一种升降式车辆阻拦装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种升降式车辆阻拦装置，其结构包括实心层、挡板、拦截装置、槽体、坡面，实心层位于槽体底部，槽体设于挡板上，槽体以内嵌的形式安装在挡板上，挡板高度高于坡面高度，截装置与槽体相配合，本发明专利技术的有益效果：通过设立拦截机构，由于滚球只能在与中心轴互相垂直的方向滚动，使得逆行的车辆轮胎与滚球相接触的轮胎打滑，从而不能前进，顺道而行的车辆推动板层绕固定轴顺时针旋转，并借助螺纹层、弧形凸起增加轮胎与与轮子经过面之间的摩擦力，达到辅助车辆经过的作用，实现车辆的单向同行，并且滚球的设立，使得轮胎不能前进的同时，不会对轮胎造成损伤，避免传统方式将轮胎扎破带来的安全隐患。

A kind of lifting vehicle blocking device

【技术实现步骤摘要】
一种升降式车辆阻拦装置
本专利技术涉及交通运输领域，尤其是涉及到一种升降式车辆阻拦装置。
技术介绍
交通规则的制定可以有效规范行车以及行人的交通行为统一化，使得交通更加有秩序，从而降低由于违反交通规则从而造成的安全事故，交通规则的强制性要求下，仍然存在部分逆行现象，为了减少逆行现象，对于车辆阻拦装置的需求是必要的，目前的车辆阻拦装置具有以下缺陷：现有的车辆阻拦装置通过设立地刺装置将车辆进行拦截，并且地刺装置上阻拦端较为尖锐，当司机不能及时发现并经过时会刺破轮胎，车胎突然被刺破，会使得车辆失去平衡，存在安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种升降式车辆阻拦装置，其结构包括实心层、挡板、拦截装置、槽体、坡面，所述实心层位于槽体底部，所述槽体设于挡板上，所述槽体以内嵌的形式安装在挡板上，所述挡板设有两个并且呈对称结构设立，所述挡板高度高于坡面高度，所述坡面设于两个挡板之间，所述截装置安装在坡面中间，所述截装置与槽体相配合；所述拦截装置由通过板、拦截机构、固定轴构成，所述通过板与拦截机构相连接，所述拦截机构与槽体相配合，所述拦截机构上设有固定轴，所述固定轴将拦截机构靠近坡面的一侧贯穿并固定。作为本专利技术的进一步优化，所述通过板由板层、轮子经过面构成，所述板层与拦截机构固定连接，所述轮子经过面设于板层上，所述轮子经过面以内嵌的形式固定安装在板层上，所述轮子经过面位于板层上远离拦截机构的一侧。作为本专利技术的进一步优化，所述拦截机构由活动板、中心轴、滚球构成，所述活动板位于两个挡板之间，所述活动板与挡板相连接，所述活动板上设有滚球，所述滚球设有三个，并且呈直线状等距分布，所述滚球将活动板贯穿，所述中心轴将滚球贯穿，所述中心轴与挡板相连接。作为本专利技术的进一步优化，所述轮子经过面由填充层、螺纹层、弧形凸起构成，所述填充层呈扇形状设立，所述填充层安装在板层上，所述填充层外边缘上设有螺纹层，所述螺纹层与填充层固定连接，所述螺纹层上设有弧形凸起，所述弧形凸起设有六个，所述弧形凸起均等分布在螺纹层上。作为本专利技术的进一步优化，所述滚球由弧形杆、活动球、球体构成，所述弧形杆设有两个并且关于活动板呈对称结构设立，所述活动球设有六个，所述活动球三三安装在球体上关于活动板呈对称结构处，所述活动球被弧形杆贯穿，所述弧形杆设于球体外侧上。作为本专利技术的进一步优化，所述槽体设有环形槽、弹簧，所述环形槽以内嵌的形式安装在挡板上，所述环形槽内设有弹簧，所述弹簧远离环形槽内壁的一端与拦截机构固定连接。有益效果本专利技术一种升降式车辆阻拦装置，将拦截装置上拦截机构所在的一侧朝向要阻拦的方向放置，当车辆逆行时，轮胎通过坡面进入，轮胎与活动板上的滚球相接触，由于中心轴将滚球贯穿，使得滚球只能在与中心轴互相垂直的方向滚动，从而使得与滚球相接触的轮胎打滑，从而不能前进，并且在滚球上设有活动球，利用弧形杆将活动球贯穿，使得活动球的滚动方向与整个球体的滚动反向一致，达到轮胎与滚球之间的抓地力下降的目的，从而车子无法前进，当车辆从通过板一侧进入时，随着车辆的前进，将通过板推动使得其与之同向运动，从而板层绕固定轴顺时针旋转，轮胎从轮子经过面经过，并借助螺纹层、弧形凸起增加轮胎与与轮子经过面之间的摩擦力，辅助车辆经过，实现单向通车。与现有技术相比，本专利技术具有以下优点：本专利技术通过设立拦截机构，由于滚球只能在与中心轴互相垂直的方向滚动，使得逆行的车辆轮胎与滚球相接触的轮胎打滑，从而不能前进，顺道而行的车辆推动板层绕固定轴顺时针旋转，并借助螺纹层、弧形凸起增加轮胎与与轮子经过面之间的摩擦力，达到辅助车辆经过的作用，实现车辆的单向同行，并且滚球的设立，使得轮胎不能前进的同时，不会对轮胎造成损伤，避免传统方式将轮胎扎破带来的安全隐患。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本专利技术一种升降式车辆阻拦装置的结构示意图。图2为本专利技术一种升降式车辆阻拦装置的拦截装置俯视图。图3图2工作状态图。图4为本专利技术一种升降式车辆阻拦装置的拦截装置侧视图。图5为本专利技术一种升降式车辆阻拦装置的轮子经过面剖面图。图6为本专利技术一种升降式车辆阻拦装置的滚球结构图。