一种用于热电厂燃料运输的推煤装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及热电厂燃料推煤装置技术领域，且公开了一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，包括燃烧装置，所述储料装置的内侧连接有第一弹簧，第一弹簧连接有第一摩擦块，第一摩擦块连接有第一挡块，储料装置的内部设置有气压装置，气压装置的外侧连接有第二弹簧，第二弹簧连接有第二摩擦块，第二摩擦块连接有第二挡块，气压装置的内侧连接有气囊。通过第一摩擦块和第二摩擦块相互阻碍其运动，第一摩擦块带动第一挡块挤压第一弹簧，第一挡块脱离梯形槽的底部；第二摩擦块带动第二挡块拉伸第二弹簧，第二挡块上的排气孔与出气孔逐渐相通，气囊的高压气体推动煤块进入到燃烧装置中，这一结构达到了减少了传动机构的磨损。

A coal pushing device for fuel transportation in thermal power plant

【技术实现步骤摘要】
一种用于热电厂燃料运输的推煤装置
本专利技术涉及热电厂燃料推煤装置
，具体为一种用于热电厂燃料运输的推煤装置。
技术介绍
火力发电是利用可燃物在燃烧时产生的热能，通过发电动力装置转换成电能的一种发电方式。中国的煤炭资源丰富火力发电是我国主要的发电方式，电站锅炉作为火力电站的三大主机设备之一，伴随着我国火电行业的发展而发展。火力发电中存在着三种型式的能量转换过程：简单的说就是利用燃料发热，加热水，形成高温高压过热蒸汽，然后蒸汽沿管道进入汽轮机中不断膨胀做功，冲击汽轮机转子高速旋转，带动发电机转子旋转，定子线圈切割磁力线，发出电能，再利用升压变压器，升到系统电压，与系统并网，向外输送电能。最后冷却后的蒸汽又被给水泵进一步升压送回锅炉中，重复参加上述循环过程。在热电厂进行活力发电时，需要将煤块进行断句力的输送和推动，目前许多推煤装置在推动煤块运输的过程中，往往在回位时，容易导致部分煤渣跑到推板的后侧，从而造成传动机构的磨损，而且输送机构和推煤装置要配合灵活性太差，还有就是煤块中的水分无法提前去除，从而导致煤块燃烧不充分，不仅降低了燃烧发电的效率，还产生过多的污染气体，为了解决这一问题我们提出了一种用于热电厂燃料运输的推煤装置。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，具备减少机构磨损、煤块预热、灵活性高和煤块充分燃烧的优点，解决了现有热电厂火力发电机构磨损快、煤块不能预热、灵活性差和煤块不充分燃烧的问题。(二)技术方案为实现上述具备减少机构磨损、煤块预热、灵活性高和煤块充分燃烧的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，包括燃烧装置，所述燃烧装置的左端开设有燃料进口，燃烧装置的左端固定连接有辅助底座，辅助底座的右端且在燃料进口的上下侧开设有通气槽，辅助底座的左端和右端均开设有通气槽，辅助底座的上端左侧设置有输料机构，辅助底座的内部前后侧面转动连接储料装置，储料装置的外侧均环绕开设有梯形槽，储料装置且在梯形槽的内侧开设有第一弧形槽，储料装置的内侧且在第一弧形槽的逆时针的端面固定连接有第一弹簧，第一弹簧的顺时针的端固定连接有第一摩擦块，第一摩擦块的顺时针的一端固定连接有第一挡块，储料装置的内部且在辅助底座设置有气压装置，气压装置的外侧且在燃料进口的一侧开设有第二弧形滑槽，气压装置的外侧且在第二弧形滑槽的左侧开设有出气孔，气压装置的内部开设有高压腔，气压装置的外侧且第二弧形滑槽的逆时针的一端固定连接有第二弹簧，第二弹簧的顺时针的一端固定连接有第二摩擦块，第二摩擦块的顺时针的一端固定连接有第二挡块，第二挡块的内部开设有排气孔，气压装置的内侧且在出气孔的左端固定连接有气囊。