空调出风口车载手机支架制造技术

本发明专利技术提出了一种空调出风口车载手机支架，包括手机安装板、连接座、以及与连接座连接的锁紧装置。锁紧装置包括与连接座连接的连接头、与连接头连接的三根固定支架、以及设在固定支架上的紧固结构。固定支架具有向外延伸的夹持臂,固定支架可发生弹性形变或相对连接头转动。使本发明专利技术的手机支架的夹持臂位于汽车内饰面板的后侧，紧固结构位于汽车内饰面板的的前侧，调节紧固结构使夹持臂和紧固结构对汽车内饰面板产生夹紧力，从而使手机支架固定在汽车内饰面板上。该手机支架直接安装在汽车内饰面板上，其不通过扇片安装在空调出风口处，手机支架的重力未作用在扇片上，因此安装该手机支架后，不影响出风口的出风方向，而且扇片的方向可调节。

Air conditioner vent mobile phone bracket

The invention provides a mobile phone bracket on the air outlet of air conditioner, which comprises a mobile phone mounting plate, a connecting seat and a locking device connected with the connecting seat. The locking device includes a connecting head connected with the connecting base, three fixed supports connected with the connecting head, and a fastening structure arranged on the fixed support. The fixed bracket has a clamping arm extending outwards, and the fixed bracket can undergo elastic deformation or rotate relative to the connector. The clamping arm of the mobile phone bracket of the invention is located at the rear side of the automobile interior panel, and the fastening structure is located at the front side of the automobile interior panel. The clamping arm and the fastening structure are adjusted to produce a clamping force on the automobile interior panel, so that the mobile phone bracket is fixed on the automobile interior panel. The mobile phone bracket is directly installed on the automobile interior panel, which is not installed at the air outlet of the air conditioner through the fan piece, and the gravity of the mobile phone bracket does not act on the fan piece, so after the mobile phone bracket is installed, the air outlet direction is not affected, and the direction of the fan piece is adjustable.

