一种用于调节阀的电动调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于调节阀的电动调节装置，安装壳安装于阀门上，减速机安装于安装壳上，伺服电机安装于减速机上，电磁开关盒安装于减速机上，转动齿轮安装于减速机动力轴上，滑动板滑动安装于电磁开关盒内，轴承安装于滑动板上与转动齿轮位置对应，电磁铁安装于电磁开关盒内，开关弹簧安装于电磁开关盒上与滑动板连接，圆环齿安装于轴承内圈上，传动杆可转动安装于电磁开关盒上与圆环齿咬合连接，推杆滑动连接于阀门的阀杆上，回复弹簧套装于推杆上一端固定于推杆上端另一端安装于安装壳上，长条齿安装于推杆上与传动杆咬合连接。本实用新型专利技术结构简单，实用性强。

An electric regulating device for regulating valve

【技术实现步骤摘要】
一种用于调节阀的电动调节装置
本技术涉及调节阀领域，特别是一种用于调节阀的电动调节装置。
技术介绍
调节阀是在工业过程中（比如油井开采过程中）常用的一种器件，调节阀分为气动调节阀和电动调节阀，电动调节阀上需要一种调节装置，常称为电动执行机构。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种用于调节阀的电动调节装置。实现上述目的本技术的技术方案为，一种用于调节阀的电动调节装置，包括安装壳、减速机、伺服电机、电磁开关盒、转动齿轮、滑动板、轴承、电磁铁、开关弹簧、圆环齿、传动杆、推杆、回复弹簧、长条齿，其特征在于，所述安装壳安装于阀门上，所述减速机安装于安装壳上，所述伺服电机安装于减速机上，所述电磁开关盒安装于减速机上，所述转动齿轮安装于减速机动力轴上，所述滑动板滑动安装于电磁开关盒内，所述轴承安装于滑动板上与转动齿轮位置对应，所述电磁铁安装于电磁开关盒内，所述开关弹簧安装于电磁开关盒上与滑动板连接，所述圆环齿安装于轴承内圈上，所述传动杆可转动安装于电磁开关盒上与圆环齿咬合连接，所述推杆滑动连接于阀门的阀杆上，所述回复弹簧套装于推杆上一端固定于推杆上端另一端安装于安装壳上，所述长条齿安装于推杆上与传动杆咬合连接。优选的，所述圆环齿为内环有齿结构，所述传动杆两端有齿。优选的，所述安装壳分为两个腔室，回复弹簧安装于上腔室底面上。优选的，所述长条齿上设有滑轨，滑轨安装于安装壳上与长条齿滑动连接。优选的，所述推杆上设有行程指针，行程指针安装于推杆上位于安装壳的下腔室内，所述行程刻度安装于安装壳上与行程指针位置对应。有益效果本技术提供了一种用于调节阀的电动调节装置，具备以下有益效果，通过其结构设计。可利用回复弹簧的回复力使得阀杆回复，在回复时不受到减速机的阻碍。附图说明图1是本技术所述用于调节阀的电动调节装置的结构示意图；图2是本技术所述滑动板部分的侧视局部结构示意图；图3是本技术所述传动杆的结构示意图。图中，1、安装壳；2、减速机；3、伺服电机；4、电磁开关盒；5、转动齿轮；6、滑动板；7、轴承；8、电磁铁；9、开关弹簧；10、圆环齿；11、传动杆；12、推杆；13、回复弹簧；14、长条齿；15、滑轨；16、行程指针；17、行程刻度。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种用于调节阀的电动调节装置，包括安装壳1、减速机2、伺服电机3、电磁开关盒4、转动齿轮5、滑动板6、轴承7、电磁铁8、开关弹簧9、圆环齿10、传动杆11、推杆12、回复弹簧13、长条齿14，其特征在于，所述安装壳1安装于阀门上，所述减速机2安装于安装壳1上，所述伺服电机3安装于减速机2上，所述电磁开关盒4安装于减速机2上，所述转动齿轮5安装于减速机2动力轴上，所述滑动板6滑动安装于电磁开关盒4内，所述轴承7安装于滑动板6上与转动齿轮5位置对应，所述电磁铁8安装于电磁开关盒4内，所述开关弹簧9安装于电磁开关盒4上与滑动板6连接，所述圆环齿10安装于轴承7内圈上，所述传动杆11可转动安装于电磁开关盒4上与圆环齿10咬合连接，所述推杆12滑动连接于阀门的阀杆上，所述回复弹簧13套装于推杆12上一端固定于推杆12上端另一端安装于安装壳1上，所述长条齿14安装于推杆12上与传动杆11咬合连接。