一种方便路灯安装的路灯底座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种方便路灯安装的路灯底座，包括路灯灯杆和底座，所述路灯灯杆的底部设置有限位板，所述限位板远离路灯灯杆的一侧固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧对应设置有两个固定槽和两个卡槽，所述底座内部的底部固定连接有固定腔，所述固定腔的内部卡接有活动轴，所述活动轴靠近固定腔的底部设置有限位块，所述活动轴在固定腔的内部与固定腔的底部之间设置有弹簧，所述活动轴对应的外侧靠近顶部处焊接有两个横杆，所述横杆的两端设置有圆环，所述圆环活动连接有活动杆，此装置解决了路灯安装时使用机械设备增加施工成本，路灯数量较多，路灯安装的效率低下，路灯后期的维修更换难度大的问题。

A street lamp base convenient for street lamp installation

The utility model discloses a street lamp base convenient for the installation of street lamps, which comprises a street lamp pole and a base, the bottom of the street lamp pole is provided with a limited position plate, the side of the limit plate far away from the street lamp pole is fixedly connected with a fixed shaft, the outer side of the fixed shaft is correspondingly provided with two fixed grooves and two clamping grooves, the bottom inside of the base is fixedly connected with a fixed cavity, the fixed The inner part of the fixed cavity is clamped with a movable shaft, the movable shaft is close to the bottom of the fixed cavity and is provided with a finite block, the movable shaft is provided with a spring between the inner part of the fixed cavity and the bottom of the fixed cavity, the outer part of the corresponding movable shaft is close to the top and is welded with two crossbars, the two ends of the crossbar are provided with a ring, and the ring is connected with a movable rod, which solves the problem of street lamp During the installation, the use of mechanical equipment increases the construction cost, the number of street lamps is large, the installation efficiency of street lamps is low, and the maintenance and replacement of street lamps in the later stage is difficult.

