通风结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种通风结构及汽车，属于车辆技术领域，用于安装在车窗玻璃上侧的玻璃呢槽与密封条之间，包括卡接部、通风部和遮挡部，卡接部用于插入玻璃呢槽与密封条之间；通风部设有若干通风孔，上端与卡接部相连，下端搭接在车窗玻璃的外侧；遮挡部上端与卡接部相连，位于所通风部的外侧，并与通风部之间设有通风间隙，其下端超出通风部的下端。本实用新型专利技术提供的通风结构，当汽车停驶车门窗关闭后，通过通风部即可实现车内外空气的流通，能够避免车内温度过高。

Ventilation structure and automobile

The utility model provides a ventilation structure and a vehicle, belonging to the technical field of vehicles, which is used to install between the glass wool groove and the sealing strip on the upper side of the window glass, including a clamping part, a ventilation part and a shielding part, wherein the clamping part is used to insert between the glass wool groove and the sealing strip; the ventilation part is provided with a number of ventilation holes, the upper end is connected with the clamping part, and the lower end is lapped on the outer side of the window glass; the shielding part The upper end of the retaining part is connected with the clamping part, which is located outside the ventilation part, and there is a ventilation gap between the retaining part and the ventilation part, and the lower end of the retaining part is beyond the lower end of the ventilation part. The ventilation structure provided by the utility model can realize the air circulation inside and outside the vehicle through the ventilation part after the door and window of the vehicle are closed, and can avoid the high temperature inside the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
通风结构及汽车
本技术属于车辆
，更具体地说，是涉及一种通风结构及汽车。
技术介绍
当车辆停驶而车门窗又关闭时，车内空气不能流通。车辆如果露天停放，在夏季强光的直射下，车内温度会迅速升高，可达到55℃以上，打开车门，车内热浪袭来，此时进入车内，炙热难受，即使立刻开启空调，也需要一段时间车内温度才能下降，这样也会造成能源的消耗。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通风结构，以解决现有技术中存在的夏季露天停放车辆造成车内温度较高的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：提供一种通风结构，用于安装在车窗玻璃上侧的玻璃呢槽与密封条之间，包括：卡接部，用于插入玻璃呢槽与密封条之间；通风部，设有若干通风孔，上端与所述卡接部相连，下端搭接在所述车窗玻璃的外侧；遮挡部，上端与所述卡接部相连，位于所述通风部的外侧，并与所述通风部之间设有通风间隙，其下端超出所述通风部的下端。进一步地，通风结构还包括：密封翻边，设于所述通风部的下端，用于密封在所述车窗玻璃和所述通风部之间。进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.通风结构，用于安装在车窗玻璃上侧的玻璃呢槽与密封条之间，其特征在于，包括：/n卡接部，用于插入玻璃呢槽与密封条之间；/n通风部，设有若干通风孔，上端与所述卡接部相连，下端搭接在所述车窗玻璃的外侧；/n遮挡部，上端与所述卡接部相连，位于所述通风部的外侧，并与所述通风部之间设有通风间隙，其下端超出所述通风部的下端。/n

【技术特征摘要】
1.通风结构，用于安装在车窗玻璃上侧的玻璃呢槽与密封条之间，其特征在于，包括：
卡接部，用于插入玻璃呢槽与密封条之间；
通风部，设有若干通风孔，上端与所述卡接部相连，下端搭接在所述车窗玻璃的外侧；
遮挡部，上端与所述卡接部相连，位于所述通风部的外侧，并与所述通风部之间设有通风间隙，其下端超出所述通风部的下端。


2.如权利要求1所述的通风结构，其特征在于，还包括：
密封翻边，设于所述通风部的下端，用于密封在所述车窗玻璃和所述通风部之间。


3.如权利要求1所述的通风结构，其特征在于，所述通风部的宽度为60±10mm，所述通风孔沿所述通风部的长度方向均匀设置。


4.如权利要求3所述的通风结构，其特征在于，所述通风部的下端与所述车窗玻璃搭接的长度为5-10mm。


5.如权利要求3所述的通风结构，其特征在于，所述通风孔设置在所述玻璃呢槽的下端至所...

【专利技术属性】
技术研发人员：高粱清，宋晓鹏，王雅美，商金涛，王蒙，梁玉朋，牛朝龙，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13