【技术实现步骤摘要】
一种自充电式自行车车灯
本技术涉及照明灯领域,特别涉及一种自充电式自行车车灯。
技术介绍
自行车车灯即为安装在自行车上以供骑友夜骑的灯具,多见于专业的自行车骑手拥有的专业的夜骑自行车上,该种自行车上拥有包括前置照明灯、后置警示尾灯和车轮灯等组合式灯具,这一类灯具有续航时间长、泛光远射兼备、防水防汗、扛颠簸安全指数高等特点;但是该自行车整体造价高,对于一般骑手来说不实用,他们只需要有具有一定的照明功能即可,但是目前缺乏这种简易的、成本低的,且不用自带电池、外界充电电源的自行车车灯,为此,我们提出一种自充电式自行车车灯。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种自充电式自行车车灯,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种自充电式自行车车灯,包括车灯主体和L型铁片,所述L型铁片铆接在车灯主体的后端面,所述L型铁片上开设有四组螺孔,所述车灯主体的前端部设置有灯头,所述车灯主体的两侧面对称固定安装有L型连杆,所述L型连杆上端活动连接有调节杆,所述L型连杆上端部的内部开设有螺纹槽,所述调节杆的下端部外侧并且穿过螺纹槽设置有螺栓,所述螺栓位于螺纹槽的部位设置有外螺纹,所述螺栓上套设有加固螺母并且加固螺母贴近调节杆下端部的外侧面;所述调节杆的上端部利用连接片铆接有太阳能电池板,所述太阳能电池板的上端面固定设置有钢化玻璃,所述车灯主体的后端开设有蓄电池安装槽,所述蓄电池安装槽的内部放置有蓄电池,所述蓄电池和太阳能电池板之间连接有导线,所述蓄电池的侧面安装有电压 ...
【技术保护点】
1.一种自充电式自行车车灯,包括车灯主体(1)和L型铁片(2),其特征在于:所述L型铁片(2)铆接在车灯主体(1)的后端面,所述L型铁片(2)上开设有四组螺孔(3),所述车灯主体(1)的前端部设置有灯头(4),所述车灯主体(1)的两侧面对称固定安装有L型连杆(5),所述L型连杆(5)上端活动连接有调节杆(6),所述L型连杆(5)上端部的内部开设有螺纹槽(7),所述调节杆(6)的下端部外侧并且穿过螺纹槽(7)设置有螺栓(8),所述螺栓(8)位于螺纹槽(7)的部位设置有外螺纹(9),所述螺栓(8)上套设有加固螺母(10)并且加固螺母(10)贴近调节杆(6)下端部的外侧面;/n所述调节杆(6)的上端部利用连接片铆接有太阳能电池板(11),所述太阳能电池板(11)的上端面固定设置有钢化玻璃(12),所述车灯主体(1)的后端开设有蓄电池安装槽(13),所述蓄电池安装槽(13)的内部放置有蓄电池(14),所述蓄电池(14)和太阳能电池板(11)之间连接有导线(15),所述蓄电池(14)的侧面安装有电压转换器(16)并向外侧延伸,所述电压转换器(16)的末端上设置有USB充电孔(17)。/n
【技术特征摘要】
1.一种自充电式自行车车灯,包括车灯主体(1)和L型铁片(2),其特征在于:所述L型铁片(2)铆接在车灯主体(1)的后端面,所述L型铁片(2)上开设有四组螺孔(3),所述车灯主体(1)的前端部设置有灯头(4),所述车灯主体(1)的两侧面对称固定安装有L型连杆(5),所述L型连杆(5)上端活动连接有调节杆(6),所述L型连杆(5)上端部的内部开设有螺纹槽(7),所述调节杆(6)的下端部外侧并且穿过螺纹槽(7)设置有螺栓(8),所述螺栓(8)位于螺纹槽(7)的部位设置有外螺纹(9),所述螺栓(8)上套设有加固螺母(10)并且加固螺母(10)贴近调节杆(6)下端部的外侧面;
所述调节杆(6)的上端部利用连接片铆接有太阳能电池板(11),所述太阳能电池板(11)的上端面固定设置有钢化玻璃(12),所述车灯主体(1)的后端开设有蓄电池安装槽(13),所述蓄电池安装槽(13)的内部放置有蓄电池(...
【专利技术属性】
技术研发人员:方树平,王宁宁,陈皓云,司志远,许自立,李进,
申请(专利权)人:安徽科技学院,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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