一种工程洗轮机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工程洗轮机，涉及工程建筑领域，解决了工程洗轮机无法将洗完后的车轮的水脱干，使工地车辆因车轮太湿而再次将泥沙粘在车轮上，进而在进入城市后对城市道路污染的问题，其包括洗轮机本体和脱干装置，脱干装置包括海绵、格栅板、侧壁板和接水槽，在格栅板和侧壁板上均设有海绵，海绵固定连接在格栅板和侧壁板上，车轮压过海绵时车轮上的水珠被吸入海绵，侧壁板与地面固定连接，安装在格栅板的两侧，接水槽设置在格栅板之下，且与蓄水池连通，于洗轮机本体的底座在车辆出口一端设有毛刷挡板，挡板挡住洗轮机本体喷出的水不会打湿海绵保护海绵不失去吸水能力。本实用新型专利技术具有将被工程洗轮机清洗过的车轮进行脱干的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种工程洗轮机
本技术涉及工程建筑的
，尤其是涉及一种工程洗轮机。
技术介绍
工程洗轮机是由以前的老式洗车槽而来，是依据市政、路政、建委、交通等各部门对施工车辆的要求下，对工程车辆的轮胎底盘设计的多方位高压冲洗设备，由电脑软件控制，可自动完成冲洗、排泥的工作。随着社会的高速发展，人们对环境提出了更高的要求，在建筑工地中，地面上时常会存在粘稠的砂石和粘土等工地原料，在工程车辆离开建筑工地时需要对工程车辆进行清洗，以免工程车辆带着粘土或粉尘进入城市道路中，导致城市道路和环境受到污染。但现有的工程洗轮机中在使用过程中存在着一些不足，工程洗轮机的功能单一，未设有将清洗完的车轮进行脱干的装置，导致湿润的车轮依旧会粘上很多粉尘并带入城市道路中污染城市环境。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种具有带脱干功能的工程洗轮机。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种工程洗轮机，包括洗轮机本体，洗轮机本体包括有底座和侧挡板，其特征在于，工程洗轮机还包括有脱干装置，所述脱干装置包括海绵一和格栅板，所述海绵一固定连接在格栅板上端面，所述格栅板下端设置有接水槽，所述脱干装置设置在洗轮机本体的车辆出口处。通过采用上述技术方案，当工程车辆的车轮通过海绵一时，海绵一可将车轮上的水部分吸干使车轮不会有大的水珠，从而使车辆在行驶出工地时车轮不会粘有太多粘土等其它工地原料，进而避免城市道路被污染，同时海绵本身具有过滤的作用，格栅和接水槽的设置使过滤的水能够从格栅板流入接水槽供再次使用，当最后一个车轮压过海绵一时，海绵一的水便能被挤干，海绵一无需再设置脱水装置。本技术进一步设置为：格栅板两侧还设有侧壁板，侧壁板与地面固定连接，两侧壁板形成车轮通道，两侧壁板之间形成的通道宽度大于车轮宽度，侧壁板内侧均设有与其固定连接的海绵二。通过采用上述技术方案，当车轮通过格栅板时，侧壁板可挡住格栅板上的海绵一挤出来的水不会外流,使其大部分都通过格栅板流入接水槽中，同时侧壁板上的海绵二设置可进一步吸收车轮侧壁上的水。本技术进一步设置为：格栅板边缘设置有架体二，架体二与格栅板一体成型，海绵一固定连接在架体二上。通过采用上述技术方案，架体二可增加格栅板的强度，进而提高格栅板的承载能力，以适用于重量较大的工程车辆工作同时方便海绵一的安装。本技术进一步设置为：本工程洗轮机还包括有蓄水池，接水槽与蓄水池相连。通过采用上述技术方案，可使经海绵过滤好的水流入蓄水池中以供循环使用，减少水资源的浪费。本技术进一步设置为：洗轮机本体在车辆出口一端设有挡板，挡板为弹性的软材料，挡板固定连接在底座上端面。通过采用上述技术方案，；当车轮压在挡板上时，挡板即产生弹性变形且顺着车轮行驶方向被压倒，当车轮通过挡板后，挡板随即恢复变形,可将洗轮机本体喷出的水与脱干装置隔开，避免海绵一和海绵二在车轮还没压过去就已经吸满了水从而导致脱干装置失效的情况。本技术进一步设置为：轮机本体的底座边缘还设置有架体一，架体一与底座一体成型,挡板为毛刷状挡板，上端面设置有刷毛，所述刷毛固定在架体二上。通过采用上述技术方案，架体二的设置在方便挡板安装的同时也可提高底座的承载能力，将挡板设置成毛刷状挡板,其上的刷毛还可进一步对工程车辆进行清洗。本技术进一步设置为：挡板还包括有一粘接板，刷毛固定连接在粘接板上，粘接板和架体一设有相配合的螺纹孔以及与螺纹孔相配合的螺栓，粘接板与架体一通过螺栓连接。通过采用上述技术方案，当刷毛损坏需要对其进行拆卸和更换时只需把粘接板拆下即可，方便刷毛的更换。本技术进一步设置为：脱干装置的数量为两个，且分别对称设置在洗轮机本体的车辆出口的两侧。通过采用上述技术方案，可分别对工程车辆两边的车轮同时脱干，节约脱干时间。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.可将通过洗轮机的工程车辆进行快速脱干，避免工地车辆因车轮太湿而再次将泥沙粘在车轮上，解决了城市建筑工地车辆进入城市道路对城市产生污染的问题；2.海绵本身具有过滤的作用，格栅板和接水槽的设置使经海绵过滤的水可再次循环利用；3.毛刷状挡板不仅可挡住工程洗轮机本体喷出的水不打湿海绵，还可将工程车辆的底盘的水珠扫下，同时进一步清洁工程车辆的底盘。附图说明图1是本技术的整体装配结构示意图。图2是图1的剖视图。图3是图1中A部的局部放大图。图中，1、洗轮机本体；2、底座；3、侧挡板；4、脱干装置；5、海绵一；6、格栅板；7、接水槽；8、侧壁板；9、海绵二；10、架体一；11、蓄水池；12、挡板；13、架体二；14、刷毛；15、粘接板；16、螺纹孔；17、螺栓。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种工程洗轮机，包括洗轮机本体1，洗轮机本体1包括有底座2，侧挡板3以及蓄水池11，在洗轮机本体1前的的车辆出口端设置有两个脱干装置4，分别对称设置在洗轮机本体1的车辆出口的两侧，脱干装置4包括海绵一5、海绵二9、格栅板6、侧壁板8和接水槽7，在格栅板6和侧壁板8上分别设有海绵一5和海绵二9，格栅板6边缘设置有与格栅板6一体成型的架体二13，海绵一5通过海绵专用胶水粘接在架体二13上，侧壁板8的海绵二9通过海绵专用胶水粘接在侧壁板8上，两侧壁板8之间的距离可根据实际需要设计，两侧壁板8之间形成的通道宽度大于车轮宽度，侧壁板8与地面通过螺栓17固定连接，安装在格栅板6的两侧，接水槽7设置在格栅板6之下，且与蓄水池11连通。底座2边缘还设置有架体一10，架体一10与底座2一体成型，还包括有一粘接板15，于洗轮机本体1在车辆出口一侧设有毛刷状的挡板12，刷毛14的材料为碳化硅磨料丝，刷毛14固定连接在粘接板15上，于粘接板15和架体一10上设有相配合的螺纹孔16，以及与螺纹孔16相配合的螺栓17，粘接板15通过螺栓17固定连接在架体一10上。当车辆通过洗轮机本体1压在挡板12上时，挡板12即轻易变形且顺着车轮行驶方向被压倒，当车轮通过挡板12后，挡板12随即恢复变形将洗车轮本体1与脱干装置4隔开，同时挡板12将车辆底座2的水珠等其它污染物扫下来，使车辆进一步的到清洗。当车辆行驶到脱干装置4时，车轮从两侧壁板8形成的车轮通道压过，两侧壁板8和格栅板6上的海绵二9和海绵一5将车轮上的水珠吸入海绵一5和海绵二9，使车轮上的水得到脱干，前轮压过海绵一5和海绵二9的过程中，海绵一5和海绵二9在将前轮上的水珠吸入海绵一5和海绵二9的同时，海绵一5和海绵二9也处于被挤压的状态,保证海绵一5和海绵二9持续拥有吸水的能力，后轮通过脱干装置4时同样会挤压海绵一5和海绵二9,挤出的水则通过格栅板6流入接水槽7，进而流入蓄水池11，实现水的循环利用。本实施例的实施原理为：在洗轮机本体1前的的车辆出口端设置有脱干装置4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程洗轮机，包括洗轮机本体(1)，洗轮机本体(1)包括有底座(2)和侧挡板(3)，其特征在于，工程洗轮机还包括有脱干装置(4)，所述脱干装置(4)包括海绵一(5)和格栅板(6)，所述海绵一（5）固定连接在格栅板(6)上端面，所述格栅板(6)下端设置有接水槽(7)，所述脱干装置(4)设置在洗轮机本体(1)的车辆出口处。/n

