一种车载以太网的异常预警方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种车载以太网的异常预警方法及装置，包括：确定镜像端口，该镜像端口为对待检测端口进行镜像的端口；获取预设时间段内该镜像端口所接收到的目标数据包，其中，该目标数据包中的每个数据包均携带有对应的序号标识，并且，不同数据包对应的序号标识不同；根据目标数据包中各个数据包对应的序号标识，针对于待检测端口进行异常预警。由此可见，由于镜像端口所接收到的每个数据包中均携带有序号标识，而基于各个数据包对应的序号标识，可以确定镜像端口在接收数据包的过程中是否存在异常，以便于技术人员对该异常端口进行及时维护，进而可以遏制该异常端口转变成故障端口，减少网络故障情况的产生。

An abnormal warning method and device of vehicle Ethernet

【技术实现步骤摘要】
一种车载以太网的异常预警方法及装置
本申请涉及网络异常预警
，特别是涉及一种车载以太网的异常预警方法及装置。
技术介绍
以太网作为车载控制网络，成为未来发展的主流趋势，并在轨道交通领域逐渐普及应用。相对于传统的WTB/MVB网络，车载以太网采用交换机组成信息传输的基本架构，并采用组播方式进行数据的传递，可以提高车辆控制系统对于信息传递的可靠性以及实时性。对于车载以太网，网络质量的好坏直接影响车辆控制系统对于车辆的控制效果。比如，当车载以太网的网络质量较差时，车辆控制系统所下发的指令在传输至各个执行系统的过程中，可能会出现延时过大，甚至可能会存在指令传达失败的情况，导致车辆控制系统无法实时完成对车辆的控制。因此，对于影响车载以太网的网络质量的一些异常端口，及时对其进行预警以及定位是非常有必要的。
技术实现思路
本申请实施例提供了一种车载以太网的异常预警方法及装置，以及时对车载以太网中的异常端口进行预警以及定位，以便于及时维护车载以太网的网络质量。第一方面，本申请实施例提供了一种车载以太网的异常预警方法，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载以太网的异常预警方法，其特征在于，所述方法包括：/n确定镜像端口，所述镜像端口为对待检测端口进行镜像的端口；/n获取预设时间段内所述镜像端口所接收到的目标数据包，所述目标数据包中的每个数据包均携带有对应的序号标识，不同数据包所对应的序号标识不同；/n根据所述目标数据包中各个数据包对应的序号标识，针对于所述待检测端口进行异常预警。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载以太网的异常预警方法，其特征在于，所述方法包括：
确定镜像端口，所述镜像端口为对待检测端口进行镜像的端口；
获取预设时间段内所述镜像端口所接收到的目标数据包，所述目标数据包中的每个数据包均携带有对应的序号标识，不同数据包所对应的序号标识不同；
根据所述目标数据包中各个数据包对应的序号标识，针对于所述待检测端口进行异常预警。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述数据包的序号标识，针对于所述待检测端口进行异常预警，包括：
根据所述目标数据包中各个数据包对应的序号标识，确定所述预设时间段内所述镜像端口的丢包率；
若所述镜像端口的丢包率大于第一预设阈值，则针对于所述待检测端口进行异常预警。


3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
若所述镜像端口的丢包率大于第二预设阈值，则针对于所述待检测端口触发报警，所述第二预设阈值大于所述第一预设阈值。


4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述数据包的序号标识，针对于所述待检测端口进行异常预警，包括：
根据所述目标数据包中各个数据包对应的序号标识，确定所述目标数据包中序号标识连续的第一数据包以及第二数据包；
确定所述镜像端口接收所述第一数据包与所述第二数据包之间的时间间隔；
若所述时间间隔大于第三预设阈值，则针对于所述待检测端口进行异常预警。


5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述数据包的序号标识，针对于所述待检测端口进行异常预警，包括：
根据所述目标数据包中各个数据包对应的序号标识，确定所述目标数据包中数据包的数量；
根据所述目标数据包中数据包的数量以及所述预设时间段的时长，计算出所述镜像端口的通信速率；
根据所述镜像端口的通信速率以及车...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴士林，王翔，吴学超，崔玉龙，王广袤，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37