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一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置制造方法及图纸

技术编号:22797506 阅读:67 留言:0更新日期:2019-12-11 10:02
本实用新型专利技术涉及固定装置技术领域,尤其是一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,包括底板,所述底板的两侧对称设有两个相互平行的滑轨,所述底板的上方设有滑座,所述滑座的两侧通过滑块分别与两个滑轨滑动连接,所述滑座的顶部设有第一安装槽,所述第一安装槽内安装有横向位移传感器,所述滑座的上方设有第二安装槽,所述第二安装槽内安装有垂直向位移传感器,所述第二安装槽的底部连接有导杆,所述导杆竖直插装在滑座上设置的与之匹配的通孔内,本实用新型专利技术定位方便;通过滑座与滑轨的配合方便调整横向位移传感器与轨道之间的距离;通过旋转摩擦转轮方便调整垂直向位移传感器的高度。

A fixed device for measuring the vibration displacement of rail in Railway Engineering

The utility model relates to the technical field of the fixing device, in particular to a fixing device for measuring the vibration displacement of the railway track and rail, which comprises a base plate, two mutually parallel slide rails are symmetrically arranged on both sides of the base plate, a slide seat is arranged above the base plate, two sides of the slide seat are respectively connected with two slide rails by sliding blocks, and the top of the slide seat is provided with a first The first mounting groove is provided with a transverse displacement sensor, the upper part of the sliding seat is provided with a second mounting groove, the second mounting groove is provided with a vertical displacement sensor, the bottom of the second mounting groove is connected with a guide rod, the guide rod is vertically inserted in a through hole matched with the sliding seat, and the positioning of the utility model is convenient; the sliding seat is connected with the sliding rail through the It is convenient to adjust the distance between the lateral displacement sensor and the track by matching; it is convenient to adjust the height of the vertical displacement sensor by rotating the friction wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置
本技术涉及固定装置
,尤其涉及一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置。
技术介绍
随着高速铁路和客运专线对舒适性和安全性的不断提高,轨道的高稳定性和高平顺性的要求也愈来愈高,现有技术的这种钢轨与轨道板之间相对位移的现场监测位移计焊接安装方式实际实施起来十分不方便,会对钢轨产生不可恢复的损伤和无法重新利用固定装置,这是其不足,为此专利号CN201720553746.4的技术专利公开了一种无砟轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,其采用基座将横向位移传感器和垂向位移传感器固定在轨道旁,以对轨道的振动位移进行测量,这种安装结构存在如下不足:一旦完成安装之后,位移传感器的位置不方便调整,从而造成需要对基座重新拆卸进行安装。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在不方便调整位置的缺点,而提出的一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,包括底板,所述底板的两侧对称设有两个相互平行的滑轨,所述底板的上方设有滑座,所述滑座的两侧通过滑块分别与两个滑轨滑动连接,所述滑座的顶部设有第一安装槽,所述第一安装槽内安装有横向位移传感器,所述滑座的上方设有第二安装槽,所述第二安装槽内安装有垂直向位移传感器,所述第二安装槽的底部连接有导杆,所述导杆竖直插装在滑座上设置的与之匹配的通孔内,所述第二安装槽的底部一侧设有连接座,所述连接座中空,所述连接座内转动安装有连接盘,所述连接盘与竖直设置的螺杆的上端同轴连接,所述螺杆穿过连接座底部开设的与之配合的圆孔,所述螺杆的下端与螺纹筒螺纹连接,所述螺纹筒固定在滑座顶部,所述螺杆靠近上端处设有与之同轴的摩擦转轮。优选的,所述底板上表面靠近滑轨处设有与滑轨平行的齿条,所述滑座一侧水平转动安装有曲柄,所述曲柄的端部同轴连接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合。