一种翻转机制造技术

一种翻转机，属于翻转机技术领域，包括翻转机本体(1)，所述翻转机本体(1)上设置有两个轨道进出仓(2)、电机组(3)和旋转传动轴(4)，所述旋转传动轴(4)与所述轨道进出仓(2)平行，且所述电机组(3)带动所述旋转传动轴(4)转动，所述旋转传动轴(4)上固定设置有旋转臂(5)，所述旋转臂(5)上设置有至少一个装载小车仓(6)，所述电机组(3)带动所述旋转传动轴(4)转动从而带动所述旋转臂(5)转动以实现所述装载小车仓(6)在两个所述轨道进出仓(2)之间轮流停靠。本实用新型专利技术提供的翻转机，通过控制旋转臂的转动从而实现装载小车仓在两个轨道进出仓之间的轮流停靠，从而完成装载小车的换轨操作，操作简便。

A turning machine

【技术实现步骤摘要】
一种翻转机
本技术属于翻转机
，具体涉及一种翻转机。
技术介绍
在生产线运行过程中，装载小车需要在不同轨道中交替运行，以完成不同工作流程需要。有些相邻的工作轨道之间呈180°角，此时需要靠装载小车自行滑动摩擦180度实现转弯换轨，但是这样会损耗小车滚轮，需要考虑一种新的换轨结构。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了：一种翻转机，包括翻转机本体，所述翻转机本体上设置有两个轨道进出仓、电机组和旋转传动轴，所述旋转传动轴与所述轨道进出仓平行，且所述电机组带动所述旋转传动轴转动，所述旋转传动轴上固定设置有旋转臂，所述旋转臂上设置有至少一个装载小车仓，所述电机组带动所述旋转传动轴转动从而带动所述旋转臂转动以实现所述装载小车仓在两个所述轨道进出仓之间轮流停靠。优选地，所述旋转传动轴距离两个所述轨道进出仓的距离相等。优选地，所述旋转传动轴位于两个所述轨道进出仓连线的中点处。优选地，所述装载小车仓在运动过程中始终保持与水平面相平行。优选地，所述装载小车仓转动连接于所述旋转臂上。优选地，所述装载小车仓与所述旋转臂连接处通过活动扣将二者连接。优选地，所述装载小车仓位于所述旋转臂末端。优选地，所述翻转机本体上设置有缓冲装置，所述缓冲装置用于抵消所述装载小车仓在两个所述轨道进出仓之间换轨时而储存的动能。优选地，所述缓冲装置包括所述翻转机本体上位于每一所述轨道进出仓旁位置处分别设置的一个凸轮及从每一所述凸轮向所述轨道进出仓方向上延伸设置的凸轮安全挡板，所述凸轮安全挡板绕对应的所述凸轮转动。优选地，所述凸轮安全挡板至少具有第一状态和第二状态，当处于第一状态时，所述凸轮安全挡板无外力作用处于初始位置处；当处于第二状态时，所述凸轮安全挡板受所述装载小车仓挤压与其相抵靠。本技术提供的翻转机，通过控制旋转臂的转动从而实现装载小车仓在两个轨道进出仓之间的轮流停靠，从而完成装载小车的换轨操作，在节省设备空间的同时，减少了小车滚轮磨损。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术提供的翻转机结构示意图；图2是本技术提供的翻转机的俯视结构示意图；图3是本技术提供的翻转机的工作状态时的立体结构示意图；图4是本技术提供的翻转机的工作状态时的内部结构示意图；图5是本技术提供的翻转机的缓冲装置结构示意图。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1-4，本技术提供了一种翻转机，包括翻转机本体1，所述翻转机本体1上设置有两个轨道进出仓2、电机组3和旋转传动轴4，所述旋转传动轴4与所述轨道进出仓2平行，且所述电机组3带动所述旋转传动轴4转动，所述旋转传动轴4上固定设置有旋转臂5，所述旋转臂5上设置有至少一个装载小车仓6，所述电机组3带动所述旋转传动轴4转动从而带动所述旋转臂5转动以实现所述装载小车仓6在两个所述轨道进出仓2之间轮流停靠。在本实施例中，旋转传动轴4横贯翻转机本体1，其末端与旋转臂5固定安装，当旋转传动轴4转动时可以带动旋转臂5一起转动。由于旋转臂5需要实现装载小车仓6在两个所述轨道进出仓2之间轮流停靠，那么显然地，需要所述旋转传动轴4距离两个所述轨道进出仓2的距离相等。在本实施例中，所述旋转传动轴4位于两个所述轨道进出仓2连线的中点处。由于装载小车仓6内部装载有装载小车，装载小车需要保持始终与水平面平行，自然地，所述装载小车仓6在运动过程中也始终需要保持与水平面相平行。在本实施例中，所述装载小车仓6通过二者连接处的活动扣转动连接于所述旋转臂5末端处，由于装载小车仓6自身的重力以及活动扣的转动连接，可以保持装载小车仓6始终保持与水平面平行。如图5，由于装载小车仓6在换轨过程中具有运动惯性而储存有动能，为了降低其停靠于轨道进出仓2时由于惯性带来的速度冲击，可以设置一定的缓冲装置。在本实施例中，缓冲装置具体为所述翻转机本体1上位于每一所述轨道进出仓2旁位置处分别设置的一个凸轮7及从每一所述凸轮7向所述轨道进出仓2方向上延伸设置有凸轮安全挡板8，其中，所述凸轮安全挡板8绕对应的所述凸轮7转动。当然，缓冲装置也可以为弹簧、扭簧等。所述凸轮安全挡板8至少具有第一状态和第二状态，当处于第一状态时，所述凸轮安全挡板8无外力作用不受到挤压，处于初始位置处；当处于第二状态时，所述凸轮安全挡板8受所述装载小车仓6挤压与其相抵靠，从而对其运动速度进行抵消，以确保装载小车仓6以较低的速度停靠于目标位置处的轨道进出仓2中，以实现换轨。当所述凸轮安全挡板8处于所述第二状态时，所述装载小车仓6朝向所述凸轮安全挡板8运动。应当理解的是，本技术的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本技术的原理，而不构成对本技术的限制。因此，在不偏离本技术的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。此外，本技术所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻转机，包括翻转机本体(1)，其特征在于，所述翻转机本体(1)上设置有两个轨道进出仓(2)、电机组(3)和旋转传动轴(4)，所述旋转传动轴(4)与所述轨道进出仓(2)平行，且所述电机组(3)带动所述旋转传动轴(4)转动，所述旋转传动轴(4)上固定设置有旋转臂(5)，所述旋转臂(5)上设置有至少一个装载小车仓(6)，所述电机组(3)带动所述旋转传动轴(4)转动从而带动所述旋转臂(5)转动以实现所述装载小车仓(6)在两个所述轨道进出仓(2)之间轮流停靠。/n

