一种路面整平装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及工程装置的相关技术领域，具体为一种路面整平装置，包括压路圆辊和机架支杆，压路圆辊的两端焊接有圆轴，圆轴上套接有圆环套，圆环套的上端焊接有固定杆；有益效果为：该装置通过在圆辊的表面固定位置设置有刮板，且刮板设置成向中间位置倾斜结构，方便对圆辊表面的粘黏混凝土进行刮蹭，且避免刮蹭下的混凝土向两侧倒出；通过在刮板的下端设置的润滑油辊，在圆辊滚动的过程中，对油辊接触摩擦，对圆辊的表面涂抹润滑油，减少对混凝土的粘性，同时提高圆辊的使用寿命。

A kind of road leveling device

【技术实现步骤摘要】
一种路面整平装置
本技术涉及工程装置的相关
，具体为一种路面整平装置。
技术介绍
在对马路上铺展混泥土或沥青的过程中，都需要对铺上的材料进行整平；在利用大圆辊对铺上的混泥土进行压平操作，圆辊在滚动的过程中，由于部分混泥土属于粘性，粘黏在圆辊的表面，影响到圆辊对混泥土的整平操作；且圆辊的使用过程中由于长期的摩擦作用，需要定期对圆辊进行更换，费时费力，操作繁琐。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路面整平装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种路面整平装置，包括压路圆辊和机架支杆，所述压路圆辊的两端焊接有圆轴，所述圆轴上套接有圆环套，所述圆环套的上端焊接有固定杆，所述固定杆的顶端焊接有机架支杆，所述机架支杆的内侧上段焊接有阻尼圆轴，所述阻尼圆轴上过盈配合有刮板，所述固定杆的前端焊接有连接弧板，所述连接弧板上贯穿设置有通孔，所述通孔上贯穿设置有海绵环辊，所述海绵环辊内套接有润滑油辊，所述润滑油辊的一端固定连接有加油孔。优选的，所述圆环套设置有两个，两个圆环套对称设置在两侧的圆轴上，圆环套的内壁上均过盈配合有滚珠，多个滚珠等距离等大小均匀分布在圆环套的内侧。优选的，所述固定杆分别焊接在圆环套的上端，固定杆的前端焊接有连接弧板，所述连接弧板为弧形结构，连接弧板的底端靠近压路圆辊的前端外壁的位置。优选的，所述阻尼圆轴焊接在固定杆的内侧，阻尼圆轴的另一端键接在刮板的上端两侧，所述刮板的底端为倾斜结构，刮板的底端两侧均向中间倾斜。优选的，所述润滑油辊为圆形槽体结构，润滑油辊贯穿在海绵环辊的中间设置，润滑油辊上均匀设置有多个过油孔，润滑油辊的长度长于海绵环辊的长度，润滑油辊的一端为封闭结构，润滑油辊的另一端贯穿连接至加油孔中，且润滑油辊的两端焊接在通孔中。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.该装置通过在圆辊的表面固定位置设置有刮板，且刮板设置成向中间位置倾斜结构，方便对圆辊表面的粘黏混凝土进行刮蹭，且避免刮蹭下的混凝土向两侧倒出；2.该装置通过在刮板的下端设置的润滑油辊，在圆辊滚动的过程中，对油辊接触摩擦，对圆辊的表面涂抹润滑油，减少对混凝土的粘性，同时提高圆辊的使用寿命，减少更换次数。附图说明图1为本技术的结构爆炸示意图；图2为本技术的海绵辊和润滑油辊结构示意图；图3为本技术的结构侧面剖示图；图4为本技术的结构正视图；图5为本技术的圆环套示意图。图中：1压路圆辊、2圆轴、3圆环套、4固定杆、5机架支杆、6阻尼圆轴、7刮板、8连接弧板、9通孔、10海绵环辊、11润滑油辊、12加油孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5，本技术提供一种技术方案：一种路面整平装置，包括压路圆辊1和机架支杆5，压路圆辊1的两端焊接有圆轴2，圆轴2上套接有圆环套3，圆环套3的上端焊接有固定杆4，固定杆4的顶端焊接有机架支杆5，机架支杆5的内侧上段焊接有阻尼圆轴6，阻尼圆轴6上过盈配合有刮板7，固定杆4的前端焊接有连接弧板8，连接弧板8上贯穿设置有通孔9，通孔9上贯穿设置有海绵环辊10，海绵环辊10内套接有润滑油辊11，润滑油辊11的一端固定连接有加油孔12。