航空障碍灯的安装结构、航空障碍灯组合体、塔筒以及风力发电机组制造技术

本申请实施例提供了一种航空障碍灯的安装结构、航空障碍灯组合体、塔筒以及风力发电机组，安装结构包括：基座、以及支撑件。基座设置有安装通道，安装通道的最小内径大于航空障碍灯的外径。支撑件至少部分设置在安装通道内，并与基座可拆卸地连接。基座用于安装在指定建筑物上，以及支撑件用于连接航空障碍灯。利用本申请实施例的航空障碍灯的安装结构，工作人员可以在建筑物的内部完成航空障碍灯的安装和维护工作，避免了恶劣的气象条件对工作人员的影响，能够为工作人员提供一个相对安全且良好的工作环境，有效地降低了工作人员的工作难度和安全风险；另外还减少了建筑物外部的安装辅助设施，显著地降低了建筑物的建造难度和成本。

Installation structure, combination, tower and wind turbine of aviation obstruction light

The embodiment of the application provides an aviation obstruction light installation structure, an aviation obstruction light combination, a tower and a wind turbine, and the installation structure includes a base and a support. The base is provided with an installation channel, and the minimum inner diameter of the installation channel is larger than the outer diameter of the aviation obstruction light. The support is at least partially arranged in the installation channel and is detachably connected with the base. The base is used for installation on the designated building, and the support is used for connecting the aviation obstruction light. By using the installation structure of the aviation obstruction light in the embodiment of the application, the staff can complete the installation and maintenance of the aviation obstruction light in the interior of the building, avoid the impact of bad weather conditions on the staff, provide a relatively safe and good working environment for the staff, effectively reduce the work difficulty and safety risk of the staff; in addition, the staff can It reduces the installation of auxiliary facilities outside the building and significantly reduces the construction difficulty and cost of the building.

【技术实现步骤摘要】
航空障碍灯的安装结构、航空障碍灯组合体、塔筒以及风力发电机组
本申请涉及航空障碍灯的
，具体而言，本申请涉及一种航空障碍灯的安装结构、航空障碍灯组合体、塔筒以及风力发电机组。
技术介绍
为了保证飞行器(如客机)的安全，根据《中华人民共和国民用产品航空法》的规定，对有可能影响飞行安全的地面高耸、高大建筑物和设施，应当设置航空障碍灯及标志并保持正常状态。障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的最高点和最边缘(即视高和视宽)设航空障碍灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。航空障碍灯通常设置在建筑物的外部，因此，在安装以及后期维护航空障碍灯的过程中，工作人员需要在建筑物的外部进行作业，同时建筑物外部也需要增加相应的辅助设施(如攀爬架和安全护栏等)，这一方面容易造成工作人员的工作难度增大及安全风险增大，另一方面也导致建筑物的建造难度较大和成本较高。
技术实现思路
本申请针对现有方式的缺点，提出一种航空障碍灯的安装结构、航空障碍灯组合体、塔筒以及风力发电机组，用以解决现有技术存在的安装航空障碍灯的操作需要在建筑物外部进行，或者增加建筑物的建造难度和成本的技术问题。第一方面，本申请实施例提供了一种航空障碍灯的安装结构，包括：基座、以及支撑件；基座设置有安装通道，安装通道的最小内径大于航空障碍灯的外径；支撑件至少部分设置在安装通道内，并与基座可拆卸地连接；基座用于安装在指定建筑物上，以及支撑件用于连接航空障碍灯。第二方面，本申请实施例提供了一种航空障碍灯组合体，包括航空障碍灯，以及本申请实施例第一方面提供的航空障碍灯的安装结构；航空障碍灯连接在安装结构的支撑件上。第三方面，本申请实施例提供一种塔筒，包括塔筒本体，以及多个本申请实施例第二方面提供的航空障碍灯组合体；塔筒本体的侧壁上设置有至少一个安装区域，至少一个安装区域沿塔筒的高度方向间隔分布；每个安装区域内设置有至少一个航空障碍灯组合体，基座的安装通道贯穿塔筒本体的侧壁。第四方面，本申请实施例提供了一种风力发电机组，包括本申请实施例第三方面提供的塔筒。本申请实施例提供的技术方案带来的有益技术效果是：在利用本申请实施例提供的安装结构安装航空障碍灯时，工作人员可以利用建筑物内部的辅助设施到达建筑物的预设高度处，可以将航空障碍灯连接在支撑件上，由于安装通道的最小内径大于航空障碍灯的外径，因此可以通过基座的安装通道将航空障碍灯伸出至建筑物的外部，再将支撑件连接在基座上，即可使得航空障碍灯通过安装结构设置在建筑物的外部。另外，在航空障碍灯后期的维护工作中，工作人员可以在建筑物的内部将支撑件在基座上拆下，再通过基座的安装通道将航空障碍灯收回，以便完成航空障碍灯的维修或更换等工作。由此可见，利用本申请实施例的航空障碍灯的安装结构，工作人员可以在建筑物的内部完成航空障碍灯的安装和维护工作，避免了恶劣的气象条件对工作人员的影响，能够为工作人员提供一个相对安全且良好的工作环境，有效地降低了工作人员的工作难度和安全风险；另外还减少了建筑物外部的安装辅助设施，显著地降低了建筑物的建造难度和成本。本申请附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，这些将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。附图说明本申请上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：图1是本申请实施例提供的一种航空障碍灯的安装结构的示意图；图2是本申请实施例提供的第一底座的结构示意图；图3是本申请实施例提供的另一种航空障碍灯的安装结构的示意图；图4是本申请实施例提供的其中一种支撑件的结构示意图；图5是本申请实施例提供的一种航空障碍灯组合体的结构示意图；图6是本申请实施例提供的图5中航空障碍灯组合体的爆炸图；图7是本申请实施例提供的另一种航空障碍灯组合体的结构示意图；图8是本申请实施例提供的图7中航空障碍灯组合体的爆炸图；图中：1-基座；11-筒体；12-连接部；2-支撑件；21-第一底座；211-座体；2111-第一螺纹过孔；212-凸台；2121-第二螺纹过孔；213-第一过线孔；22-第二底座；221-第二过线孔；222-第三螺纹过孔；23-连杆；231-走线管道；3-第一连接组件；31-螺柱；32-第一螺母；4-把手；5-第二连接组件；51-螺栓；52-第二螺母；100-航空障碍灯的安装结构；200-航空障碍灯；300-塔筒本体。具体实施方式下面详细描述本申请，本申请的实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的部件或具有相同或类似功能的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出的本申请的特征是不必要的，则将其省略。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本申请，而不能解释为对本申请的限制。本
技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。本
技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。下面以具体地实施例对本申请的技术方案以及本申请的技术方案如何解决上述技术问题进行详细说明。本申请的专利技术人发现，现有的用于安装航空障碍灯的支架，需要安装在建筑物的外部，因此安装和维护航空障碍灯的操作只能在外部进行。由于工作人员需要在建筑物上攀爬到一定高度，且可能在较恶劣的天气条件下(如大风、雨雪或强日晒)工作，这会给工作人员的增加工作难度以及安全风险；而且，为了辅助工作人员在建筑物外部进行作业，建筑物外部需要增加攀爬架和安全护栏等安装辅助设施，增加建筑物的建造难度和成本。本申请的专利技术人考虑到，建筑物内部通常设置有攀登梯、楼梯或电梯等辅助设施，如果工作人员能够在建筑物内部完成护航空障碍灯的安装和维护等工作，就可以减少建筑物外部的安装辅助设施，并且能够为工作人员提供一个相对安全且良好的工作环境。基于上述原因，本申请实施例提供了一种航空障碍灯的安装结构100，如图1至图8所示，包括：基座1、以及支撑件2。基座1设置有安装通道，安装通道的最小内径大于航空障碍灯200的外径。支撑件2至少部分设置在安装通道内，并与基座1可拆卸地连接。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空障碍灯的安装结构，其特征在于，包括：基座(1)、以及支撑件(2)；/n所述基座(1)设置有安装通道，所述安装通道的最小内径大于所述航空障碍灯(200)的外径；所述支撑件(2)至少部分设置在所述安装通道内，并与所述基座(1)可拆卸地连接；/n所述基座(1)用于安装在指定建筑物上，以及所述支撑件(2)用于连接航空障碍灯(200)。/n