【技术特征摘要】
1.一种翻转机，包括翻转机本体(1)，其特征在于，所述翻转机本体(1)上设置有两个轨道进出仓(2)、电机组(3)和旋转传动轴(4)，所述旋转传动轴(4)与所述轨道进出仓(2)平行，且所述电机组(3)带动所述旋转传动轴(4)转动，所述旋转传动轴(4)上固定设置有旋转臂(5)，所述旋转臂(5)上设置有至少一个装载小车仓(6)，所述电机组(3)带动所述旋转传动轴(4)转动从而带动所述旋转臂(5)转动以实现所述装载小车仓(6)在两个所述轨道进出仓(2)之间轮流停靠。


2.根据权利要求1所述的翻转机，其特征在于，所述旋转传动轴(4)距离两个所述轨道进出仓(2)的距离相等。


3.根据权利要求1所述的翻转机，其特征在于，所述旋转传动轴(4)位于两个所述轨道进出仓(2)连线的中点处。


4.根据权利要求1所述的翻转机，其特征在于，所述装载小车仓(6)在运动过程中始终保持与水平面相平行。


5.根据权利要求1所述的翻转机，其特征在于，所述装载小车仓(6)转动连接于所述旋转臂(5)上。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄海，
申请(专利权)人：黄海，
类型：新型
国别省市：广东;44