优选的，所述第一弧形槽的弧面与第一摩擦块和第一挡块的弧面相适应，从而保证对储料装置内的燃料进行封堵。优选的，所述第一摩擦块的截面宽度小于第一挡块的宽度，从而减少第一摩擦块与储料装置和气压装置的摩擦。优选的，所述储料装置的间歇驱动装置与气压装置的充气间歇装置工作时间相适应，即储料装置的梯形槽与燃料进口相对时，气压装置停止增压，只有在储料装置的梯形槽与燃料进口不相对时，气压装置的增压装置才对气充气。优选的，所述出气孔和燃料进口在同一水平面上，从而保证储料装置的梯形槽内的燃料冲出。优选的，所述第一摩擦块和第二摩擦块的相对面均设置有摩擦面，从而分别保证第一挡块和第二挡块的相对运动。优选的，所述第二弧形滑槽的弧面和第二摩擦块和第二挡块的曲面相适应，从而保证对气压装置内的气体进行封堵。优选的，所述第二摩擦块的截面宽度小于第二挡块，从而减少第二摩擦块与储料装置和气压装置的摩擦。优选的，所述气囊为高弹性气囊，高弹性气囊是为了防止梯形槽内的燃料渣落入到高压腔内部。(三)有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，具备以下有益效果：1、该用于热电厂燃料运输的推煤装置，通过输料机将煤块输送到辅助底座上方的通槽中，通过驱动装盒子带动储料装置装懂，煤块从通槽落入储料装置上的梯形槽中，这一结构通过储料装置间歇循环转动，以及辅助底座上方的通槽的开设，从而保证了输料机能一直工作，进一步避免了现有推煤装置需要输料机间歇运动的问题。2、该用于热电厂燃料运输的推煤装置，通过梯形槽运动到燃料进口位置时，第一摩擦块和第二摩擦块相互阻碍其运动，第一摩擦块带动第一挡块在第一弧形槽内挤压第一弹簧，第一挡块脱离梯形槽的底部，同时，第二摩擦块带动第二挡块在第二弧形滑槽内拉伸第二弹簧，第二挡块上的排气孔与出气孔逐渐相通，气囊的高压气体推动梯形槽内的煤块通过燃料进口进入到燃烧装置中，这一结构达到了利用气压推动煤块的作用，不仅能加快燃料进口处的空气流动便于充分燃烧，而且气囊内气体的持续吹出，还能使得梯形槽内的煤渣吹入到燃烧装置，从而减少了传动机构的磨损。3、该用于热电厂燃料运输的推煤装置，通过辅助底座与燃烧装置固定连接，且储料装置和转动连接在辅助底座的内部，所以燃烧装置的热量从燃料进口可以传递给辅助底座，辅助底座传递给储料装置，这一结构可以选择性的对储料装置内的煤块进行预热，从而解决了现有推煤装置无法对煤块进行预热。4、该用于热电厂燃料运输的推煤装置，通过气囊在气压装置内的压强大小，可以调节对煤块的推动力，根据动能定理：M动＝1/2mv2，从而达到根据不同燃烧煤块的大小选择对气压装置进行调控，从而解决了现有推煤装置灵活性差的问题。附图说明图1为本专利技术整体正面结构示意图；图2为本专利技术整体正面结构剖视图；图3为本专利技术图2中A处的结构放大图；图4为本专利技术储料装置的俯视结构示意图。图中：1燃烧装置、101燃料进口、2辅助底座、201通气槽、202通槽、3输料机构、4储料装置、401梯形槽、402第一弧形槽、5第一弹簧、6第一摩擦块、7第一挡块、8气压装置、801第二弧形滑槽、802出气孔、803高压腔、9第二弹簧、10第二摩擦块、11第二挡块、1101排气孔、12气囊。