用于对飞行器的水系统进行消毒的方法技术方案

技术编号:22779341 阅读:24 留言:0更新日期:2019-12-11 02:09
一种用于对飞行器的水系统进行消毒的方法,其包括:由第一地勤单元在所述水系统的入口处使热水进入;使所述热水从所述入口通过所述水系统的水管冲洗至所述水系统的出口;以及由所述第一地勤单元或第二地勤单元在所述出口处放出所述热水;所述热水在预定消毒周期内冲入所述入口并从所述出口冲出;并且所述热水在所述入口处经由所述第一地勤单元的连续流加热器被提供。

Method for disinfecting the water system of aircraft

A method for disinfecting the water system of an aircraft includes: entering the hot water at the inlet of the water system by a first ground service unit; flushing the hot water from the inlet through the water pipe of the water system to the outlet of the water system; and discharging the hot water at the outlet by the first ground service unit or the second ground service unit; and the hot water is discharged in advance And the hot water is provided at the inlet through the continuous flow heater of the first ground service unit.

【技术实现步骤摘要】
用于对飞行器的水系统进行消毒的方法
本专利技术涉及用于对飞行器的水系统进行消毒的方法。
技术介绍
现代客机的(饮用)水系统典型地包括从机身外部的入口和出口经由贯通机身的分配管延伸至客舱内例如机上厨房、卫生设施等的消耗装置的广泛的水管网络。另外,所述客机通常具有用于供给水系统的至少一个水罐,所述至少一个水罐例如可以具有大致1000公升的容量。德国燃气与水利工程协会(DVGW)于2012年10月在工作表W557的文献“ReinigungundDesinfektionvonTrinkwasser-Installationen(饮用水设施的清洁与消毒)”描述了清洁措施、消毒措施和用于防止饮用水装置污染的预防措施的实际执行。描述的消毒的一种可能性是热消毒,在热消毒中用热水冲洗整个饮用水装置。提及的在航空行业的许多情况中使用的消毒的另一种可能性是化学消毒,在化学消毒中以具体应用浓度使用例如次氯酸钠、二氧化氯和过氧化氢的消毒化学品调节饮用水装置。尤其在医疗应用和工业应用中偶尔还提议使用沸水温度(例如,1atm下的100℃)的热流进行消毒。通常,为了客机水罐的热消毒和化学消毒,使用例如具有足够大罐的罐车的地勤单元(地勤设备GSE)以提供相应量的热水供给或相应量的消毒混合物使得飞行器的水罐、给水管和排水管、以及飞行器的管网络能够充满液体。这需要提供和加热(如果适当)大量的液体。而且,冲洗水罐和/或水管的若干操作可能是必要的,结果消毒和偶尔执行的泄放操作等可能占据一整天。
技术实现思路
针对
技术介绍
本专利技术基于发现更简单的、更快速的且更成本有效的用于对飞行器的水系统进行消毒的解决方案的目标。根据本专利技术,此目标由具有权利要求1的特征的方法实现。由此提供了一种用于对飞行器的水系统特别是饮用水系统进行消毒的方法。所述方法包括:由第一地勤单元在所述水系统的入口处使热水进入;所述热水从所述入口通过所述水系统的水管冲洗至所述水系统的出口;以及由所述第一地勤单元或第二地勤单元在所述出口处放出所述热水;所述热水在预定消毒周期内冲入所述入口并从所述出口冲出;以及所述热水在所述入口处经由所述第一地勤单元的连续流加热器被提供。本专利技术所依据的理念是通过由地勤单元(GSE)借助连续流加热器原地直接产生热水并将热水引入待被消毒的管中,避免了使用化学品和存储罐。为此目的,GSE仅需要连接至水供应源而不需要大液体罐,更不必说消耗大量能量加热它。以这种方式,GSE可以具有紧凑的灵活设计,结果可以以节省时间、成本和能量的方式选择性地在所选择的关键(管)区域使用消毒过程。而且,由于GSE的紧凑设计和仅少量(电)功耗,航空专用工作环境中的(移动)部署能够得以促进或经济可行。例如,能够使用标准的商业电动的连续流加热器,该连续流加热器可以具有紧凑尺寸和低功耗的特征。例如,可以使用具有例如20kW或更小的额定电功率的连续流加热器。参考附图根据进一步的从属权利要求和说明书,有利的设计和改进将变得清楚。根据改进,热水可以具有60℃至80℃的水温。一个方面,消毒过程越快,水温越高。另一方面,现代轻型飞行器的飞行器部件常常仅具有有限的耐热性能,排除了80℃或更高的水温,特别是沸水。由此,在此改进中,在尽可能短的消毒周期与受影响的飞行器结构(例如,管和周围区域)的最少可能损伤之间找到了有利的平衡。在此情况中特别能够确保热水在水管的整个冲洗区域中具有至少60℃的温度。例如,热水可以被提供大致70℃的温度并对水管进行冲洗。在当前情况中,有必要区分消毒与灭菌。本专利技术意义内的消毒表示对水供应系统或例如饮用水的介质的动作使得它们进入能够不再造成感染的状态。在此意义上对饮用水装置消毒可以在比水的沸点低很多的温度特别是在低至大致60℃的温度上执行。由此,灭菌不仅表示充分减少或消灭细菌和病菌,而且表示实际上完全去除或消灭(包括静止阶段(例如,孢子)的)每个发展阶段的所有微生物。因此,灭菌典型地在例如121℃的非常高的温度上执行以尤其使所需的过程持续时间尽可能短(例如,121℃时3分钟)。根据改进,在出口处放出热水可以由第一地勤单元和/或第二地勤单元的压力维持装置控制。尤其可以使用例如稳压阀的压力维持装置,以在受控压力下放出热水从而确保液体流尽可能一致且定义明确地通过待被消毒的管和飞行器中连接的放水点。根据改进,水管可以包括入水管、分配管、供水管、出水管和/或消耗管。而且,水管可以包括放水点等。例如,不仅分别与入口或出口毗连的入水管和出水管,而且与它们毗连且例如在可被穿行的机舱地板下方通行的供水管或分配管都得以冲洗。另外能够同样对客舱、驾驶舱和/或货舱内例如机上厨房、卫生设施等的消耗装置的与供水管连接的消耗管进行消毒。根据进一步的改进,可以在热水冲洗期间向水系统的罐部分施加压力以保持热水远离罐部分。此改进提供的优点是能够仅对水系统的独立于罐部分因而特别地独立于其所连接的至少一个罐的所选择区域进行消毒。因而特别地,在此改进中没必要向飞行器的典型地超过1000公升的罐填充热水。因而该方法可以在尤其时间有效和成本有效的方式执行。归因于流经或冲洗原理的利用,可以在水管内非常快速地达到所寻求的热水的温度范围,从而可以将消毒时间周期保持为极短例如小于1小时(诸如30分钟)。根据改进,可以经由第一地勤单元和/或第二地勤单元的压缩空气供应源提供压缩空气以将压缩空气施加于罐部分。例如,对应的地勤单元可以包括压力维持装置,在罐部分即特别地在罐内可以经由压力维持装置确保特定的空气静压以使水流转向流入远离罐的管系统。根据改进,可以经由罐部分的罐出口使压缩空气进入罐部分。例如,为此目的可以使用罐部分的溢流排水部或溢流出口。根据改进,可以从入口通过罐部分至出口并且回到入口来形成热水回路。此改进特别适于罐部分和其内连接的至少一个罐的消毒,该消毒尽可能高效、快速且成本有效。在此情况中可以用热水彻底冲洗、或装满至少一个罐。为此目的,具有紧凑的连续流加热器和相应的用于水循环的装置的GSE,能够用水连续冲洗罐部分以使整个罐部分中的水升至60℃至80℃之间例如70℃的期望温度。热水可以在热水回路中循环预定的消毒周期。因而在此改进中,不需要大的外罐(例如1000公升或更大)来提供必需的填充量的热水。因此,该改进能够通过移动GSE以特别有效和实用的方式实现。以这种方式,仅基于具有低额定功率(例如,具有20kW功耗)的连续流加热器用几个小时就可以对甚至非常大的1500公升或更大的罐进行消毒,特别地航空专用工作环境中的应用能够得以促进或经济可行。根据改进,在出口与入口之间可以通过第一地勤单元的循环泵来闭合热水回路。能够在小型紧凑的移动地勤单元中容易实现的循环泵表示用于实现上面解释的热水回路的可能技术装置。根据改进,罐部分的罐出口可以用作出口。而且,例如在任意情况中作为标准给出的飞行器的入口如罐出口可以用作入口。因此,不需要对飞行器作出特殊的规定来实现热水回路。上面的设计和改进只要适当可以以任意方式彼此组合。本专利技术的进一步可能的设计、改进和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于对飞行器(100)的水系统(10)特别是饮用水系统进行消毒的方法,包括:/n由第一地勤单元(11)在所述水系统(10)的入口(2)处使热水(20)进入(M1);/n使所述热水(20)从所述入口(2)通过所述水系统(10)的水管(1a,1b,1c,1d)冲洗(M2)至所述水系统(10)的出口(3);以及/n由所述第一地勤单元(11)或第二地勤单元(12)在所述出口(3)处放出(M3)所述热水(20);/n所述热水(20)在预定消毒周期内冲入所述入口(2)并从所述出口(3)冲出;并且/n所述热水(20)在所述入口(2)处经由所述第一地勤单元(11)的连续流加热器(13)被提供。/n