【技术实现步骤摘要】
一种方便路灯安装的路灯底座
本技术涉及路灯
，具体为一种方便路灯安装的路灯底座。
技术介绍
路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，路灯的使用环境比较复杂，所以一般采用硬度较高的金属作为路灯制造的主要材质，因此增加了路灯整体的重量，在路灯的安装过程中，一般会采用吊车将路灯整体吊起，将路灯灯架底部与预先设好的固定桩连接，已达到固定路灯的目的，但是因路灯的数量往往较多，导致了路灯安装的效率低下，没有能够将人力资源合理的应用，还需要运用大型的机械，也使得路灯的安装相对麻烦，在路灯灯架与底座之间往往采用螺栓和螺母结合的方式达到固定的目的，但是螺栓和螺母很容易在外部因素的影响腐蚀，在路灯出现故障时进行的维修工作造成莫大的困扰，所以急需一种能够只通过人力便可以达到迅速安装的路灯。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种方便路灯安装的路灯底座，以解决上述
技术介绍
中提出的路灯安装使用机械增加施工成本，路灯数量较多，路灯安装的效率低下，路灯后期的维修更换难度大的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种方便路灯安装的路灯底座，包括路灯灯杆和底座，所述路灯灯杆的底部设置有固位板，所述固位板远离路灯灯杆的一侧固定连接有固定轴，所述固定轴的外侧对应设置有两个固定槽和两个卡块，所述固定槽和卡块错开设置，所述底座内部靠近顶部处的内壁对应设置有与卡槽相匹配的两个卡槽，所述底座内部的底部固定连接有固定腔，所述固定腔的内部卡接有活动轴，所述活动轴靠近固定腔的底部设置有限位块，所述活动轴在固定腔的内部与固定腔的底部之间设置有弹簧，所述固定腔内部的顶部处设置有限位块，所述限位块为圆环状且与固定腔一体设置，所述活动轴对应的外侧靠近顶部处焊接有两个横杆，所述横杆的两端设置有圆环，所述圆环活动连接有活动杆。优选的，所述固定轴的大小形状与活动轴相匹配，所述固定轴的长度不超过二十公分，所述固定轴两侧的两个固定槽深度不超过两公分，所述固定槽形状为纵向的椭圆形，固定槽的深度由固定槽的中部处至靠近固定轴两端处由深至浅，直至为零，固定槽中部处深度与活动杆远离圆环的一端形状相匹配，所述固定槽长度限制在十公分以内。优选的，所述横杆的长度限制在两至三公分，所述圆环与横杆一体设置，所述活动杆与圆环的连接处为环形，环形的直径不小于圆环的外径，所述活动杆远离圆环的一端弯曲为直勾状。优选的，所述底座的内部设置有固定杆，所述固定杆设置有孔洞，所述孔洞的直径为活动杆直径的两倍。优选的，所述弹簧在固定腔内部自然状态下时，活动轴的高度与底座和路灯灯杆的连接处持平，所述弹簧在完全压缩情况下，活动轴的顶部到底座与路灯灯杆的连接处的距离与固定轴的长度相匹配。优选的，所述固位板为圆台形状，在固位板与底座的连接处采用橡胶材质的密封条处理。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术，由于固位板采用的是圆台形状且在固位板和底座的连接处做了密封处理，能够有效避免液体进入到底座的内部，防止底座的内部的各部件腐蚀，从而保证了能够在一个良好的环境中持续运转。2.由于将固定槽设置为椭圆形且采用固定槽两端与中部处的深度不一致的方案，能够使得活动杆呈勾状的一端可以顺畅的勾在固定轴所设的固定槽的内部，同时活动杆在活动轴的上下移动中，可以实现活动杆呈勾状的一端能够施行对活动杆的抓取和施放。附图说明图1为本技术实施例路灯灯杆和底座连接示意图；图2为本技术实施例底座内部结构示意图；图3为本技术实施例路灯灯杆和底座安装示意图。图中：1、路灯灯杆；2、底座；21、卡槽；22、固定杆；23、孔洞；3、固位板；4、固定轴；41、固定槽；42、卡块；5、固定腔；51、弹簧；6、活动轴；61、限位块；62、限位板；7、横杆；71、圆环；72、活动杆。具体实施方式为了能够降低路灯在安装过程中使用大型机械的成本，提高路灯安装的整体效率，方便未来路灯的检修维修，特提出一种方便路灯安装的路灯底座。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-3，本实施例提供了一种方便路灯安装的路灯底座，包括路灯灯杆1和底座2，所述路灯灯杆1的底部设置有固位板3，所述固位板3为圆台形状，在固位板3与底座2的连接处采用橡胶材质的密封条处理，由于固位板3采用的是圆台形状且在固位板3和底座2的连接处做了密封处理，能够有效避免液体进入到底座2的内部，防止底座2的内部的各部件腐蚀，从而保证了能够在一个良好的环境中持续运转，所述固位板3远离路灯灯杆1的一侧固定连接有固定轴4，所述固定轴4的大小形状与活动轴6相匹配，所述固定轴4的长度不超过二十公分，所述固定轴4的外侧对应设置有两个固定槽41和两个卡块42，所述固定槽41和卡块42错开设置，所述底座2内部靠近顶部处的内壁对应设置有与卡块42相匹配的两个卡槽21，所述底座2内部的底部固定连接有固定腔5，所述固定腔5的内部卡接有活动轴6，所述活动轴6靠近固定腔5的底部设置有限位块61，所述活动轴6在固定腔5的内部与固定腔5的底部之间设置有弹簧51，所述固定腔5内部的顶部处设置有限位板62，所述限位板62为圆环状且与固定腔5一体设置，所述活动轴6对应的外侧靠近顶部处焊接有两个横杆7，所述横杆7的两端设置有圆环71，所述圆环71活动连接有活动杆72，所述活动杆72远离圆环71的一端弯曲为直勾状。本实施例中，所述底座2的内部设置有固定杆22，所述固定杆22设置有孔洞23，所述孔洞23的直径为活动杆72直径的两倍，所述弹簧51在固定腔5内部自然状态下时，活动轴6的高度与底座2和路灯灯杆1的连接处持平，所述弹簧51在完全压缩情况下，活动轴6的顶部到底座2与路灯灯杆1的连接处的距离与固定轴4的长度相匹配。实施例2请参阅图1-3，在实施例1的基础上做了一些改进：所述横杆7的长度限制在两至三公分，所述圆环71与横杆7一体设置，所述活动杆72与圆环71的连接处为环形，环形的直径不小于圆环71的外径，当活动轴6被固定轴4挤压时，活动轴6会在固定腔5内部向下运动，此时横杆7会通过圆环71带着活动杆72跟随活动轴6一起向下运动，活动杆72套接在孔洞23的内部，根据物理常识，此时活动杆72远离圆环71的一端会向着靠近活动轴6的方向运动，最终将活动杆72弯曲为直勾状的一端与活动轴6侧面设置的固定槽41卡接。其中，参阅图3，所述固定轴4两侧的两个固定槽41深度不超过两公分，所述固定槽41形状为纵向的椭圆形，固定槽41的深度由固定槽41的中部处至靠近固定轴4两端处由深至浅，直至为零，固定槽41中部处深度与活动杆72远离圆环71的一端形状相匹配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便路灯安装的路灯底座，包括路灯灯杆（1）和底座（2），其特征在于：所述路灯灯杆（1）的底部设置有固位板（3），所述固位板（3）远离路灯灯杆（1）的一侧固定连接有固定轴（4），所述固定轴（4）的外侧对应设置有两个固定槽（41）和两个卡块（42），所述固定槽（41）和卡块（42）错开设置，所述底座（2）内部靠近顶部处的内壁对应设置有与卡块（42）相匹配的两个卡槽（21），所述底座（2）内部的底部固定连接有固定腔（5），所述固定腔（5）的内部卡接有活动轴（6），所述活动轴（6）靠近固定腔（5）的底部设置有限位块（61），所述活动轴（6）在固定腔（5）的内部与固定腔（5）的底部之间设置有弹簧（51），所述固定腔（5）内部的顶部处设置有限位板（62），所述限位板（62）为圆环状且与固定腔（5）一体设置，所述活动轴（6）对应的外侧靠近顶部处焊接有两个横杆（7），所述横杆（7）的两端设置有圆环（71），所述圆环（71）活动连接有活动杆（72）。/n