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，包括燃烧装置1，燃烧装置1的左端开设有燃料进口101，燃烧装置1的左端固定连接有辅助底座2，辅助底座2的右端且在燃料进口101的上下侧开设有通气槽201，辅助底座2的左端和右端均开设有通气槽202，辅助底座2的上端左侧设置有输料机构3，辅助底座2的内部前后侧面转动连接储料装置4，储料装置4的外侧均环绕开设有梯形槽401，储料装置4且在梯形槽401的内侧开设有第一弧形槽402，储料装置4的内侧且在第一弧形槽402的逆时针的端面本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，包括燃烧装置(1)，其特征在于：所述燃烧装置(1)的左端开设有燃料进口(101)，燃烧装置(1)的左端固定连接有辅助底座(2)，辅助底座(2)的右端且在燃料进口(101)的上下侧开设有通气槽(201)，辅助底座(2)的左端和右端均开设有通气槽(202)，辅助底座(2)的上端左侧设置有输料机构(3)，辅助底座(2)的内部前后侧面转动连接储料装置(4)，储料装置(4)的外侧均环绕开设有梯形槽(401)，储料装置(4)且在梯形槽(401)的内侧开设有第一弧形槽(402)，储料装置(4)的内侧且在第一弧形槽(402)的逆时针的端面固定连接有第一弹簧(5)，第一弹簧(5)的顺时针的端固定连接有第一摩擦块(6)，第一摩擦块(6)的顺时针的一端固定连接有第一挡块(7)，储料装置(4)的内部且在辅助底座(2)设置有气压装置(8)，气压装置(8)的外侧且在燃料进口(101)的一侧开设有第二弧形滑槽(801)，气压装置(8)的外侧且在第二弧形滑槽(801)的左侧开设有出气孔(802)，气压装置(8)的内部开设有高压腔(803)，气压装置(8)的外侧且第二弧形滑槽(801)的逆时针的一端固定连接有第二弹簧(9)，第二弹簧(9)的顺时针的一端固定连接有第二摩擦块(10)，第二摩擦块(10)的顺时针的一端固定连接有第二挡块(11)，第二挡块(11)的内部开设有排气孔(1101)，气压装置(8)的内侧且在出气孔(802)的左端固定连接有气囊(12)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于热电厂燃料运输的推煤装置，包括燃烧装置(1)，其特征在于：所述燃烧装置(1)的左端开设有燃料进口(101)，燃烧装置(1)的左端固定连接有辅助底座(2)，辅助底座(2)的右端且在燃料进口(101)的上下侧开设有通气槽(201)，辅助底座(2)的左端和右端均开设有通气槽(202)，辅助底座(2)的上端左侧设置有输料机构(3)，辅助底座(2)的内部前后侧面转动连接储料装置(4)，储料装置(4)的外侧均环绕开设有梯形槽(401)，储料装置(4)且在梯形槽(401)的内侧开设有第一弧形槽(402)，储料装置(4)的内侧且在第一弧形槽(402)的逆时针的端面固定连接有第一弹簧(5)，第一弹簧(5)的顺时针的端固定连接有第一摩擦块(6)，第一摩擦块(6)的顺时针的一端固定连接有第一挡块(7)，储料装置(4)的内部且在辅助底座(2)设置有气压装置(8)，气压装置(8)的外侧且在燃料进口(101)的一侧开设有第二弧形滑槽(801)，气压装置(8)的外侧且在第二弧形滑槽(801)的左侧开设有出气孔(802)，气压装置(8)的内部开设有高压腔(803)，气压装置(8)的外侧且第二弧形滑槽(801)的逆时针的一端固定连接有第二弹簧(9)，第二弹簧(9)的顺时针的一端固定连接有第二摩擦块(10)，第二摩擦块(10)的顺时针的一端固定连接有第二挡块(11)，第二挡块(11)的内部开设有排气孔(1101)，气压装置(8)的内侧且在出气孔(802)的左端固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：方凌晨，
申请(专利权)人：方凌晨，
类型：发明
国别省市：浙江;33