蓄能器制造技术

提供金属波纹管的维护性提高的蓄能器。一种蓄能器(1)，其具有壳体(2)，该壳体(2)具有设置了开口部(4a)的外壳(4)和焊接固定有金属波纹管(31)的一端(31a)的圆盘形的基部体(5)，该金属波纹管(31)的外径(D1)小于开口部(4a)的内径(d4)，壳体(2)的内部在金属波纹管(31)的内外以密闭状态被分隔开，其中，基部体(5)的外径(D3)形成为大于金属波纹管(31)的外径(D1)，并且基部体(5)以能够装卸的方式固定于外壳(4)。

Accumulator

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】蓄能器
本专利技术涉及在汽车用液压系统、工业设备用液压系统等中用作蓄压装置、脉动衰减装置等的金属波纹管型的蓄能器。
技术介绍
在汽车、工业设备等的液压控制装置的液压回路中设置有用于进行蓄压、脉动的衰减(缓冲)等的蓄能器。这样的蓄能器在壳体内配置有波纹管，波纹管由固定端焊接固定于壳体的金属制的波纹管主体和安装于该波纹管主体的另一端的波纹管盖构成，壳体的内部空间被波纹管主体和波纹管盖以密闭状态分隔成封入气体的气室和与流体出入路相通的液室，该流体出入路与液压回路连接。并且，波纹管承受从液压回路经由流体出入路流入到液室的液体而以使气室内的气体压力与液室内的液体压力均衡的方式使波纹管主体伸缩，进行蓄压工作、脉动衰减工作等。在专利文献1所公开的蓄能器中，在由盖体(基部体)和外壳部件(外壳)构成的壳体内配置有波纹管机构(波纹管)，构成波纹管机构的金属波纹管(波纹管主体)的一端被焊接固定于设置有流体出入路的金属制的盖体的内表面。并且，盖体在焊接固定有金属波纹管的状态下，外周部分被焊接固定于形成在金属制的外壳部件的开口部分的曲面部，外壳部件的开口部被盖体封闭，由此壳体的内部空间被波纹管机构以密闭状态分隔成气室和液室。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2010-174985号公报(第3页，第1图)
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而，在专利文献1中，在将焊接固定有构成波纹管机构的金属波纹管的一端的盖体压入到外壳部件内的状态下以封闭外壳部件的开口部的方式进行焊接固定，因此不仅固定作业繁杂，而且无法容易地将盖体与外壳部件分解，从而存在很难对配置于壳体的内部的波纹管机构进行维护这样的问题。本专利技术是着眼于这样的问题而完成的，其目的在于，提供金属波纹管的维护性提高的蓄能器。用于解决课题的手段为了解决所述课题，本专利技术的蓄能器具有壳体，该壳体具有设置了开口部的外壳和焊接固定有金属波纹管的一端的圆盘形的基部体，所述金属波纹管的外径小于所述开口部的内径，所述壳体的内部在所述金属波纹管的内外以密闭状态被分隔开，该蓄能器的特征在于，所述基部体的外径形成为大于所述金属波纹管的外径，并且所述基部体以能够装卸的方式固定于所述外壳。根据该特征，由于外壳的开口部的内径形成为小于金属波纹管的外径，并且基部体的外径形成为大于金属波纹管的外径，因此通过将焊接固定于基部体的金属波纹管从外壳的开口部插入而将基部体以能够装卸的方式固定于外壳，从而能够将金属波纹管和基部体安装于外壳，并且能够从外壳的开口部将金属波纹管和基部体一同拉出而卸下，因此能够提高金属波纹管的维护性。也可以是，特征在于，在所述外壳的内周面上设置有供所述基部体的外周部抵接的限制台阶部。根据该特征，通过基部体的外周部与设置在外壳的内周面上的限制台阶部抵接，能够限制基部体在外壳的内部沿插入方向移动，因此能够容易地进行基部体相对于外壳的定位。也可以是，特征在于，在所述基部体的外周部与所述外壳的内周面之间设置有环状密封部件，所述蓄能器具有将所述基部体固定于所述外壳的与该基部体分体的固定部件。根据该特征，通过将基部体安装于外壳，能够使环状密封部件介于基部体的外周部与外壳的内周面之间，因此能够防止壳体内的流体泄露，并且能够在使基部体的外周部与设置在外壳的内周面上的限制台阶部抵接而定位的状态下利用与基部体分体的固定部件进行固定，因此能够将基部体相对于外壳固定在规定的位置。即，能够分别调整密封功能和固定功能，因此不依靠焊接也能够可靠地满足密封功能和固定功能。也可以是，特征在于，在所述固定部件的外周部设置有外螺纹部，该外螺纹部能够与设置在所述外壳的内周面上的内螺纹部螺合。