【技术特征摘要】
1.一种工程洗轮机，包括洗轮机本体(1)，洗轮机本体(1)包括有底座(2)和侧挡板(3)，其特征在于，工程洗轮机还包括有脱干装置(4)，所述脱干装置(4)包括海绵一(5)和格栅板(6)，所述海绵一（5）固定连接在格栅板(6)上端面，所述格栅板(6)下端设置有接水槽(7)，所述脱干装置(4)设置在洗轮机本体(1)的车辆出口处。


2.根据权利要求1所述的一种工程洗轮机，其特征在于，所述格栅板(6)两侧还设有侧壁板(8)，所述侧壁板(8)与地面固定连接，两所述侧壁板(8)形成车轮通道，两所述侧壁板(8)之间形成的通道宽度大于车轮宽度，所述侧壁板(8)内侧均设有与其固定连接的海绵二(9)。


3.根据权利要求2所述的一种工程洗轮机，其特征在于，所述格栅板(6)边缘设置有架体二(13)，所述架体二(13)与格栅板(6)一体成型，所述海绵一(5)固定连接在架体二(13)上。


4.根据权利要求1所述的一种工程洗轮机，其特征在于，工程洗轮机还包括有蓄水池(11)，所述接水槽(7)与蓄水池(11)相连...

【专利技术属性】
技术研发人员：李慧星，
申请(专利权)人：湖南景丰建筑标化工程有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43