蒸发冷却散热的汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开的蒸发冷却散热的汽车充电桩，包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,蒸发冷却部分的底部设置水箱，水箱设置为环状结构且其中部设置有出风口，水箱内设置有循环水泵，水箱的上方分别设置有送风机、填料区和布水器，送风机与出风口位置对应设置，填料区设置在充电桩的内侧壁上，布水器位于填料区的上方，且通过水管与循环水泵连接。本实用新型专利技术汽车充电桩采用蒸发冷却技术为汽车充电桩进行散热，在环保的同时，低能耗的对汽车充电桩进行散热，解决了高温在充电桩内部堆积而造成的充电桩使用效果差等问题。

Car charging pile for evaporative cooling and heat dissipation

The utility model discloses an automobile charging pile for evaporative cooling and heat dissipation, which comprises an evaporative cooling part and a charging pile core part, the bottom of the evaporative cooling part is provided with a water tank, the water tank is provided with a ring structure and an air outlet is arranged in the middle part, the water tank is provided with a circulating water pump, the upper part of the water tank is respectively provided with a blower, a filler area and a water distributor, and the blower and the air outlet are correspondingly arranged The filling area is arranged on the inner wall of the charging pile, the water distributor is located above the filling area, and is connected with the circulating water pump through the water pipe. The automobile charging pile of the utility model adopts the evaporation cooling technology to heat the automobile charging pile, which can heat the automobile charging pile with low energy consumption at the same time of environmental protection, so as to solve the problems such as the poor use effect of the charging pile caused by the accumulation of high temperature inside the charging pile.

【技术实现步骤摘要】
蒸发冷却散热的汽车充电桩
本技术属于空调制冷设备
，具体涉及蒸发冷却散热的汽车充电桩。
技术介绍
随着科学技术与新能源的发展，纯电动车以其独特的优点得到越来越多推广以及应用。纯电动汽车的发展，离不开充电桩的发展。随着用户对充电时间的要求，快充、超级快充功能已成为未来的发展趋势，这务必会使充电桩中的温度过高，高温会影响充电桩的安全性和耐久性，快充条件下充电桩系统高温和低温问题更为突出，使得热管理成为必然的选择。蒸发冷却技术以水为制冷剂，采用空气和水进行换热，利用水的汽化潜热带走热量，其效果远远高于风冷，将蒸发冷却技术应用到充电桩中，可以在很大程度上降低充电桩内部温度，达到很好的散热效果，并且环保无污染，在环保的前提下，还能保证低能耗的降温散热，效果十分明显。因此，本领域技术人员提供了蒸发冷却散热的汽车充电桩。
技术实现思路
本技术的目的在于提供蒸发冷却散热的汽车充电桩，解决汽车充电桩在使用中温度过高的问题。本技术所采用的技术方案是：蒸发冷却散热的汽车充电桩，包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,蒸发冷却部分的底部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.蒸发冷却散热的汽车充电桩，其特征在于，包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,所述蒸发冷却部分的底部设置水箱(5)，所述水箱(5)设置为环状结构且其中部设置有出风口(3)，所述水箱(5)内设置有循环水泵(13)，所述水箱(5)的上方分别设置有送风机(18)、填料区和布水器(1)，所述送风机(18)与出风口(3)位置对应设置，所述填料区设置在充电桩的内侧壁上，所述布水器(1)位于填料区的上方，且通过水管与循环水泵(13)连接；/n所述充电桩芯体部分包括翅片散热器(10)，所述翅片散热器(10)设置在出风口(3)的下方，且翅片散热器(10)的左右两侧分别设置有散热通道进口b(17)和散热通道进口a(...

【技术特征摘要】
1.蒸发冷却散热的汽车充电桩，其特征在于，包括蒸发冷却部分和充电桩芯体部分,所述蒸发冷却部分的底部设置水箱(5)，所述水箱(5)设置为环状结构且其中部设置有出风口(3)，所述水箱(5)内设置有循环水泵(13)，所述水箱(5)的上方分别设置有送风机(18)、填料区和布水器(1)，所述送风机(18)与出风口(3)位置对应设置，所述填料区设置在充电桩的内侧壁上，所述布水器(1)位于填料区的上方，且通过水管与循环水泵(13)连接；
所述充电桩芯体部分包括翅片散热器(10)，所述翅片散热器(10)设置在出风口(3)的下方，且翅片散热器(10)的左右两侧分别设置有散热通道进口b(17)和散热通道进口a(11)，所述翅片散热器(10)的下端设置有充电桩芯体(6)，所述充电桩芯体(6)外接有充电接头(7)，所述充电桩芯体(6)的左右两侧分别设置散热通道b(16)和散热通道a(8)；所述散热通道a(8)通过散热通道进口a(11)与翅片散热器(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄翔，刘振宇，常健佩，常江，
申请(专利权)人：西安工程大学，
类型：新型
国别省市：陕西;61