The invention discloses a cable and a power connection circuit of a servo system, which comprises a servo driver module and a servo motor module. A cable is connected between the servo driver module and the servo motor module, and both ends of the cable are respectively electrically connected with the servo driver module and the servo motor module. The cable includes a first brake line and a second brake line, as well as a plurality of motor drive lines, the first brake line and the second brake line load signals through carrier wave. The first brake wire is arranged in the same cable with the second brake wire and the plurality of motor drive wires. The carrier technology is adopted to simplify and omit the signal line in the prior art, so as to solve the technical problem of complex connecting line between the servo driver module and the servo motor module.
【技术实现步骤摘要】
伺服系统的电缆和电源连接电路
本专利技术涉及伺服系统领域,特别是指一种伺服系统的电缆和电源连接电路。
技术介绍
伺服系统(servomechanism)又称随动系统,是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈控制系统。伺服系统使物体的位置、方位、状态等输出被控量能够跟随输入目标(或给定值)的任意变化的自动控制系统。它的主要任务是按控制命令的要求、对功率进行放大、变换与调控等处理,使驱动装置输出的力矩、速度和位置控制非常灵活方便。在很多情况下,伺服系统专指被控制量(系统的输出量)是机械位移或位移速度、加速度的反馈控制系统,其作用是使输出的机械位移(或转角)准确地跟踪输入的位移(或转角),其结构组成和其他形式的反馈控制系统没有原则上的区别。伺服系统最初用于国防军工,如火炮的控制,船舰、飞机的自动驾驶,导弹发射等,后来逐渐推广到国民经济的许多部门,如自动机床、无线跟踪控制等。
技术实现思路
本专利技术提供了一种伺服系统的电缆和电源连接电路,解决了伺服驱动器模块和伺服电机模块连接线复杂的技术问题。在一可选实施方式中,本申请提供了一种伺服系统的电缆,所述电缆包括一第一制动线和一第二制动线,以及一复数根电机驱动线。所述第一制动线与所述第二制动线通过载波加载传输信号所述第一制动线与所述第二制动线,以及所述复数根电机驱动线均设置于同一所述电缆内。可见,电缆一般是一根多芯电缆,多芯电缆包括第一制动线和第二制动线,以及四根电机驱动线。简化了现有技术中的编码器信号传输线,降低了连接线的成本。在 ...
【技术保护点】
1.伺服系统的电缆,适于连接在一伺服驱动器模块(1)和一伺服电机模块(2)之间,其特征在于,所述电缆(3)包括:/n一第一制动线(31);和/n一第二制动线(32),所述第一制动线(31)与所述第二制动线(32)通过载波加载传输信号;以及/n一复数根电机驱动线(33),所述第一制动线(31)与所述第二制动线(32),以及所述复数根电机驱动线(33)均设置于同一所述电缆(3)内。/n
【技术特征摘要】
1.伺服系统的电缆,适于连接在一伺服驱动器模块(1)和一伺服电机模块(2)之间,其特征在于,所述电缆(3)包括:
一第一制动线(31);和
一第二制动线(32),所述第一制动线(31)与所述第二制动线(32)通过载波加载传输信号;以及
一复数根电机驱动线(33),所述第一制动线(31)与所述第二制动线(32),以及所述复数根电机驱动线(33)均设置于同一所述电缆(3)内。
2.根据权利要求1所述的伺服系统的电缆,其特征在于,所述第一制动线(31)和所述第二制动线(32)为双绞线。
3.伺服系统的电源连接电路,其特征在于,包括一伺服驱动器模块(1)、一伺服电机模块(2)和如权利要求1或2所述的电缆,所述电缆(3)的两端分别电连接所述伺服驱动器模块(1)和所述伺服电机模块(2);所述伺服驱动器模块(1)包括:
一第一PLC模块(11),所述第一PLC模块(11)进一步包括:
一第一正极线(111),所述第一正极线(111)上连接有一正极供电线(112)的一端,所述正极供电线(112)的另一端连接所述伺服驱动器模块(1)的供电电源正极,所述第一正极线(111)的一端为所述第一PLC模块(11)的正极端与所述第一制动线(31)连接;和
一第一负极线(113),所述第一负极线(113)上连接有一负极供电线(114)的一端,所述负极供电线(114)的另一端连接所述伺服驱动器模块(1)的供电电源负极,所述第一负极线(113)的一端为所述第一PLC模块(11)的负极端与所述第二制动线(32)连接。
4.根据权利要求3所述的伺服系统的电源连接电路,其特征在于,所述正极供电线(112)上设置有:
一第一滤波电感(115),所述第一滤波电感(115)串联在所述正极供电线(112)上;和
所述负极供电线(114)上设置有:
一第二滤波电感(116),所述第二滤波电感(116)串联在所述负极供电线(114)上。
5.根据权利要求3所述的伺服系统的电源连接电路,其特征在于,所述第一PLC模块(11)还包括:
一第一芯片(117),所述第一正极线(111)的另一端连接所述第一芯片(117)的正极,所述第一负极线(113)的另一端连接所述第一芯片(117)的负极;和
一第一变压器(118),所述第一变压器(118)并联在所述第一正极线(111)和所述第一负极线(113)之间,所述第一变压器(118)的正极端连接在所述第一正极线(111)上,所述第一变压器(118)的负极端连接在所述第一负极线(113)上;以及
一第一RC电路(119);所述第一RC电路(119)设置在所述第一芯片(117)和所述第一变压器(118)之间。
6.根据权利要求5所述的伺服系统的电源连接电路,其特征在于,所述第一RC电路(119)包括:
一第一电阻(120);和
一第二电阻(121),所述第一电阻(120)和所述第二电阻(121)串联形成第一串联电路(122),所述第一串联电路(122)并联在所述第一正极线(111)和所述第一负极线(113)之间,所述第一串联电路(122)的正极端连接在所述第一正极线(111)上,所述第一串联电路(122)的负极端连接在所述第一负极线(113)上,所述第一电阻(120)和所述第二电阻(121)之间设置有接地端;
所述第一RC电路(119)还包括:
一第一电容(123),所述第一电容(123)串联在所述第一正极线(111)上,且所述第一电容(123)设置与所述第一串联电路(122)的正极端和所述第一变压器(118)的正极端之间;和
一第二电容(124),所述第二电容(124)串联在所述第一负极线(113)上,且所述第二电容(123)设置与所述第一串联电路(122)的负极端和所述第一变压器(118)的负极端之间。
7.根据权利要求5所述的伺服系统的电源连接电路,其特征在于,所述第一正极线(111)上设置有:
一第一隔直电容(125),所述第一隔直电容(125)串联在所述第一正极线(111)上,且所述第一隔直电容(125)设置在所述第一变压器(118)的正极端与所述第一PLC模块(11)的正极端之间;
所述第一负极线(113)上设置有:
一第二隔直电容(126),所述第二隔直电容(126)串联在所述第一负极线(113)上,且所述第二隔直电容(126)设置在所述第一变压器(118)的负极端与所述第一PLC模块(11)的负极端之间。
8.根据权利要求3所述的伺服系统的电源连接电路,其特征在于,所述伺服电机模块(2)包括:
一第二PLC模块(21),所述第二PLC模块(21)包括:
一第二正极线(211),所...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐云龙,刘明,介鸣,王亮,
申请(专利权)人:西门子中国有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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