【技术特征摘要】
20180530 DE 102018208602.81.一种用于对飞行器(100)的水系统(10)特别是饮用水系统进行消毒的方法,包括:
由第一地勤单元(11)在所述水系统(10)的入口(2)处使热水(20)进入(M1);
使所述热水(20)从所述入口(2)通过所述水系统(10)的水管(1a,1b,1c,1d)冲洗(M2)至所述水系统(10)的出口(3);以及
由所述第一地勤单元(11)或第二地勤单元(12)在所述出口(3)处放出(M3)所述热水(20);
所述热水(20)在预定消毒周期内冲入所述入口(2)并从所述出口(3)冲出;并且
所述热水(20)在所述入口(2)处经由所述第一地勤单元(11)的连续流加热器(13)被提供。


2.根据权利要求1所述的方法(M),所述热水(20)具有60℃至80℃之间的水温。


3.根据权利要求1或2所述的方法(M),在所述出口(3)处放出(M3)所述热水(20)由所述第一地勤单元(11)和/或所述第二地勤单元(12)的压力维持装置(14)控制。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法(M),所述水管...

【专利技术属性】
技术研发人员:塞巴斯蒂安·弗拉斯哈尔米夏埃尔·伦珀阿克塞尔·施赖纳
申请(专利权)人:空中客车运营有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1