热缩保护套管制造技术

技术编号:22878833 阅读:45 留言:0更新日期:2019-12-21 05:31
本发明专利技术实施例公开了一种热缩保护套管。其中,所述热缩保护套管包括:套管内层和套管外层;所述套管内层和套管外层为通过预设的花链排列和穿综方式编织获得的连接双层结构;所述套管内层和所述套管外层使用不同的纱线材料。通过连接双层结构,可以有效的改善端口散口等的问题。而且,编织时允许使用多种不同的材料的组合,由此可以根据实际使用的需求,调整所使用的材料,从而达到高耐磨、防冲击以及良好保温等的效果。

Heat shrinkable protective sleeve

【技术实现步骤摘要】
热缩保护套管
本专利技术涉及线束套管
,尤其涉及一种热缩保护套管。
技术介绍
目前,新能源汽车行业中,需要使用的热缩布或者保护套管等,起到耐磨保护等的作用。但是,由于新能源汽车使用电能作为动力,车身内部零件布局更紧凑,一旦电线被磨损发生短路可能会引起自燃等严重的安全事故。因此,其对于耐磨的要求更高。而且,汽车一旦发生撞击,部分需要防冲击保护,否则电线束被割断造成短路可能引起自燃等重大事故。另外,新能源汽车使用电动机驱动,产热量远低于燃油车,部分管路如无保温措施,会导致汽车电池温度无法达到最佳运行温度,进而降低续航里程。如何提供一种能够满足使用需要的耐磨、抗冲击和保温性能的线束保护产品是一个迫切需要解决的问题。在实现本专利技术过程中,专利技术人发现相关技术存在以下问题:为了提升保护产品的使用性能,现有一些双层结构的热缩保护套。但是,这些产品存在错位、表面褶皱、电线或者胶管在此高温下停留时间过长可能导致老化等异常以及裁切时端口毛边,易散口等的问题。
技术实现思路
针对上述技术问题,本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热缩保护套管,其特征在于,包括:套管内层和套管外层;/n所述套管内层和套管外层为通过预设的花链排列和穿综方式编织获得的连接双层结构;所述套管内层和所述套管外层使用不同的纱线材料。/n

【技术特征摘要】
1.一种热缩保护套管,其特征在于,包括:套管内层和套管外层;
所述套管内层和套管外层为通过预设的花链排列和穿综方式编织获得的连接双层结构;所述套管内层和所述套管外层使用不同的纱线材料。


2.根据权利要求1所述的热缩保护套管,其特征在于,用于编织所述套管外层的所述预设的花链排列为:
1:高-低-高-高-高-低
2:高-低-高-低-高-低
3:高-低-高-低-高-高
4:高-低-低-低-高-低
5:高-高-高-低-高-低
6:高-低-高-低-低-低
7:高-低-高-低-高-低
8:低-低-高-低-高-低
其中,1-8为花链循环单元的编号,“高”表示经线在纬线上,“低”表示经线在纬线下。


3.根据权利要求2所述的热缩保护套管,其特征在于,用于编织所述套管内层的所述预设的花链排列为:
1:高-高-高-高
2:高-低-低-低
3:高-高-高-低
4:低-低-低-低
5:高-高-高-高
6:低-低-高-低
7:高-低-高-高
8:低-低-低-低
其中,1-8为花链循环单元的编号,“高”表示经线在纬线上,“低”表示经线在纬线下;
所述花链包括花链1至花链10的十个花链,用于编织所述套管外层的花链包括花链1至花链6,用于编织所述套管内层的花链包括花链7至花链10。


4.根据权利要求3所述的热缩保护套管,其特征在于,所述热缩保护套管包括锁边侧、布边侧以及位于所述锁边侧和所述布边侧之间的中部重复排列部分:所述套管外层包括上外层和上内层,所述套管外层包括下内层和下外层。


5.根据权利要求4所述的热缩保护套管,其特征在于,所述穿纱方式具体包括:
所述锁边侧采用如下所示的纱线排列方式:
3上外层-2下外层-1上外层-6下外层-3上外层-...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭俊杰杨凤凯张宝辉卢春镇高耀军杜成阳马陈诚
申请(专利权)人:深圳市骏鼎达新材料股份有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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