优选的,所述滑座的一侧水平连接有支杆,所述支杆的端部与连接杆的一端转动连接,所述连接杆的另一端连接有夹持块,所述夹持块为橡胶块,所述夹持块抵住滑轨的侧壁,所述滑座的侧壁上水平连接有拉杆,所述拉杆穿过连接杆中部开设的连接孔且端部螺纹连接有锁紧螺母。优选的,所述摩擦转轮与连接座之间的螺杆上套装有限位圈,所述限位圈的两侧紧贴摩擦转轮与连接座的端面,所述限位圈上开设有缺口。优选的,所述限位圈的两面均设有防滑纹路,所述限位圈为橡胶圈。本技术提出的一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,有益效果在于:1、本技术采用两个安装槽分别对横向位移传感器和垂直向位移传感器进行安装,定位方便;2、通过滑座与滑轨的配合方便调整横向位移传感器与轨道之间的距离;3、通过旋转摩擦转轮方便调整垂直向位移传感器的高度。附图说明图1为本技术提出的一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置的正视图;图2为图1中A处的结构示意图;图3为本技术提出的一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置的俯视图;图4为本技术提出的一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置的限位圈的结构示意图。图中:底板1、夹持块2、连接杆3、拉杆4、锁紧螺母5、支杆6、滑座7、第一安装槽8、横向位移传感器9、导杆10、螺纹筒11、垂直向位移传感器12、螺杆13、曲柄14、第二安装槽15、滑轨16、齿条17、齿轮18、安装螺钉19、限位圈20、摩擦转轮21、连接座22、连接盘23、缺口24。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,包括底板1,底板1的两侧对称设有两个相互平行的滑轨16,底板1的上方设有滑座7,滑座7的两侧通过滑块分别与两个滑轨16滑动连接,滑座7的顶部设有第一安装槽8,第一安装槽8内安装有横向位移传感器9,滑块可以选用T形滑块,通过滑轨16与滑座7的配合,使得滑座7能够水平移动,从而方便调整位移传感器9与轨道之间的位置,通过安装螺钉19对底板1的位置进行固定,在底板1安装完成后仍然可以对位移传感器的位置进行调整,安装方便。底板1上表面靠近滑轨16处设有与滑轨16平行的齿条17,滑座7一侧水平转动安装有曲柄14,曲柄14的端部同轴连接有齿轮18,齿轮18与齿条17啮合。滑座7的一侧水平连接有支杆6,支杆6的端部与连接杆3的一端转动连接,连接杆3的另一端连接有夹持块2,夹持块2为橡胶块,夹持块2抵住滑轨16的侧壁,滑座7的侧壁上水平连接有拉杆4,拉杆4穿过连接杆3中部开设的连接孔且端部螺纹连接有锁紧螺母5。通过旋转曲柄14使得齿轮18与齿条17相互配合驱动滑座7沿滑轨16移动,通过旋转锁紧螺母5,使得锁紧螺母5抵住连接杆3,连接杆3端部的夹持块2抵住滑轨16,从而实现对滑座7的位置进行锁定。滑座7的上方设有第二安装槽15,第二安装槽15内安装有垂直向位移传感器12,第二安装槽15的底部连接有导杆10,导杆10竖直插装在滑座7上设置的与之匹配的通孔内,第二安装槽15的底部一侧设有连接座22,连接座22中空,连接座22内转动安装有连接盘23,连接盘23与竖直设置的螺杆13的上端同轴连接,螺杆13穿过连接座22底部开设的与之配合的圆孔,螺杆13的下端与螺纹筒11螺纹连接,螺纹筒11固定在滑座7顶部,螺杆13靠近上端处设有与之同轴的摩擦转轮21。通过旋转摩擦转轮21使得螺杆13进行升降,从而调整第二安装槽15内垂直向位移传感器12的高度,导杆10起到导向的作用。摩擦转轮21与连接座22之间的螺杆13上套装有限位圈20,限位圈20的两侧紧贴摩擦转轮21与连接座22的端面,限位圈20上开设有缺口24。限位圈20的两面均设有防滑纹路,限位圈20为橡胶圈。限位圈20起到限制摩擦转轮21转动的作用,需要转动螺杆13以调整高度时,将限位圈20从缺口24处取下即可。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的两侧对称设有两个相互平行的滑轨(16),所述底板(1)的上方设有滑座(7),所述滑座(7)的两侧通过滑块分别与两个滑轨(16)滑动连接,所述滑座(7)的顶部设有第一安装槽(8),所述第一安装槽(8)内安装有横向位移传感器(9),所述滑座(7)的上方设有第二安装槽(15),所述第二安装槽(15)内安装有垂直向位移传感器(12),所述第二安装槽(15)的底部连接有导杆(10),所述导杆(10)竖直插装在滑座(7)上设置的与之匹配的通孔内,所述第二安装槽(15)的底部一侧设有连接座(22),所述连接座(22)中空,所述连接座(22)内转动安装有连接盘(23),所述连接盘(23)与竖直设置的螺杆(13)的上端同轴连接,所述螺杆(13)穿过连接座(22)底部开设的与之配合的圆孔,所述螺杆(13)的下端与螺纹筒(11)螺纹连接,所述螺纹筒(11)固定在滑座(7)顶部,所述螺杆(13)靠近上端处设有与之同轴的摩擦转轮(21)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的两侧对称设有两个相互平行的滑轨(16),所述底板(1)的上方设有滑座(7),所述滑座(7)的两侧通过滑块分别与两个滑轨(16)滑动连接,所述滑座(7)的顶部设有第一安装槽(8),所述第一安装槽(8)内安装有横向位移传感器(9),所述滑座(7)的上方设有第二安装槽(15),所述第二安装槽(15)内安装有垂直向位移传感器(12),所述第二安装槽(15)的底部连接有导杆(10),所述导杆(10)竖直插装在滑座(7)上设置的与之匹配的通孔内,所述第二安装槽(15)的底部一侧设有连接座(22),所述连接座(22)中空,所述连接座(22)内转动安装有连接盘(23),所述连接盘(23)与竖直设置的螺杆(13)的上端同轴连接,所述螺杆(13)穿过连接座(22)底部开设的与之配合的圆孔,所述螺杆(13)的下端与螺纹筒(11)螺纹连接,所述螺纹筒(11)固定在滑座(7)顶部,所述螺杆(13)靠近上端处设有与之同轴的摩擦转轮(21)。


2.根据权利要求1所述的一种用于铁道工程轨道钢轨的振动位移测量的固定装置,其特征在于,所述底板(1)上表面靠近滑轨(16)处设...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙宇
申请(专利权)人:孙宇
类型:新型
国别省市:湖南;43

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