【技术实现步骤摘要】
一种道闸的皮带编码限位结构
本技术涉及人行道闸
,尤其涉及一种道闸的皮带编码限位结构。
技术介绍
人行道闸装置多用于车站、学校、人行通道等,用于控制及管理人流的通行,道闸装置通常包括道闸横杆、传动装置和限位装置,传动装置用于将电机的动力传至道闸横杆,实现道闸横杆的抬起及放下,道闸横杆抬起时,车辆通行,道闸放下时,人流限行,再通过限位装置限制道闸横杆的抬起及放下的角度,通常需限制其在抬起或放下的限位点时处于垂直或水平位置,现有的传动装置与限位装置单独工作,并不能够直接连接,因此限位精度差,横杆响应速率慢。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道闸的皮带编码限位结构,具备响应速率快,控制精度高的特点,解决了现有技术中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种道闸的皮带编码限位结构,包括编码器、皮带、传动模块和电机,所述传动模块中部设有中芯轴,所述中芯轴一端转动连接有皮带,所述中芯轴一端连接有电机,所述传动模块一侧设有编码器,所述编码器包括编码器安装架和传动轴,所述编码器外侧设有U字形的编码器安装架,所述编码器安装架下端固定连接有底座,所述编码器上端设有传动轴,所述传动轴贯穿连接编码器安装架的上端,所述传动轴转动连接有皮带,所述皮带一端转动连接有编码器,所述皮带一端转动连接有传动模块,所述传动模块下端设有机械限位器,所述机械限位器贯穿连接底座且垂直于底座,所述机械限位器下端设有四个通孔,四个所述通孔呈菱形排布,所述传动模块一侧连接有联轴器,所述联轴器一侧连接有电机,所述电机套接有电 ...
【技术保护点】
1.一种道闸的皮带编码限位结构,包括编码器(7)、皮带(5)、传动模块(12)和电机(1),其特征在于:所述传动模块(12)中部设有中芯轴(4),所述中芯轴(4)一端转动连接有皮带(5),所述中芯轴(4)一端连接有电机(1),所述传动模块(12)一侧设有编码器(7),所述编码器(7)包括编码器安装架(11)和传动轴(6),所述编码器(7)外侧设有U字形的编码器安装架(11),所述编码器安装架(11)下端固定连接有底座(8),所述编码器(7)上端设有传动轴(6),所述传动轴(6)贯穿连接编码器安装架(11)的上端,所述传动轴(6)转动连接有皮带(5),所述皮带(5)一端转动连接有编码器(7),所述皮带(5)一端转动连接有传动模块(12),所述传动模块(12)下端设有机械限位器(9),所述机械限位器(9)贯穿连接底座(8)且垂直于底座(8),所述机械限位器(9)下端设有四个通孔(10),四个所述通孔(10)呈菱形排布,所述传动模块(12)一侧连接有联轴器(3),所述联轴器(3)一侧连接有电机(1),所述电机(1)套接有电机安装板(2),所述编码器(7)、传动模块(12)和电机(1)均位于底 ...
【技术特征摘要】
1.一种道闸的皮带编码限位结构,包括编码器(7)、皮带(5)、传动模块(12)和电机(1),其特征在于:所述传动模块(12)中部设有中芯轴(4),所述中芯轴(4)一端转动连接有皮带(5),所述中芯轴(4)一端连接有电机(1),所述传动模块(12)一侧设有编码器(7),所述编码器(7)包括编码器安装架(11)和传动轴(6),所述编码器(7)外侧设有U字形的编码器安装架(11),所述编码器安装架(11)下端固定连接有底座(8),所述编码器(7)上端设有传动轴(6),所述传动轴(6)贯穿连接编码器安装架(11)的上端,所述传动轴(6)转动连接有皮带(5),所述皮带(5)一端转动连接有编码器(7),所述皮带(5)一端转动连接有传动模块(12),所述传动模块(12)下端设有机械限位器(9),所述机械限位器(9)贯穿连接底座(8)且垂直于底座(8),所述机械限位器(9)下端设有四个通...
【专利技术属性】
技术研发人员:严晓敏,胡佳奇,王云,胡佳峰,
申请(专利权)人:深圳市创腾智能电子有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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