【技术实现步骤摘要】
一种基于温度闭环控制的高安全充电装置
本技术涉及充电装置,尤其涉及一种应用于机动车的基于温度闭环控制的高安全充电装置。
技术介绍
车载充电设备是采用机动车上的蓄电池来给负载充电的一种充电装置。机动车上的蓄电池一般电压在12-24V,最大电流不能超过10A。而且,由于车厢空间小且经常处于密闭状态,所以车载充电装置在使用时发热更严重,因而容易发生故障或者发生保护,导致无法正常使用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于温度闭环控制的高安全充电装置,以解决现有技术存在的上述缺陷。为达上述目的,本技术在现有充电装置的基础上增加了温度闭环控制装置,具体的技术方案如下:一种基于温度闭环控制的高安全充电装置,应用于机动车,所述基于温度闭环控制的高安全充电装置包括用于与电源连接导入电能的电源连接端子、用于与负载连接向负载输出电能的负载连接端子、以及连接于所述电源连接端子和所述负载连接端子之间的具有开关管的DC-DC转换器,所述基于温度闭环控制的高安全充电装置还包括根据温度调节所述充电装置的输出功率的温度闭 ...
【技术保护点】
1.一种基于温度闭环控制的高安全充电装置,应用于机动车,所述基于温度闭环控制的高安全充电装置包括用于与电源连接导入电能的电源连接端子(1)、用于与负载连接向负载输出电能的负载连接端子(3)、以及连接于所述电源连接端子(1)和所述负载连接端子(3)之间的具有开关管的DC-DC转换器(2),其特征在于:所述基于温度闭环控制的高安全充电装置还包括根据温度调节所述充电装置的输出功率的温度闭环控制装置,所述温度闭环控制装置包括温度感应器和处理器(7),所述处理器(7)分别与所述温度感应器、以及所述开关管的控制端连接,用于采样温度、以及向所述开关管输出脉宽调制信号。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于温度闭环控制的高安全充电装置,应用于机动车,所述基于温度闭环控制的高安全充电装置包括用于与电源连接导入电能的电源连接端子(1)、用于与负载连接向负载输出电能的负载连接端子(3)、以及连接于所述电源连接端子(1)和所述负载连接端子(3)之间的具有开关管的DC-DC转换器(2),其特征在于:所述基于温度闭环控制的高安全充电装置还包括根据温度调节所述充电装置的输出功率的温度闭环控制装置,所述温度闭环控制装置包括温度感应器和处理器(7),所述处理器(7)分别与所述温度感应器、以及所述开关管的控制端连接,用于采样温度、以及向所述开关管输出脉宽调制信号。
2.根据权利要求1所述的基于温度闭环控制的高安全充电装置,其特征在于:所述温度感应器包括用于感知所述机动车的车厢内的温度的环境温度感应器(5)、以及用于...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏武,
申请(专利权)人:深圳市永航新能源技术有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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