根据该特征，通过使设置于固定部件的外周部的外螺纹部与设置在外壳的内周面上的内螺纹部螺合，能够利用固定部件容易地将基材固定于外壳。也可以是，特征在于，所述固定部件为环状。根据该特征，固定部件为环状，因此能够将基部体均匀地固定于外壳，并且能够使其轻量。也可以是，特征在于，在所述基部体设置有与所述金属波纹管的内部连通的贯通孔。根据该特征，能够使流体通过设置于基部体的贯通孔而相对于金属波纹管的内部流入或流出，因此能够将基部体用作油口或气口。也可以是，特征在于，所述基部体与所述外壳进行键嵌合。根据该特征，通过使基部体与外壳进行键嵌合，能够防止基部体相对于外壳旋转，因此防止了在将固定部件螺合以将基部体固定于外壳时环状密封部件转动，从而能够确保环状密封部件的密封性。附图说明图1是示出实施例1的蓄能器的构造的剖视图。图2是示出图1的蓄能器的密封部件与密封面紧密接触的状态的剖视图。图3是示出采用了固定部件的油口部件相对于外壳的固定方法的剖视图。图4是示出实施例2的蓄能器的构造的剖视图。图5是示出实施例3的蓄能器的构造的剖视图。图6是示出实施例4的蓄能器的构造的剖视图。图7是示出实施例5的蓄能器的构造的剖视图。图8是示出在波纹管的外侧设定液室并且在波纹管的内侧设定气室的内气体类型的蓄能器的剖视图。具体实施方式以下，基于实施例对用于实施本专利技术的蓄能器的方式进行说明。实施例1参照图1至图3对实施例1的蓄能器进行说明。以下，以图1的纸面近前侧为蓄能器的正面侧(前方侧)、以从该前方侧进行观察时的上下左右方向为基准来进行说明。蓄能器1例如是在汽车用液压系统、工业设备用液压系统等中用作蓄压装置、脉动衰减装置等的蓄能器，是采用金属波纹管作为波纹管主体31的金属波纹管型的蓄能器。如图1所示，蓄能器1主要由壳体2和设置于壳体2内的波纹管3构成。另外，图1示出了后述的波纹管主体31由于蓄液等的压力而伸长的状态。首先，对波纹管3的构造进行详细说明。如图1和图2所示，波纹管3主要由上下两端开放的呈大致圆筒状的金属制的波纹管主体31和呈圆盘状的金属制的波纹管盖32构成。另外，波纹管主体31d构成为其外径D1小于后述的外壳4的圆筒部42的上端侧的内径d2和外壳4的开口部4a的内径d4(D1＜d2、d4；参照图1)。波纹管主体31被焊接固定于后述的油口部件5(基部体)的内表面(详细而言，第二环状凸部54的焊接部54a)，使得构成下端的固定端31a(一端)被封闭，并且该波纹管主体31以夹着环状的保护环33的状态焊接固定有波纹管盖32的下表面32a，使得构成上端的自由端31b被封闭。另外，保护环33以使波纹管主体31不与外壳4的圆筒部42的上端侧的内周面42a直接接触的方式进行保护，并且保护环33的外周面33a与外壳4的圆筒部42的内周面42a在径向上稍微分开，从而不会妨碍波纹管3的伸缩工作，使得能够顺畅地滑动。并且，在波纹管盖32的下表面32a上嵌合有呈环状的密封保持架34，该密封保持架34在剖视观察时呈曲柄形状，呈圆盘状的密封部件35安装并固定于该密封保持架34。密封部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种蓄能器，其具有壳体，该壳体具有设置了开口部的外壳和焊接固定有金属波纹管的一端的圆盘形的基部体，所述金属波纹管的外径小于所述开口部的内径，所述壳体的内部在所述金属波纹管的内外以密闭状态被分隔开，该蓄能器的特征在于，/n所述基部体的外径形成为大于所述金属波纹管的外径，并且/n所述基部体以能够装卸的方式固定于所述外壳。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170511 JP 2017-0944011.一种蓄能器，其具有壳体，该壳体具有设置了开口部的外壳和焊接固定有金属波纹管的一端的圆盘形的基部体，所述金属波纹管的外径小于所述开口部的内径，所述壳体的内部在所述金属波纹管的内外以密闭状态被分隔开，该蓄能器的特征在于，
所述基部体的外径形成为大于所述金属波纹管的外径，并且
所述基部体以能够装卸的方式固定于所述外壳。


2.根据权利要求1所述的蓄能器，其特征在于，
在所述外壳的内周面上设置有供所述基部体的外周部抵接的限制台阶部。


3.根据权利要求1或2所述的蓄能器，其特征在于，
在所述基部体的外周...

【专利技术属性】
技术研发人员：有川达浩，
申请(专利权)人：伊格尔工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP