【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】马达驱动装置、马达驱动方法、记录介质以及发动机冷却装置
本专利技术涉及马达驱动装置、马达驱动方法、记录介质以及发动机冷却装置。
技术介绍
车辆所具备的发动机冷却装置通过从散热器向发动机循环提供冷却水而对发动机进行冷却。发动机冷却装置具有对散热器送风的冷却风扇。被发动机加热的水返回到散热器，通过来自冷却风扇的风而对被加热的水进行冷却。对冷却风扇进行驱动的马达由马达驱动装置进行控制。构成马达驱动装置所具有的电路的电子部件可能会因与马达的驱动相伴的发热而破损。马达驱动装置具有对驱动马达的电力进行监视以防止电子部件破损的功能。但是，即是以低电力对马达进行驱动，也有可能存在过大的电流在电子部件中流动而使电子部件破损的情况。专利文献1公开了如下的负载驱动装置：对包含于电路中的平滑用电容器等电子部件的温度进行监视，在电子部件的温度超过了耐热允许温度的情况下，通过限制驱动电流来防止电子部件破损。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2011-98625号公报
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种马达驱动装置，其对马达进行驱动，其特征在于，/n所述马达驱动装置具有：/n控制部，其输出使所述马达进行驱动的驱动信号；/n驱动部，其根据从所述控制部输出的所述驱动信号，将从外部电源提供的电流提供给所述马达；以及/n电流检测部，其检测在所述驱动部中流动的电流，/n所述控制部在输出使所述马达以第1转速进行驱动的所述驱动信号之后，根据所述电流检测部检测到的所述电流的电流值而计算在所述马达中产生的扭矩和所述马达的转速，对计算出的所述转速下的所述扭矩的限制值与所述计算出的所述扭矩的计算值进行比较，在所述计算值高于所述限制值的情况下，输出使所述马达以作为比所述第1转速低的转速的...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170428 JP 2017-0897011.一种马达驱动装置，其对马达进行驱动，其特征在于，
所述马达驱动装置具有：
控制部，其输出使所述马达进行驱动的驱动信号；
驱动部，其根据从所述控制部输出的所述驱动信号，将从外部电源提供的电流提供给所述马达；以及
电流检测部，其检测在所述驱动部中流动的电流，
所述控制部在输出使所述马达以第1转速进行驱动的所述驱动信号之后，根据所述电流检测部检测到的所述电流的电流值而计算在所述马达中产生的扭矩和所述马达的转速，对计算出的所述转速下的所述扭矩的限制值与所述计算出的所述扭矩的计算值进行比较，在所述计算值高于所述限制值的情况下，输出使所述马达以作为比所述第1转速低的转速的第2转速进行驱动的所述驱动信号。
2.根据权利要求1所述的马达驱动装置，其特征在于，
所述限制值是根据所述驱动部所包含的元件相对于输入电流的发热特性而决定的。
3.根据权利要求1或2所述的马达驱动装置，其特征在于，
所述限制值无论所述马达进行驱动的转速如何均为恒定值、或者随着所述转速增加而增大。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的马达驱动装置，其特征在于，
所述马达驱动装置具有检测所述驱动部的温度的温度检测部，
在按照所述第1转速使所述马达进行驱动时，在所述温度检测部检测到的所述温度超过规定的阈值的情况下，所述控制部输出使所述马达以所述第2转速进行驱动的所述驱动信号。
5.根据权利要求4所述的马达驱动装置，其特征在于，
在按照所述第2转速使所述马达进行驱动时，在所述温度检测部检测到的所述温度为所述规定的阈值以下的情况下，所述控制部输出使所述马达以作为比所述第2转速高的转速的第3转速进行驱动的所述驱动信号。
6.根据权利要求4所述的马达驱动装置，其特征在于，
在开始按照所述第2转速使所述马达进行驱动之后经过了规定的时间之后，所述控制部输出使所述马达以作为比所述第2转速高的转速的第3转速进行驱动的所...
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