具有弹性体垫圈的链轮制造技术

在一种形式中，本公开提供了一种链轮组件，该链轮组件包括链轮和链轮衬垫。链轮可以包括从轮毂径向向外延伸的齿。衬垫可在齿的第一轴向侧上联接到轮毂。衬垫可以包括环形基部和多个突出部。基部可以围绕轮毂布置，并且突出部可以从轮毂径向向外延伸。每个突出部可包括第一轴向端、第二轴向端、顶表面和倒角。第一轴向端可以靠近齿的第一轴向侧。顶表面可以在第一轴向端和第二轴向端之间轴向延伸。倒角可以接合第二轴向端和顶表面，使得每个突出部的径向厚度随着远离齿的轴向距离增加而减小。

Sprockets with elastomer washers

In one form, the present disclosure provides a sprocket assembly, which includes a sprocket and a sprocket gasket. The sprocket may include teeth extending radially outwards from the hub. The gasket can be connected to the hub on the first axial side of the tooth. The liner may include a circular base and a plurality of protrusions. The base part can be arranged around the hub, and the protruding part can extend radially outwards from the hub. Each protrusion may include a first axial end, a second axial end, a top surface, and a chamfer. The first axial end can be close to the first axial side of the tooth. The top surface may extend axially between the first axial end and the second axial end. The chamfering can connect the second axial end and the top surface, so that the radial thickness of each protrusion decreases with the increase of the axial distance away from the teeth.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具有弹性体垫圈的链轮
本公开涉及一种具有弹性体垫圈的链轮。
技术介绍
本部分提供了与本公开相关的背景信息，其不一定是现有技术。车辆汽门机构、变速器、传动系等通常经由链轮和链条驱动系统传递扭矩。通常已知的是，在链轮的齿排的每侧上包括衬垫(例如，橡胶或弹性体)，以便通过减小链条滚子(或衬套)与链轮之间的冲击力来在啮合时阻尼链条。链轮垫圈的尺寸通常设计成当链条与链轮齿啮合时有意地干涉链条。当链条啮合和脱离链轮时，该过程导致链节压缩和释放垫圈。因此，链轮垫圈在使用它们的装置的使用寿命期间可能经受数百万次负载(即，压缩)循环。尽管橡胶具有承受压缩、位移和减压的能力，橡胶材料仍然会产生对链轮衬垫和/或链条的寿命有害的内应力。尽管典型的链轮垫圈通常适合于它们的特定用途，但是在本领域中存在改进的空间。
技术实现思路
本节提供本公开的一般概述，而不是其全部范围或其所有特征的全面公开。在一种形式中，本公开提供了一种链轮组件，该链轮组件包括链轮和第一链轮衬垫。链轮可以包括围绕轴线设置的轮毂以及从轮毂径向向外延伸的多个齿。第一链轮衬本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种链轮组件(10)，包括：/n链轮(14)，所述链轮(14)包括围绕轴线(118)布置的轮毂(110)以及从所述轮毂(110)径向向外延伸的多个齿(114)；/n第一链轮衬垫(18a、18b、18c)，所述第一链轮衬垫在所述齿(114)的第一轴向侧(142)上联接到所述轮毂(110)，所述第一链轮缓冲件(18a、18b、18c)包括环形基部(210a、210b、210c)和多个突出部(214a、214b、214c)，所述基部(210a、210b、210c)围绕所述轮毂(110)布置，所述突出部(214a、214b、214c)从所述基部(210a、210b、210c)径向向外延伸，每个突出...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种链轮组件(10)，包括：
链轮(14)，所述链轮(14)包括围绕轴线(118)布置的轮毂(110)以及从所述轮毂(110)径向向外延伸的多个齿(114)；
第一链轮衬垫(18a、18b、18c)，所述第一链轮衬垫在所述齿(114)的第一轴向侧(142)上联接到所述轮毂(110)，所述第一链轮缓冲件(18a、18b、18c)包括环形基部(210a、210b、210c)和多个突出部(214a、214b、214c)，所述基部(210a、210b、210c)围绕所述轮毂(110)布置，所述突出部(214a、214b、214c)从所述基部(210a、210b、210c)径向向外延伸，每个突出部(214a、214b、214c)包括第一轴向端(238a、238b、238c)，第二轴向端(242a、242b、242c)，顶表面(234a、234b、234c)和倒角(254a、254b、254c)，所述第一轴向端(238a、238b、238c)靠近所述齿(114)的第一轴向侧(142)，所述顶表面(234a、234b、234c)在所述第一轴向端(238a、238b、238c)和所述第二轴向端(242a、242b、242c)之间轴向延伸，所述倒角(254a、254b、254c)接合所述第二轴向端(242a、242b、242c)和所述顶表面(234a、234b、234c)，使得每个突出部(214a、214b、214c)的径向厚度随着远离所述齿(114)的轴向距离增加而减小。


2.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，其中第一圆角(266a、266b)切向地连接所述顶表面(234a、234b)和所述倒角(254a、254b)。


3.根据权利要求2所述的链轮组件(10)，其中第二圆角(262a、262b)切向地连接所述倒角(254a、254b)和所述基部(210a、210b)的第一端面(226a、226b)。


4.根据权利要求3所述的链轮组件(10)，其中所述基部(210a、210b)的第一端面(226a、226b)垂直于所述轴线(118)。


5.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，其中每个突出部(214a、214b)通过多个谷部(270a、270b)中对应的谷部与所述突出部(214a、214b)中相邻的突出部周向地间隔开，每个倒角(254a、254b)在所述谷部(270a、270b)中对应的谷部的径向最内点径向向内延伸。


6.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，其中每个突出部(214c)通过多个谷部(270c)中对应的谷部与所述突出部(214c)中相邻的突出部周向地间隔开，每个谷部(270c)在所述倒角(254c)中对应的倒角的径向最内点径向向内延伸。


7.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，其中每个突出部(214a、214b)通过多个谷部(270a、270b)中对应的谷部与所述突出部(214a、214b)中相邻的突出部周向地间隔开，每个谷部(270a、270b)具有在过渡区域(274a、274b)处相接的凸起部分和凹陷部分，所述倒角(254a、254b)在所述过渡区域(274a、274b)径向向内延伸。


8.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，进一步包括在所述齿(114)的第二轴向侧(146)上联接到所述轮毂(110)的第二链轮衬垫(18a、18b、18c)。


9.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，其中每个齿(114)通过多个齿谷部(134)中对应的齿谷部与所述齿(114)中相邻的齿周向地间隔开，并且每个突出部(214a、214b、214c)通过多个衬垫谷部(270a、270b、270c)中对应的衬垫谷部与所述突出部(214a、214b、214c)中相邻的突出部周向地间隔开，每个衬垫谷部(270a、270b、270c)与所述齿谷部(134)中的一个对齐。


10.根据权利要求1所述的链轮组件(10)，其中所述倒角(254a、254b、254c)限定了相对于所述轴线(118)的角度(258a、258b)，所述角度(258a、258b)在15度和75度之间。


11.一种链轮组件(10)，包括：
链轮(14)，所述链轮(14)包括围绕轴线(118)布置的轮毂(110)以及从所述轮毂(110)径向向外延伸的多个齿(114)；
第一链轮衬垫(18d)，所述第一链轮衬垫(18d)在所述齿(114)的第一轴向侧(142)上联接到所述轮毂(110)，所述第一链轮衬垫(18d)包括环形基部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：A·T·郝莱克，B·F·亚当斯，R·G·威廉姆森，
申请(专利权)人：博格华纳公司，
类型：发明
国别省市：美国;US