一种基于物联网的电动汽车充电装置及使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于物联网的电动汽车充电装置机使用方法，包括：充电本体、充电枪和充电底座；所述充电本体的内部设置有散热风机、充电电路板和主控制器，所述充电本体的外壁设置有显示器和读卡器，所述充电底座的内部设置有开关电源，且开关电源通过电源线与充电枪连接，所述充电底座的两侧外壁对称焊接有固定架，且固定架的较长端内部转动连接有转辊。本发明专利技术中，该基于物联网的电动汽车充电装置通过设置的防撞辊，可以将汽车的碰撞冲击力传导在防撞辊上使其发生自转，防止汽车直接碰撞到充电装置而造成充电装置损坏的现象，同时配合橡胶层的弹性结构，也可以对汽车起到弹性保护的效果，进而极大的提高了充电装置的使用安全性。

An electric vehicle charging device based on Internet of things and its usage

The invention discloses a method for using an electric vehicle charging device based on the Internet of things, which comprises a charging body, a charging gun and a charging base; the charging body is internally provided with a cooling fan, a charging circuit board and a main controller, the outer wall of the charging body is provided with a display and a card reader, the interior of the charging base is provided with a switching power supply, and the switching power supply is on The utility model is connected with a charging gun through a power line, the outer walls on both sides of the charging base are symmetrically welded with a fixed frame, and the long end of the fixed frame is internally rotated and connected with a rotating roller. In the invention, the charging device of the electric vehicle based on the Internet of things can conduct the collision impact force of the vehicle on the collision roll to make it rotate, so as to prevent the damage of the charging device caused by the direct collision of the vehicle with the charging device. At the same time, with the elastic structure of the rubber layer, it can also play an elastic protection effect on the vehicle, thus greatly improving The safety of the charging device is ensured.