【技术特征摘要】
1.一种航空障碍灯的安装结构，其特征在于，包括：基座(1)、以及支撑件(2)；
所述基座(1)设置有安装通道，所述安装通道的最小内径大于所述航空障碍灯(200)的外径；所述支撑件(2)至少部分设置在所述安装通道内，并与所述基座(1)可拆卸地连接；
所述基座(1)用于安装在指定建筑物上，以及所述支撑件(2)用于连接航空障碍灯(200)。


2.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述基座(1)包括筒体(11)和连接部(12)；所述连接部(12)与所述筒体(11)连接；
所述连接部(12)的形状为沿所述筒体(11)周向延伸一周的环形，且所述连接部(12)的内孔的直径小于所述筒体(11)的内径；
所述安装通道包括所述筒体(11)的内腔以及所述连接部(12)的内孔；所述支撑件(2)可拆卸地连接在所述连接部(12)上。


3.根据权利要求1所述的安装结构，其特征在于，所述基座(1)包括筒体(11)和多个连接部(12)；
多个所述连接部(12)沿所述筒体(11)的周向间隔排布并与所述筒体(11)连接，多个所述连接部(12)内边缘的分度圆的直径小于所述筒体(11)的内径；
所述安装通道包括所述筒体(11)的内腔以及多个所述连接部(12)内边缘形成的孔道。


4.根据权利要求2所述的安装结构，其特征在于，所述支撑件(2)包括第一底座(21)，所述第一底座(21)设置在所述基座(1)的所述安装通道内；
所述第一底座(21)的第一部分与所述连接部(12)可拆卸地连接；所述第一底座(21)的第二部分朝向所述安装通道的第一开口，用于连接所述航空障碍灯(200)。


5.根据权利要求4所述的安装结构，其特征在于，所述第一底座(21)的第一部分为座体(211)，所述第一底座(21)的第二部分为凸台(212)；所述凸台(212)层叠设置在所述座体(211)上，所述座体(211)与所述连接部(12)的第一侧面可拆卸地连接，所述连接部(12)的第一侧面是朝向所述安装通道的第二开口的侧面；所述凸台(212)朝向所述安装通道的第一开口；
对于形状为环形的所述连接部(12)，所述凸台(212)嵌入于所述连接部(12)的所述内孔中，且所述凸台(212)的外径与所述连接部(12)的所述内孔的直径相匹配；或者，对于多个沿所述筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：元月，张克，马武福，
申请(专利权)人：新疆金风科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：新疆;65