进一步地，圆环套3设置有两个，两个圆环套3对称设置在两侧的圆轴2上，圆环套3的内壁上均过盈配合有滚珠，多个滚珠等距离等大小均匀分布在圆环套3的内侧。进一步地，固定杆4分别焊接在圆环套3的上端，固定杆4的前端焊接有连接弧板8，连接弧板8为弧形结构，连接弧板8的底端靠近压路圆辊1的前端外壁的位置。进一步地，阻尼圆轴6焊接在固定杆4的内侧，阻尼圆轴6的另一端键接在刮板7的上端两侧，刮板7的底端为倾斜结构，刮板7的底端两侧均向中间倾斜。进一步地，润滑油辊11为圆形槽体结构，润滑油辊11贯穿在海绵环辊10的中间设置，润滑油辊11上均匀设置有多个过油孔，润滑油辊11的长度长于海绵环辊10的长度，润滑油辊11的一端为封闭结构，润滑油辊11的另一端贯穿连接至加油孔12中，且润滑油辊11的两端焊接在通孔9中。工作原理：实际工作时，压路圆辊1在路上进行滚动，机架支杆5上固定焊接在机架上，机架支杆5底端连接的固定杆4，固定杆4的底端活动每个连接在圆轴2上，在压路圆辊1的滚动下，对应的圆轴2在圆环套3内进行滚动，两侧的固定杆4对中间连接的刮板7和海绵环辊10起到限位的作用，刮板7的底端固定的抵接在压路圆辊1的表面，压路圆辊1的滚动的过程中，刮板7的底端内侧对压路圆辊1的表面起到刮蹭的作用，由于刮板7的底端的刮条向中间倾斜，使刮蹭的混凝土向中间收集，而刮板7是活动连接在阻尼圆轴6上，当刮板7内收集到一定的混凝土的时候，将刮板7进行转动一定的角度，对刮板7的内侧进行清理，同时，海绵环辊10具有吸附润滑油的作用，在加油孔12中可进行添加润滑油，在润滑油辊11中起到过渡的作用，并通过润滑油辊11上的过油孔流至在海绵环辊10上，海绵环辊10贴合在压路圆辊1的表面，压路圆辊1在滚动的同时，海绵环辊10能够对压路圆辊1的表面进行涂抹润滑油。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面整平装置，包括压路圆辊(1)和机架支杆(5)，其特征在于：所述压路圆辊(1)的两端焊接有圆轴(2)，所述圆轴(2)上套接有圆环套(3)，所述圆环套(3)的上端焊接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶端焊接有机架支杆(5)，所述机架支杆(5)的内侧上段焊接有阻尼圆轴(6)，所述阻尼圆轴(6)上过盈配合有刮板(7)，所述固定杆(4)的前端焊接有连接弧板(8)，所述连接弧板(8)上贯穿设置有通孔(9)，所述通孔(9)上贯穿设置有海绵环辊(10)，所述海绵环辊(10)内套接有润滑油辊(11)，所述润滑油辊(11)的一端固定连接有加油孔(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面整平装置，包括压路圆辊(1)和机架支杆(5)，其特征在于：所述压路圆辊(1)的两端焊接有圆轴(2)，所述圆轴(2)上套接有圆环套(3)，所述圆环套(3)的上端焊接有固定杆(4)，所述固定杆(4)的顶端焊接有机架支杆(5)，所述机架支杆(5)的内侧上段焊接有阻尼圆轴(6)，所述阻尼圆轴(6)上过盈配合有刮板(7)，所述固定杆(4)的前端焊接有连接弧板(8)，所述连接弧板(8)上贯穿设置有通孔(9)，所述通孔(9)上贯穿设置有海绵环辊(10)，所述海绵环辊(10)内套接有润滑油辊(11)，所述润滑油辊(11)的一端固定连接有加油孔(12)。


2.根据权利要求1所述的一种路面整平装置，其特征在于：所述圆环套(3)设置有两个，两个圆环套(3)对称设置在两侧的圆轴(2)上，圆环套(3)的内壁上均过盈配合有滚珠，多个滚珠等距离等大小均匀分布在圆环套(3)的内侧。


3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘彬，陈江龙，廖凌云，
申请(专利权)人：中国电建集团江西省水电工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36