【技术特征摘要】
1.一种方便路灯安装的路灯底座，包括路灯灯杆（1）和底座（2），其特征在于：所述路灯灯杆（1）的底部设置有固位板（3），所述固位板（3）远离路灯灯杆（1）的一侧固定连接有固定轴（4），所述固定轴（4）的外侧对应设置有两个固定槽（41）和两个卡块（42），所述固定槽（41）和卡块（42）错开设置，所述底座（2）内部靠近顶部处的内壁对应设置有与卡块（42）相匹配的两个卡槽（21），所述底座（2）内部的底部固定连接有固定腔（5），所述固定腔（5）的内部卡接有活动轴（6），所述活动轴（6）靠近固定腔（5）的底部设置有限位块（61），所述活动轴（6）在固定腔（5）的内部与固定腔（5）的底部之间设置有弹簧（51），所述固定腔（5）内部的顶部处设置有限位板（62），所述限位板（62）为圆环状且与固定腔（5）一体设置，所述活动轴（6）对应的外侧靠近顶部处焊接有两个横杆（7），所述横杆（7）的两端设置有圆环（71），所述圆环（71）活动连接有活动杆（72）。


2.根据权利要求1所述的一种方便路灯安装的路灯底座，其特征在于：所述固定轴（4）的大小形状与活动轴（6）相匹配，所述固定轴（4）的长度不超过二十公分，所述固定轴（4）两侧的两个固定槽（41）深度不超过两公分，所述固定槽（41）形状为纵向的椭圆形，固定槽（41）的深度由固定槽（41）的中部处至...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜小洪，
申请(专利权)人：江苏祥龙照明科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32