【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车橡胶成型的定型装置
本技术涉及汽车橡胶加工领域，具体为一种用于汽车橡胶成型的定型装置。
技术介绍
汽车上的橡胶零件相对较多，大部分是用来密封车窗和减震部件，一方面具有防水的功能，另一方面具有隔音、减震缓冲功能。橡胶是橡胶零件的原材料之一，橡胶取自橡胶树、橡胶草等植物的胶乳，加工后制成的具有弹性、绝缘性、不透水和空气的材料，目前橡胶制品广泛应用于工业或生活各方面。在橡胶制品生产过程中，加热过的橡胶进入模具成型，在橡胶成型后，将制品取出模具，因橡胶制品在模具内成型后，还具有一定温度，取出后，因为橡胶制品的成分不均匀，内外冷却速度不一样，导致橡胶制品会鼓胀变形。现有技术的橡胶定型装置定型效果差，且不能实现快速降温定型，导致橡胶制品成品质量差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于汽车橡胶成型的定型装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车橡胶成型的定型装置，包括定型底座、定型组件与冷却组件，所述定型组件设置在定型底座上...
【技术保护点】
1.一种用于汽车橡胶成型的定型装置，其特征在于，包括定型底座(1)、定型组件与冷却组件(2)，所述定型组件设置在定型底座(1)上，定型组件包括安装架(3)、定型板(4)与定型板驱动装置(5)，安装架(3)固定在定型底座(1)上，且其上安装定型板驱动装置(5)；所述定型板驱动装置(5)包括电机(51)、主动齿轮(52)、从动齿轮(53)与支撑杆(54)，主动齿轮(52)与从动齿轮(53)啮配合，电机(51)输出轴连接主动齿轮(52)并驱动主动齿轮(52)啮合传动从动齿轮(53)；所述支撑杆(54)设置于从动齿轮(53)上且与从动齿轮(53)同轴连接，支撑杆(54)倾斜设置，其...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车橡胶成型的定型装置，其特征在于，包括定型底座(1)、定型组件与冷却组件(2)，所述定型组件设置在定型底座(1)上，定型组件包括安装架(3)、定型板(4)与定型板驱动装置(5)，安装架(3)固定在定型底座(1)上，且其上安装定型板驱动装置(5)；所述定型板驱动装置(5)包括电机(51)、主动齿轮(52)、从动齿轮(53)与支撑杆(54)，主动齿轮(52)与从动齿轮(53)啮配合，电机(51)输出轴连接主动齿轮(52)并驱动主动齿轮(52)啮合传动从动齿轮(53)；所述支撑杆(54)设置于从动齿轮(53)上且与从动齿轮(53)同轴连接，支撑杆(54)倾斜设置，其靠近定型底座(1)的一侧固接有调节箱(6)；所述调节箱(6)具有空腔，且其腔内设置有导向杆(61)、压板(62)与弹簧(63)，调节箱(6)靠近导向杆(61)的内侧开设有导向槽道(64)；所述导向杆(61)设置有两根，两根导向杆(61)均竖向设置并与导向槽道(64)平行，且其上均套接有弹簧(63)；所述压板(62)活动套接在导向杆(61)上且与导向杆(61)垂直，压板(62)靠近导向槽道(64)的一端连接有导向块(65)，且导向块(65)与导向槽道(64)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车橡胶成型的定型装置，其特征在于：所述压板(62)上端连接弹簧(63)，其下端固接有调节柱(66)，调节柱(66)穿过调节箱(6)底部并延伸至调节箱(6)外，调节柱(66)底端连接定型板(4)。
3.根据权利...
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