所述圆环齿10为内环有齿结构，所述传动杆11两端有齿。所述安装壳1分为两个腔室，回复弹簧13安装于上腔室底面上。所述长条齿14上设有滑轨15，滑轨15安装于安装壳1上与长条齿14滑动连接。所述推杆12上设有行程指针16，行程指针16安装于推杆12上位于安装壳1的下腔室内，所述行程刻度17安装于安装壳1上与行程指针16位置对应。下列为本案中使用的电器件型号：伺服电机：380V交流伺服电机通过本领域人员，将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接，并且应该根据实际情况，选择合适的控制器，如三菱FX2NPLC，以满足控制需求，具体连接以及控制顺序，应参考下述工作原理中，各电气件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不在对电气控制做说明。在本实施方案中：首先将安装壳1安装于阀门上。当需要动作时，控制器控制电磁开关盒4内的电磁铁8吸引铁质的滑动板6向减速机2方向滑动，带动轴承7上的圆环齿10与转动齿轮5相咬合，然后控制器控制伺服电机3动作，经由减速机2改变扭矩通过转动齿轮5带动轴承7上的圆环齿10转动，圆环齿10带动传动杆11转动进而带动滑轨15上的长条齿14动作带动推杆12动作进而去控制阀门内的阀芯动作。当不需要动作时，电磁铁8断电，滑动板6在开关弹簧9拉动下向外滑动将圆环齿10拉出与转动齿轮5分离，此时在回复弹簧13的作用下推杆12被拉回。行程指针16和行程刻度17用于观察推杆12的行程。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于调节阀的电动调节装置，包括安装壳（1）、减速机（2）、伺服电机（3）、电磁开关盒（4）、转动齿轮（5）、滑动板（6）、轴承（7）、电磁铁（8）、开关弹簧（9）、圆环齿（10）、传动杆（11）、推杆（12）、回复弹簧（13）、长条齿（14），其特征在于，所述安装壳（1）安装于阀门上，所述减速机（2）安装于安装壳（1）上，所述伺服电机（3）安装于减速机（2）上，所述电磁开关盒（4）安装于减速机（2）上，所述转动齿轮（5）安装于减速机（2）动力轴上，所述滑动板（6）滑动安装于电磁开关盒（4）内，所述轴承（7）安装于滑动板（6）上与转动齿轮（5）位置对应，所述电磁铁（8）安装于电磁开关盒（4）内，所述开关弹簧（9）安装于电磁开关盒（4）上与滑动板（6）连接，所述圆环齿（10）安装于轴承（7）内圈上，所述传动杆（11）可转动安装于电磁开关盒（4）上与圆环齿（10）咬合连接，所述推杆（12）滑动连接于阀门的阀杆上，所述回复弹簧（13）套装于推杆（12）上一端固定于推杆（12）上端另一端安装于安装壳（1）上，所述长条齿（14）安装于推杆（12）上与传动杆（11）咬合连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于调节阀的电动调节装置，包括安装壳（1）、减速机（2）、伺服电机（3）、电磁开关盒（4）、转动齿轮（5）、滑动板（6）、轴承（7）、电磁铁（8）、开关弹簧（9）、圆环齿（10）、传动杆（11）、推杆（12）、回复弹簧（13）、长条齿（14），其特征在于，所述安装壳（1）安装于阀门上，所述减速机（2）安装于安装壳（1）上，所述伺服电机（3）安装于减速机（2）上，所述电磁开关盒（4）安装于减速机（2）上，所述转动齿轮（5）安装于减速机（2）动力轴上，所述滑动板（6）滑动安装于电磁开关盒（4）内，所述轴承（7）安装于滑动板（6）上与转动齿轮（5）位置对应，所述电磁铁（8）安装于电磁开关盒（4）内，所述开关弹簧（9）安装于电磁开关盒（4）上与滑动板（6）连接，所述圆环齿（10）安装于轴承（7）内圈上，所述传动杆（11）可转动安装于电磁开关盒（4）上与圆环齿（10）咬合连接，所述推杆（12）滑动连接于阀门的阀杆上，所述回复弹簧（13）套装于推杆（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：班贺，
申请(专利权)人：唐山悦海科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13