当前位置: 首页 > 专利查询>黄玉宾专利>正文

能够对污染源车辆准确识别的环保系统技术方案

技术编号:22882371 阅读:23 留言:0更新日期:2019-12-21 06:44
本发明专利技术公开了能够对污染源车辆准确识别的环保系统,包括车载终端和监控中心,车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,鸣笛监测模块、定位模块均与禁鸣信息处理模块相连接,尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与控制模块相连接;监控中心包括无线接受装置,无线接受装置连接至解码器,解码器连接至显示屏。本发明专利技术用以解决现有技术中机动车尾气排放超标和违章鸣笛存在的取证难问题,实现对机动车尾气和鸣笛信息远程监控的目的。

Environmental protection system that can accurately identify pollution source vehicles

【技术实现步骤摘要】
能够对污染源车辆准确识别的环保系统
本专利技术涉及机动车电子
,具体地说是涉及能够对污染源车辆准确识别的环保系统。
技术介绍
随着经济的发展和社会的进步,我国汽车的数量和普及程度都与日俱增,与此同时带来的环境污染问题也愈发让人不可回避。众所周知,机动车对环境的污染分为尾气污染与噪声污染。据国家环保部发布的2014年中国机动车污染防治年报显示,当年全国机动车保有量达到2.32亿辆,尾气排放已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学污染的重要原因。同时,由于机动车大多聚集在人口密集区域,其产生的噪声污染与排放的尾气还会直接威胁公民的身体健康。据国家环保部测算,未来五年我国还将新增机动车一亿辆以上,新增车用汽柴油消耗1亿至1.5亿吨,可见在未来一段时间内我国都将会面临更加巨大的环境压力。目前,我国虽然已经制定了较为完善的机动车环保定期检验制度与机动车排放标准,每座城市也根据自身情况在居民住宅区、学校、医院等公共场所附近设置有许多禁鸣路段,并规定了相应的处罚措施,但是由于汽车尾气与噪声污染均无法被城市视频监控系统所记录,存在难于取证、难于执法的问题,因此对于许多机动车驾驶员来说,关于噪声与尾气污染的相关规程只是空有其表,缺少了实际的约束效果。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供能够对污染源车辆准确识别的环保系统,解决现有技术中机动车尾气排放超标和违章鸣笛存在的取证难问题,实现对机动车尾气和鸣笛信息远程监控的目的。本专利技术通过下述技术方案实现:能够对污染源车辆准确识别的环保系统,包括车载终端和监控中心,所述车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,所述鸣笛监测模块、定位模块均与所述禁鸣信息处理模块相连接,所述尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与所述控制模块相连接;所述监控中心包括用于接收所有车载终端中无线数据传输模块的信号的无线接受装置,所述无线接受装置的输出端连接至解码器的输入端,所述解码器的输出端连接至显示屏。由于汽车排放的尾气与产生的噪声均是不可收集不可直观记录的,一直以来对机动车超标排放和违章鸣笛都存在取证难的问题。而本专利技术基于物联网技术,从机动车排气管和鸣笛控制线路处直接采集信息,从而解决上述取证难的问题。具体的,机动车在行驶过程中必然排放尾气,通过在排气口安装尾气分析装置,对排放的尾气进行成分分析,分析的结果传输至所述控制模块,控制模块内预设有国家机动车排放标准,能够具体的筛选出排放量超标的部分,并将超标数据由所述无线数据传输模块传递至监控中心的无线接受装置,由无线接受装置经过接收后、经由解码器解码后传输至显示屏进行显示。其次,所述禁鸣信息处理模块内预设有该城市所有的禁鸣信息,包括禁鸣道路与禁鸣时段,所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,即每当驾驶员鸣笛时,鸣笛监测模块都会采集到鸣笛信号,并对所述禁鸣信息处理模块发送鸣笛信号,所述禁鸣信息处理模块接收到信号后,会从所述定位模块获取定位数据,之后根据时间和道路情况,与预设的城市禁鸣信息进行比对,若所述禁鸣信息处理模块判断出此次鸣笛发生在禁鸣路段或是禁鸣时段,则会将包括鸣笛时间、鸣笛地点在内的数据通过无线数据传输模块传递至无线接受装置,从而实现对汽车两大污染源的实时远程监控。并且,控制模块在向无线数据传输模块传输信号前,从车牌信息储存器中读取本车的车牌信息并一同传输至无线数据传输模块,因此无线接受装置接受到的数据中含有污染车辆的车牌信息,经由解码器解码后在显示屏上进行显示,可以极大的提高本专利技术对污染源车辆的识别能力和精度,确保无误判,确保监测结果的准确性。优选的,所述无线数据传输模块为3G模块、GPRS模块或GSM模块,以便长途汽车在郊区行驶时也能够实现远程监控的目的。优选的,所述尾气分析装置固定安装于机动车排气管上,尾气分析装置包括一氧化碳检测器、氮氧化合物检测器、PM2.5检测器。综上,本专利技术通过从机动车上排气管和鸣笛控制线路直接采集信息,通过预设的机动车排放标准和城市禁鸣信息,加上定位装置的配合,得出机动车行驶过程中是否有超标排放、违章鸣笛的行为,并通过无线数据传输方式在第一时间将超标排放或违章鸣笛数据传送至监控中心,从而实现远程实时的监控机动车是否造成环境污染的目的。控制模块在向无线数据传输模块传输信号前,从车牌信息储存器中读取本车的车牌信息并一同传输至无线数据传输模块,因此无线接受装置接受到的数据中含有污染车辆的车牌信息,经由解码器解码后在显示屏上进行显示,可以极大的提高本专利技术对污染源车辆的识别能力和精度,确保无误判,确保监测结果的准确性。附图说明图1为本专利技术具体实施例的原理框图。具体实施方式为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本专利技术作进一步的详细说明,本专利技术的示意性实施方式及其说明仅用于解释本专利技术,并不作为对本专利技术的限定。实施例1:如图1所示的能够对污染源车辆准确识别的环保系统,包括车载终端和监控中心,所述车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,所述鸣笛监测模块、定位模块均与所述禁鸣信息处理模块相连接,所述尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与所述控制模块相连接;所述监控中心包括用于接收所有车载终端中无线数据传输模块的信号的无线接受装置,所述无线接受装置的输出端连接至解码器的输入端,所述解码器的输出端连接至显示屏。所述无线数据传输模块为3G模块、GPRS模块或GSM模块。所述尾气分析装置固定安装于机动车排气管上,尾气分析装置包括一氧化碳检测器、氮氧化合物检测器、PM2.5检测器。以上所述的具体实施方式,对本专利技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本专利技术的具体实施方式而已,并不用于限定本专利技术的保护范围,凡在本专利技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.能够对污染源车辆准确识别的环保系统,其特征在于:包括车载终端和监控中心,/n所述车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,所述鸣笛监测模块、定位模块均与所述禁鸣信息处理模块相连接,所述尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与所述控制模块相连接;/n所述监控中心包括用于接收所有车载终端中无线数据传输模块的信号的无线接受装置,所述无线接受装置的输出端连接至解码器的输入端,所述解码器的输出端连接至显示屏。/n

【技术特征摘要】
1.能够对污染源车辆准确识别的环保系统,其特征在于:包括车载终端和监控中心,
所述车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,所述鸣笛监测模块、定位模块均与所述禁鸣信息处理模块相连接,所述尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与所述控制模块相连接;
所述监控中心包括用于接收所有车载终端中无线数据传输...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄玉宾
申请(专利权)人:黄玉宾
类型:发明
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1