具有减振装置的金属波纹管挠性节制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种汽车排气系统中用的具有减振装置的金属波纹管挠性节，它包括两端带有直边段的金属波纹管，分别插在金属波纹管中并分别与其两端固连的进气管和出气管，其改进之处是还包括减振圈，在波纹管中的进气管和出气管的一端分别制有向外的翘边和向内的钩边，所述进气管插在出气管中，所述减振圈嵌装在出气管和进气管的内外壁之间，其两端分别抵靠在所述出气管和进气管的钩边和翘边上。采用本实用新型专利技术可以补偿安装偏差与热胀冷缩、能够减小多方向振动传播，从而有利于安装、降低噪音以及延长排气系统零部件寿命。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连接件，尤其是一种适宜在汽车排气系统中应用的金属波纹管挠性节的结构改进，属于汽车配件

技术介绍
目前轻型汽车的排气系统中，从发动机排气歧管与净化器或消音器之间通常是用排气硬管连接，这种连接方式存在的缺点一是硬管会将发动机的振动传递给净化器(或消音器)，结果不仅会缩短后者的使用寿命，还会增加噪音；二是采用硬管连接时因不能够调整连接位置，所以对排气系统的工艺制造精度要求较高，在安装时经常需要校正位置。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对以上现有技术存在的缺点，提出一种能够减振、降噪，并且安装方便的金属波纹管挠性节。为了解决以上技术问题，本技术的具有减振装置的金属波纹管挠性节包括两端带有直边段的金属波纹管，以及分别插在金属波纹管中并分别与其两端固连的进气管和出气管。其改进之处是还包括减振圈，在波纹管中的进气管和出气管的对接端分别制有向外的翘边和向内的钩边，所述进气管插在出气管中，所述减振圈嵌装在出气管和进气管的内外壁之间，其两端分别抵靠在所述出气管和进气管的钩边和翘边上。从上述本技术的结构可知，由于采用了波纹管，并通过减振圈将进气管和出气管连接在一起，所以与现有技术相比，具有能够减小振动传播、便于安装的优点。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附图说明图1为本技术一个实施例的结构示意图。具体实施方式附图中非限制性地提供了本技术的一种实施例，下面结合实施例对本技术作进一步的描述。如图1所示，本实施例的具有减振装置的金属波纹管挠性节由带有直边段的金属波纹管1、固定环2、金属网套3、进气管4、出气管5、减振圈6、连接管7、及保护环8组成。进气管4、出气管5分别安装在金属波纹管1中，进气管4插在出气管5中，进气管4的端口上制有向外的翘边，出气管5的端口制有向内的钩边，减振圈6用不锈钢钢丝压制而成，它嵌装在出气管5内壁和进气管4的外壁之间，其两端分别抵靠在出气管5和进气管4的钩边和翘边上。连接管7分别插在进气管4和出气管5的进口和出口端。金属网套3包覆在波纹管外，固定环2安装在金属网套3的两端，保护环8安装在进气管一端的固定环2上。在进气管4一侧的连接管7、进气管4、金属波纹管1、金属网套3、固定环2及保护环8相互固连，在出气管5一侧的连接管7、出气管5、金属波纹管1、金属网套3、固定环2相互固连。显然，本实施例的具有减振装置的金属波纹管挠性节，用于轻型汽车排气系统中，可以补偿安装偏差与热胀冷缩、能够减小多方向振动传播，从而有利于安装、降低噪音以及延长排气系统零部件寿命。除上述实施例外，本技术还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本技术要求的保护范围。权利要求1.一种具有减振装置的金属波纹管挠性节，包括两端带有直边段的金属波纹管，分别插在金属波纹管中并分别与其两端固连的进气管和出气管，其特征在于还包括减振圈，在波纹管中的进气管和出气管的对接端分别制有向外的翘边和向内的钩边，所述进气管插在出气管中，所述减振圈嵌装在出气管和进气管的内外壁之间，其两端分别抵靠在所述出气管和进气管的钩边和翘边上。2.根据权利要求1所述具有减振装置的金属波纹管挠性节，其特征在于还包括连接管，所述连接管分别插在进气管和出气管的进口和出口端并与之固连。3.根据权利要求1或2所述具有减振装置的金属波纹管挠性节，其特征在于还包括金属网套和固定环，所述金属网套包覆在波纹管外，并通过固定环与波纹管固连。4.根据权利要求3所述具有减振装置的金属波纹管挠性节，其特征在于还包括保护环，该保护环套装在进气管一端的固定环上并与其固连。专利摘要本技术涉及一种汽车排气系统中用的具有减振装置的金属波纹管挠性节，它包括两端带有直边段的金属波纹管，分别插在金属波纹管中并分别与其两端固连的进气管和出气管，其改进之处是还包括减振圈，在波纹管中的进气管和出气管的一端分别制有向外的翘边和向内的钩边，所述进气管插在出气管中，所述减振圈嵌装在出气管和进气管的内外壁之间，其两端分别抵靠在所述出气管和进气管的钩边和翘边上。采用本技术可以补偿安装偏差与热胀冷缩、能够减小多方向振动传播，从而有利于安装、降低噪音以及延长排气系统零部件寿命。文档编号F16L27/10GK2729485SQ200420062070公开日2005年9月28日 申请日期2004年6月23日 优先权日2004年6月23日专利技术者吴虹, 吴勇 申请人:南京航天晨光股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有减振装置的金属波纹管挠性节，包括两端带有直边段的金属波纹管，分别插在金属波纹管中并分别与其两端固连的进气管和出气管，其特征在于：还包括减振圈，在波纹管中的进气管和出气管的对接端分别制有向外的翘边和向内的钩边，所述进气管插在出气管中，所述减振圈嵌装在出气管和进气管的内外壁之间，其两端分别抵靠在所述出气管和进气管的钩边和翘边上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴虹，吴勇，
申请(专利权)人：南京航天晨光股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：84[中国|南京]