【技术实现步骤摘要】
一种动静耦合加载锚固体试验装置
本专利技术涉及矿山巷道锚杆支护技术试验领域，具体地涉及了一种动静耦合加载锚固体试验装置。
技术介绍
锚杆支护技术是煤矿等地下巷道最常用的矿山巷道支护方式，它具有低成本，支护速度块，经济效果显著的优点。随着锚杆在工程中的应用越来越广，锚杆经历了从低强度、高强度、预应力及恒阻预应力锚杆等几个阶段，逐渐发展成为了矿山巷道及水利边坡等的主要支护方式。近年来随着煤矿开采深度的增加，锚杆支护结构不仅承受着巷道围岩变形产生的静载荷，同时也会受到巷道开挖或开采等强扰动的影响。在这种高应力，强扰动作用下，锚杆支护失效问题愈发突出，这已经成为影响工人安全和生产效益的重要问题。近年来，国内外许多学者开展了关于锚杆材料、锚固性能、锚固力学机理以及锚杆失效机理方面的研究，许多学者认识到矿山及巷道所遭受的动态载荷是锚杆支护失稳的重要因素之一。为探究动态载荷对锚杆的作用机理，许多学者在这方面进行了大量的研究，研制了相应的试验设备以及提出了新的研究方法，如专利号为201810199245.X介绍了一种动态下锚杆与围岩...
【技术保护点】
1.一种动静耦合加载锚固体试验装置，它包括：子弹(1)、静压控制箱(28)、试件(13)、入射杆(2)、数据采集装置(26)、数据处理装置(27)、缓冲装置(14)和基座(4)，在基座(4)上分别装有前承载组块(5)和顶承载组块(6)，在基座(4)上还安装有底部加载油缸(17)、前加载油缸(30)，在前承载组块(5)的内侧端装有前前加载油缸(30)，在顶承载组块(6)向下一侧安装有顶承载轴(32)，子弹(1)、入射杆(2)、试件(13)、缓冲装置(14)在同一直线上，其特征在于：它还包括：防倾支架(21)、加载板(12)、油压管线(25)、传感器1(3)、传感器2(20)，...
【技术特征摘要】
1.一种动静耦合加载锚固体试验装置，它包括：子弹(1)、静压控制箱(28)、试件(13)、入射杆(2)、数据采集装置(26)、数据处理装置(27)、缓冲装置(14)和基座(4)，在基座(4)上分别装有前承载组块(5)和顶承载组块(6)，在基座(4)上还安装有底部加载油缸(17)、前加载油缸(30)，在前承载组块(5)的内侧端装有前前加载油缸(30)，在顶承载组块(6)向下一侧安装有顶承载轴(32)，子弹(1)、入射杆(2)、试件(13)、缓冲装置(14)在同一直线上，其特征在于：它还包括：防倾支架(21)、加载板(12)、油压管线(25)、传感器1(3)、传感器2(20)，加载板(12)包括顶加载板(12-2)、底加载板(12-3)、前加载板(12-4)、后加载板(12-1)，在前加载板(12-4)上有五个传感器粘贴开口(19)，传感器粘贴开口(19)内部试件上粘贴有传感器2(20)，防倾支架(21)与基座(4)连接，在其一侧有一个旋转轴辊(34)支撑后加载板(12-1)。
2.如权利要求1所述的动静耦合加载锚固体试验装置，其特征在于：所述加载板(12)是带有加载板滑槽(11)的长方形板，其内侧为光滑平面，前加载板(12-4)垂直于底加载板(12-3)并接触于底加载板(12-3)内侧，前加载板的接触边为弧形棱边，顶加载板(12-2)垂直于前加载板(12-4)并接触于前加载板(12-4)内侧，顶加载板的接触边弧形棱边，后加载板(12-1)垂直于顶加载板(12-2)并接触于顶加载板(12-2)内侧，后加载板的接触边为弧形棱边，底加载板(12-3)垂直于后加载板(12-1)并接触于后加载板(12-1)内侧，底加载板的接触边为弧形棱边。
3.如权利要求3所述的动静耦合加载锚固体试验装置，其特征在于：所述试件上装有锚杆(22)、及液压测力计(24)，用预紧螺母(23)进行预紧，试件(13)的两长端略长于加载板(12)。
4.如权利要求4所述的动静耦合加载锚固体试验装置，其特征在于：前加载油缸包含：联轴器(37)和前连接轴(33)，允许前联接轴(33)与前加载板(12-4)上下移动和沿着加载轴方向移动，限制其他方向的移动，前加载油缸(30)上连接有加载轴(31)以及联轴器(26)，圆盘联轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷志强，陈治宇，詹绍奇，常聚才，李传明，史文豹，齐潮，蒋志雄，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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