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的电动汽车充电装置及使用方法
本专利技术涉及电动汽车充电桩
，尤其涉及一种基于物联网的电动汽车充电装置及使用方法。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶，在电动汽车的使用中，需要配备专用的充电桩进行使用，以确保电动汽车能够快速的充电，而在电动汽车的充电当中，需要配套使用到充电装置，才能够对电动汽车进行充电操作。目前的电动汽车充电装置通常多采用裸露式的安装方式，当需要充电使用时，需要将电动汽车靠近充电装置配合充电枪进行充电，当驾驶员意外驾驶电动汽车与充电装置碰撞接触时，由于充电装置缺少必要的防撞保护措施，导致充电装置容易发生损坏甚至倾倒的现象，同时也容易对电动汽车造成凹陷甚至变形的现象，既不利于充电装置的安全使用，也给电动汽车造成了一定的安全隐患。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种基于物联网的电动汽车充电装置及使用方法。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种基于物联网的电动汽车充电装置，包括：充电本体、充电枪和充电底座；所述充电本体与充电底座为一体式结构；所述充电本体的内部设置有散热风机、充电电路板和主控制器，所述充电本体的外壁设置有显示器和读卡器；<br>所述充电底座的内部设置有开关电源，且开关电源通过电源线与充电枪连接，所述充电枪的外侧设置有充电插头，所述充电底座的外壁设置有警示灯；所述充电底座的两侧外壁对称焊接有固定架，且固定架的较长端内部转动连接有转辊。作为上述技术方案的进一步描述：还包括顶棚；所述顶棚的内壁通过设置的弹簧与充电本体的顶部弹性连接；所述顶棚的截面为倒V形结构，其两侧倾斜边倾斜角度大小为30度。作为上述技术方案的进一步描述：还包括防撞辊；所述防撞辊位于转辊的外侧；所述防撞辊的外壁延伸至固定架的较长端外侧；所述防撞辊的内壁通过等角度设置的阻尼杆与转辊的外壁弹性连接。作为上述技术方案的进一步描述：还包括压力传感器；所述压力传感器的数量为多个，多个所述压力传感器呈环形且等角度结构设置在防撞辊的外壁；所述防撞辊的外壁且位于压力传感器的外侧包裹有橡胶层。作为上述技术方案的进一步描述：还包括安装架；所述安装架的截面为T形结构；所述安装架的竖直端嵌设在充电底座底部开设的安装槽内，所述安装架的水平端与安装地面接触。作为上述技术方案的进一步描述：所述安装架的竖直端两侧外壁对称设置有限位块，所述安装槽的两侧竖直端内壁对称开设有限位槽，且限位槽与限位块对应滑动连接。作为上述技术方案的进一步描述：还包括伸缩管；所述伸缩管螺纹旋接在充电枪的外壁；所述伸缩管的内壁直径大于充电插头的外壁直径；所述伸缩管采用具有弹性的双层绝缘膜压合而成。作为上述技术方案的进一步描述：所述主控制器采用PLC控制器，所述主控制器由刷卡信息读取模块、汽车电量检测模块、充电加密监控模块、碰撞预警模块和自动断电模块组成，其中，刷卡信息读取模块对应读卡器，汽车电量检测模块对应充电插头，碰撞预警模块对应压力传感器和警示灯。一种基于物联网的电动汽车充电装置的使用方法，其特征在于，包括以下使用步骤：S01：刷卡读取汽车充电信息，驾驶员使用充电卡在读卡器上进行刷卡，通过刷卡信息读取模块获取充电卡上的账户信息，建立充电装置与充电卡之间的联系，并在显示器上进行显示；S02：插入充电枪进行充电，将充电枪插入充电电动汽车的充电口，通过汽车电量检测模块检测电动汽车的剩余电量，然后在显示器上进行充电参数的相关设置，导通充电装置与电动汽车之间的充电电路；S03：对充电过程实时监控，通过充电加密监控模块对电动汽车的充电过程进行全面实时的监控，确保电动汽车在充电过程中不会发生充电故障的情况；S04：电量充满自动断电提示，当电动汽车电量充满时，通过自动断电模块自动断开电动汽车与充电枪之间的充电电路，实现自动断电的效果。作为上述技术方案的进一步描述：所述步骤S03中，充电加密监控模块可以对电动汽车的充电电压、充电电流、充电时长和剩余充电余量进行实时监控，并且对正在充电的线路进行数据加密，防止充电电路发生异常而导致充电故障。有益效果本专利技术提供了一种基于物联网的电动汽车充电装置及使用方法。具备以下有益效果：（1）：该基于物联网的电动汽车充电装置通过设置的防撞辊，能够在汽车意外碰撞到充电装置时，将汽车的冲击力传导在防撞辊上使其在转辊的作用下受力发生自转，从而对汽车的冲击力起到缓冲减震的作用，防止汽车直接碰撞到充电装置而造成充电装置损坏的现象，同时配合橡胶层的弹性结构，也可以对汽车起到弹性保护的效果，防止汽车在碰撞时发生凹陷变形的情况，进而极大的提高了充电装置的使用安全性。（2）：该基于物联网的电动汽车充电装置通过设置的伸缩管，能够在充电枪插入到电动汽车的充电口时，转动伸缩管使其贴合电动汽车的充电口，对充电枪与电动汽车的充电口缝隙进行密封保护，防止外界的灰尘污渍进入到充电枪与电动汽车的充电口位置而造成污染甚至充电故障的现象，进一步的确保了充电的安全稳定。附图说明图1为本专利技术提出的一种基于物联网的电动汽车充电装置的整体结构示意图；图2为本专利技术中固定架与转辊连接处的俯视结构示意图；图3为本专利技术中防撞辊的横截面结构示意图；图4为本专利技术中充电本体与充电底座的内部结构示意图；图5为本专利技术中充电底座与安装架连接处的横截面结构示意图；图6为本专利技术中充电枪的结构示意图；图7为本专利技术中主控制器的电路连接示意图；图8为本明提出的一种基于物联网的电动汽车充电装置的使用方法的流程示意图。图例说明：1、顶棚；2、弹簧；3、充电本体；31、散热风机；32、充电电路板；33、主控制器；4、显示器；5、读卡器；6、充电枪；61、伸缩管；62、充电插头；7、电源线；8、固定架；9、转辊；91、阻尼杆；92、防撞辊；921、压力传感器；922、橡胶层；10、充电底座；101、开关电源；102、安装槽；103、限位槽；11、警示灯；12、安装架；121、限位块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1、图4和图6所示，一种基于物联网的电动汽车充电装置，包括：充电本体3、充电枪6和充电底座10；充电本体3与充电底座10为一体式结构；充电本体3的内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，包括：充电本体（3）、充电枪（6）和充电底座（10）；/n所述充电本体（3）与充电底座（10）为一体式结构；/n所述充电本体（3）的内部设置有散热风机（31）、充电电路板（32）和主控制器（33），所述充电本体（3）的外壁设置有显示器（4）和读卡器（5）；/n所述充电底座（10）的内部设置有开关电源（101），且开关电源（101）通过电源线（7）与充电枪（6）连接，所述充电枪（6）的外侧设置有充电插头（62），所述充电底座（10）的外壁设置有警示灯（11）；/n所述充电底座（10）的两侧外壁对称焊接有固定架（8），且固定架（8）的较长端内部转动连接有转辊（9）。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，包括：充电本体（3）、充电枪（6）和充电底座（10）；
所述充电本体（3）与充电底座（10）为一体式结构；
所述充电本体（3）的内部设置有散热风机（31）、充电电路板（32）和主控制器（33），所述充电本体（3）的外壁设置有显示器（4）和读卡器（5）；
所述充电底座（10）的内部设置有开关电源（101），且开关电源（101）通过电源线（7）与充电枪（6）连接，所述充电枪（6）的外侧设置有充电插头（62），所述充电底座（10）的外壁设置有警示灯（11）；
所述充电底座（10）的两侧外壁对称焊接有固定架（8），且固定架（8）的较长端内部转动连接有转辊（9）。


2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，还包括顶棚（1）；
所述顶棚（1）的内壁通过设置的弹簧（2）与充电本体（3）的顶部弹性连接；
所述顶棚（1）的截面为倒V形结构，其两侧倾斜边倾斜角度大小为30度。


3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，还包括防撞辊（92）；
所述防撞辊（92）位于转辊（9）的外侧；
所述防撞辊（92）的外壁延伸至固定架（8）的较长端外侧；
所述防撞辊（92）的内壁通过等角度设置的阻尼杆（91）与转辊（9）的外壁弹性连接。


4.根据权利要求3所述的一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，还包括压力传感器（921）；
所述压力传感器（921）的数量为多个，多个所述压力传感器（921）呈环形且等角度结构设置在防撞辊（92）的外壁；
所述防撞辊（92）的外壁且位于压力传感器（921）的外侧包裹有橡胶层（922）。


5.根据权利要求1所述的一种基于物联网的电动汽车充电装置，其特征在于，还包括安装架（12）；
所述安装架（12）的截面为T形结构；
所述安装架（12）的竖直端嵌设在充电底座（10）底部开设的安装槽（102）内，所述安装架（12）的水平端与安装地面接触。


6.根据权利要求5所述的一种基于物联网的电动汽车充电装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海洋，贾艳刚，张秋月，王飞，
申请(专利权)人：南京绿新能源研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32