图中:实心层-1、挡板-2、拦截装置-3、槽体-4、坡面-5、通过板-a、拦截机构-b、固定轴-c、板层-a1、轮子经过面-a2、活动板-b1、中心轴-b2、滚球-b3、填充层-a21、螺纹层-a22、弧形凸起-a23、弧形杆-b31、活动球-b32、球体-b33。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本专利技术的优选实施方案。实施例请参阅图1-图6，本专利技术提供一种升降式车辆阻拦装置，其结构包括实心层1、挡板2、拦截装置3、槽体4、坡面5，所述实心层1位于槽体4底部，所述槽体4设于挡板2上，所述槽体4以内嵌的形式安装在挡板2上，所述挡板2设有两个并且呈对称结构设立，所述挡板2高度高于坡面5高度，所述坡面5设于两个挡板2之间，所述截装置3安装在坡面5中间，所述截装置3与槽体4相配合；所述拦截装置3由通过板a、拦截机构b、固定轴c构成，所述通过板a与拦截机构b相连接，所述拦截机构b与槽体4相配合，所述拦截机构b上设有固定轴c，所述固定轴c将拦截机构b靠近坡面5的一侧贯穿并固定。所述通过板a由板层a1、轮子经过面a2构成，所述板层a1与拦截机构b固定连接，所述轮子经过面a2设于板层a1上，所述轮子经过面a2以内嵌的形式固定安装在板层a1上，所述轮子经过面a2位于板层a1上远离拦截机构b的一侧，使得从远离拦截机构b一侧进入的车轮具有铺板可以嫁接经过拦截机构b不被阻拦。所述拦截机构b由活动板b1、中心轴b2、滚球b3构成，所述活动板b1位于两个挡板2之间，所述活动板b1与挡板2相连接，所述活动板b1上设有滚球b3，所述滚球b3设有三个，并且呈直线状等距分布，所述滚球b3将活动板b1贯穿，所述中心轴b2将滚球b3贯穿，所述中心轴b2与挡板2相连接，中心轴b2将滚球b3贯穿，可以使得滚球b3只能在与中心轴b2互相垂直的方向滚动，从而使得与滚球b3相接触的轮胎打滑从而不能前进。所述轮子经过面a2由填充层a21、螺纹层a22、弧形凸起a23构成，所述填充层a21呈扇形状设立，所述填充层a21安装在板层a1上，所述填充层a21外边缘上设有螺纹层a22，所述螺纹层a22与填充层a21固定连接，所述螺纹层a22上设有弧形凸起a23，所述弧形凸起a23设有六个，所述弧形凸起a23均等分布在螺纹层a22上，所述螺纹层a22与弧形凸起a23的设立，可以增大轮胎与轮子经过面a2之间的摩擦力，辅助车辆经过。所述滚球b3由弧形杆b31、活动球b32、球体b33构成，所述弧形杆b31设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降式车辆阻拦装置，其结构包括实心层(1)、挡板(2)、拦截装置(3)、槽体(4)、坡面(5)，其特征在于：/n所述实心层(1)位于槽体(4)底部，所述槽体(4)设于挡板(2)上，所述槽体(4)以内嵌的形式安装在挡板(2)上，所述挡板(2)设有两个并且呈对称结构设立，所述挡板(2)高度高于坡面(5)高度，所述坡面(5)设于两个挡板(2)之间，所述截装置(3)安装在坡面(5)中间，所述截装置(3)与槽体(4)相配合；/n所述拦截装置(3)由通过板(a)、拦截机构(b)、固定轴(c)构成，所述通过板(a)与拦截机构(b)相连接，所述拦截机构(b)与槽体(4)相配合，所述拦截机构(b)上设有固定轴(c)，所述固定轴(c)将拦截机构(b)靠近坡面(5)的一侧贯穿并固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降式车辆阻拦装置，其结构包括实心层(1)、挡板(2)、拦截装置(3)、槽体(4)、坡面(5)，其特征在于：
所述实心层(1)位于槽体(4)底部，所述槽体(4)设于挡板(2)上，所述槽体(4)以内嵌的形式安装在挡板(2)上，所述挡板(2)设有两个并且呈对称结构设立，所述挡板(2)高度高于坡面(5)高度，所述坡面(5)设于两个挡板(2)之间，所述截装置(3)安装在坡面(5)中间，所述截装置(3)与槽体(4)相配合；
所述拦截装置(3)由通过板(a)、拦截机构(b)、固定轴(c)构成，所述通过板(a)与拦截机构(b)相连接，所述拦截机构(b)与槽体(4)相配合，所述拦截机构(b)上设有固定轴(c)，所述固定轴(c)将拦截机构(b)靠近坡面(5)的一侧贯穿并固定。


2.根据权利要求1所述一种升降式车辆阻拦装置，其特征在于：所述通过板(a)由板层(a1)、轮子经过面(a2)构成，所述板层(a1)与拦截机构(b)固定连接，所述轮子经过面(a2)设于板层(a1)上，所述轮子经过面(a2)位于板层(a1)上远离拦截机构(b)的一侧。


3.根据权利要求1所述一种升降式车辆阻拦装置，其特征在于：所述拦截机构(b)由活动板(b1)、中心轴(b2)、滚球(b3)构成，所述活动板(b1)位于两个挡板(2)之间，所述活动板(b1)与挡板(2)相连接，所述活动板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄培龙，
申请(专利权)人：南安市博铭工业设计有限公司，
类型：发明
国别省市：福建;35