【技术实现步骤摘要】
一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备
本专利技术涉及城市绿化领域，具体涉及一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备。
技术介绍
公路绿化指在公路两侧用地范围内种植树木、花草和营造小型园林的工作。公路绿化应根据公路沿线的自然条件进行总体规划，使之同公路建筑造型及周围环境相协调。公路绿化的交通功能主要包括中央分隔带的防眩功能以及沿线绿化带的视线诱导功能。夜间行驶时,对向行驶的车辆之间会因车前灯光造成驾驶员眩目,给交通安全带来极大的隐患,但在高速公路中央分隔带内栽植一定高度和冠幅的花灌木,能够有效地起到防眩遮光的作用,保障行车安全;同时,公路绿化可以提示公路线形的变化,有效地诱导驾驶员的视线,增加车辆行驶安全；公路绿化景观是公路景观的重要组成部,它是公路景观生命力的体现。公路绿化以其婀娜多姿、富于变化的形态使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩;使由于大量开挖土方而裸露的地表披上绿装,使公路建设对景观环境的负面影响降低,使公路构造物巧妙地融入到周围的环境之中,创造优美的公路景观环境,为用路者提供愉悦的旅行享受,以提高行车的舒适...
【技术保护点】
1.一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备，其特征在于，包括有车体（1）、转台（2）、伸缩组件（3）、升降组件（4）、弧形导轨（5）、切割组件（6）、和控制器（7），车体（1）水平设置，转台（2）水平固定安装在车体（1）上，升降组件（4）与转台（2）顶部固定连接，伸缩组件（3）固定安装在升降组件（4）的输出端，弧形导轨（5）竖直设置，弧形导轨（5）的顶部可旋转的安装在伸缩组件（3）输出端的底部，弧形导轨（5）的内弧侧指向伸缩组件（3）的输出端，切割组件（6）可滑动的安装在弧形导轨（5）上，控制器（7）竖直安装在车体（1）上，控制器（7）与转台（2）、伸缩组件（3）、升降组件（4）...
【技术特征摘要】
1.一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备，其特征在于，包括有车体（1）、转台（2）、伸缩组件（3）、升降组件（4）、弧形导轨（5）、切割组件（6）、和控制器（7），车体（1）水平设置，转台（2）水平固定安装在车体（1）上，升降组件（4）与转台（2）顶部固定连接，伸缩组件（3）固定安装在升降组件（4）的输出端，弧形导轨（5）竖直设置，弧形导轨（5）的顶部可旋转的安装在伸缩组件（3）输出端的底部，弧形导轨（5）的内弧侧指向伸缩组件（3）的输出端，切割组件（6）可滑动的安装在弧形导轨（5）上，控制器（7）竖直安装在车体（1）上，控制器（7）与转台（2）、伸缩组件（3）、升降组件（4）和切割组件（6）均电连接；
弧形导轨（5）上设有供切割组件（6）沿弧形导轨（5）位移的环齿（8），切割组件（6）包括有可旋转的切割盘（9）和与环齿（8）啮合的齿轮（10），切割盘（9）和齿轮（10）均设置在弧形导轨（5）的内弧侧，切割盘（9）的轴线方向指向弧形导轨（5）的圆心处，齿轮（10）竖直设置，齿轮（10）可旋转的滑动在弧形导轨（5）上，齿轮（10）与切割盘（9）传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备，其特征在于，车体（1）顶部设有安装槽（11），转台（2）固定安装在安装槽（11）内部，转台（2）的顶面与车体（1）顶面平齐。
3.根据权利要求1所述的一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备，其特征在于，升降组件（4）包括有升降柱（12）、滑块（13）、L型固定板（14）、螺纹杆（15）和第一伺服电机（16），升降柱（12）、滑块（13）、螺纹杆（15）和第一伺服电机（16）均竖直设置，升降柱（12）固定安装在转台（2）顶部中心处，滑块（13）可滑动的设置在升降柱（12）上，第一伺服电机（16）固定安装在升降柱（12）的顶部，第一伺服电机（16）的输出轴向下延伸并通过联轴器与螺纹杆（15）的顶部固定连接，螺纹杆（15）的底端贯穿滑块（13）向下延伸，螺纹杆（15）与滑块（13）螺纹连接，L型固定板（14）的阳角侧竖直面与滑块（13）远离升降柱（12）的一侧固定连接，伸缩组件（3）水平固定安装在L型固定板（14）阳角侧水平面上。
4.根据权利要求3所述的一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备，其特征在于，伸缩组件（3）包括有气缸（17）、连接板（18）和可伸缩的伸缩杆（19），气缸（17）和伸缩杆（19）均固定安装在L型固定板（14）阳角侧顶部，气缸（17）的输出轴通过联轴器与伸缩杆（19）的一端固定连接，伸缩杆（19）的另一端与连接板（18）固定连接，连接板（18）水平设置，伸缩杆（19）的长度方向与L型固定板（14）顶部横板的长度方向一致。
5.根据权利要求4所述的一种城市道路绿化带灌木丛修剪设备，其特征在于，伸缩杆（19）包括有内杆（20）和外...
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