【技术实现步骤摘要】
空调出风口车载手机支架
本专利技术属于手机支架领域，具体涉及一种空调出风口车载手机支架。
技术介绍
随着汽车市场的不断成熟，消费者逐渐有了更多、更高、更细致的需求，互联网时代的影响也越来越深入到汽车内部。特别是对于年轻一代的消费者而言，车机接入互联网所发挥的作用越来越重要，行车导航、听音乐、打电话这些需求越来越多，而车辆自带导航、播放器不如智能机方便，越来越多人倾向使用智能机导航、播放音乐，车载手机支架应运而生。现有的车载手机支架类型，有通过吸盘固定在中控台上的手机支架，也有固定在空调出风口处的手机支架。固定在空调出风口处的手机支架，一般包括手机安装板、固接于手机安装板背面的连接座以及与连接座连接的卡夹主体，卡夹主体的末端设置有一对能够夹持固定于汽车空调出风口处的弹簧夹，弹簧夹利用出风口扇片的间隙，固定在出风口扇片上。但上述方式不能保持手机支架稳定，受手机支架重力作用，手机支架易带动出风口扇片一直朝下，影响出风方向；而且手机支架固定在扇片上，影响车内人员调节空调出风口扇片的方向。
技术实现思路
本专利技术旨在解决现有技术中存在的技术问题，本专利技术的目的是提供一种空调出风口车载手机支架，以解决使用现有车载手机支架，空调出风口扇片一直朝，影响出风方向的问题。为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：空调出风口车载手机支架，包括手机安装板、固接于手机安装板背面的连接座、以及与连接座连接的锁紧装置；锁紧装置包括连接头、与连接头连接的至少两根固定支架、以及设在固定支架上的紧固结构，锁紧装置通过连接头与连接座连接；固定支架具有向外延伸的夹持臂,固定支架可发生弹性形变或相对连接头转动，夹持臂能够穿过空调出风口而位于汽车内饰面板的后侧；紧固结构位于汽车内饰面板的前侧，通过调节紧固结构，紧固结构能够与汽车内饰面板的前表面抵紧，夹持臂能够与汽车内饰面板的背面抵紧，从而使手机支架固定在汽车内饰面板上。上述技术方案中，固定支架可发生弹性形变，利用其弹性形变使夹持臂穿过空调出风口而位于汽车内饰面板的后侧；固定支架由刚性材料制成时，可通过转动固定支架使夹持臂穿过空调出风口而位于汽车内饰面板的后侧。人们使该手机支架的夹持臂位于汽车内饰面板的后侧，紧固结构位于汽车内饰面板的的前侧，调节紧固结构使夹持臂和紧固结构对汽车内饰面板产生夹紧力，从而使手机支架固定在汽车内饰面板上。本专利技术的手机支架直接安装在汽车内饰面板上，与传统手机支架相比，其不通过扇片安装在空调出风口处，手机支架的重力未作用在扇片上，因此安装该手机支架后，不影响出风口的出风方向，而且扇片的方向可调节。在本专利技术的一种优选实施方式中，紧固结构包括能够与汽车内饰面板的前表面抵紧的相抵件；相抵件与固定支架通过弹性件弹性连接，弹性件的弹性力使相抵件和夹持臂夹紧在汽车内饰面板上；或固定支架上螺纹连接有与相抵件固接的旋转套，转动旋转套，相抵件能够向前或向后运动。上述技术方案中，一种实施方式，通过设置弹性件，弹性件的弹性力使相抵件和夹持臂夹紧在汽车内饰面板上；压缩弹簧使相抵件向前运动，解开固定。另一种实施方式，设置旋转套，通过转动旋转套使相抵件向后运动，使相抵件和夹持臂夹紧在汽车内饰面板上；反向转动旋转套使相抵件向前运动。在本专利技术的一种优选实施方式中，固定支架具有与连接头固接的向外斜设置的第一连接段、与夹持臂连接的横向设置的第二连接段，第一连接段与第二连接段直接或间接固接，固定支架还包括如下结构之一；结构一：第一连接段的后端与第二连接段的前端固接，相抵件穿设在第二连接段上；弹性件穿设在第二连接段上，相抵件通过该弹性件与第一连接段弹性连接；旋转套与第二连接段螺纹连接；结构二：第一连接段的后端与第二连接段的前端固接，且其连接处向外延伸有第三连接段，第三连接段向后延伸有第四连接段；弹性件穿设在第四连接段上，相抵件与第四连接段的后端具有间隙，相抵件通过该弹性件与第三连接段弹性连接；旋转套与第四连接段螺纹连接；结构三：第二连接段的前端向外延伸有第三连接段，第三连接段向后延伸有第四连接段，第一连接段的后端与第四连接段连接；弹性件穿设在第四连接段上，相抵件与第四连接段的后端具有间隙，相抵件通过该弹性件与第三连接段弹性连接；旋转套与第四连接段螺纹连接；第二连接段的宽度小于扇片与扇片、或扇片与汽车内饰面板之间的间隙的宽度。上述技术方案中，结构一中，弹性件/旋转套直接设在第二连接段上，夹持臂的末端与相抵件错开设置；结构二/结构三中，因设有向外延伸的第三连接段和第四连接段，弹性件/旋转套设在第四连接段上，夹持臂的末端与相抵件对应设置；使得结构二/结构三的手机支架在汽车内饰面板上固定更牢固。第二连接段的宽度小于扇片与扇片、或扇片与汽车内饰面板之间的间隙的宽度，使得扇片自由调节的角度范围更大。在本专利技术的一种优选实施方式中，紧固结构还包括套设在弹性件外的套管，套管的后端与相抵件固接；结构一中，弹性件压设在相抵件与第一连接段之间；结构二/结构三中，弹性件压设在相抵件与第三连接段之间，套管侧壁上具有前端封闭的开口槽，第三连接段穿设在该开口槽中，套管能够通过开口槽在第四连接段上前后滑动。设置套管后，弹性件仅需压设在相抵件与第三连接段之间，其两端不用分别与相抵件和固定支架固接，弹性件安装方便；而且设置套管后便于通过套管使相抵件前后滑动，操作更方便；再者套管能够将弹性件遮挡，更美观。在本专利技术的一种优选实施方式中，结构二/结构三中，第四连接段具有向前延伸的前支段，套管穿设在前支段上并可在其上前后滑动；结构三中，第一连接段的后端与前支段的前端连接。上述技术方案中，前支段起导向作用，使套管前后滑动更稳定。在本专利技术的另一种优选实施方式中，夹持臂上固接有防滑垫，相抵件为防滑垫结构。防滑垫使得该手机支架与汽车内饰面板的摩擦力更大，使该手机支架的稳定性更好。在本专利技术的另一种优选实施方式中，固定支架上的第一连接段、第二连接段、第三连接段、第四连接段以及夹持臂一体成型，或部分或全部分体设置后焊接为一体。在本专利技术的另一种优选实施方式中，固定支架的数量为三根，扇片横向设置时；其中两根固定支架上下相对设置，分别连接于空调出风口的顶部和底部；另一根固定支架设在中部左侧或右侧，其连接于空调出风口的左端或右端。设置三根固定支架，该手机支架从三个位置夹紧在汽车内饰面板上，数量合理；与设两根固定支架比，其稳定性更好，与四根以上数量的固定支架比，其结构更简单。在本专利技术的另一种优选实施方式中，连接头与连接座球铰连接。一方面，可通过转动连接座来调节手机安装板上手机的角度；另一方面，当空调出风口扇片竖向或倾斜设置时，可通过转动连接头来改变固定支架与汽车内饰面板的连接位置。在本专利技术的另一种优选实施方式中，固定支架由弹簧钢制成；或固定支架由刚性材料制成，固定支架与连接头转动连接。弹簧钢具有弹性，使得固定支架能够产生弹性形变；同时弹簧钢具有一定的刚度，使得该手机支架的稳本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.空调出风口车载手机支架，其特征在于，包括手机安装板、固接于手机安装板背面的连接座、以及与连接座连接的锁紧装置；/n所述锁紧装置包括连接头、与连接头连接的至少两根固定支架、以及设在固定支架上的紧固结构，锁紧装置通过连接头与所述连接座连接；/n固定支架具有向外延伸的夹持臂,所述固定支架可发生弹性形变或相对连接头转动，所述夹持臂能够穿过空调出风口而位于汽车内饰面板的后侧；/n所述紧固结构位于汽车内饰面板的前侧，通过调节所述紧固结构，所述紧固结构能够与汽车内饰面板的前表面抵紧，所述夹持臂能够与汽车内饰面板的背面抵紧，从而使所述手机支架固定在汽车内饰面板上。/n

【技术特征摘要】
1.空调出风口车载手机支架，其特征在于，包括手机安装板、固接于手机安装板背面的连接座、以及与连接座连接的锁紧装置；
所述锁紧装置包括连接头、与连接头连接的至少两根固定支架、以及设在固定支架上的紧固结构，锁紧装置通过连接头与所述连接座连接；
固定支架具有向外延伸的夹持臂,所述固定支架可发生弹性形变或相对连接头转动，所述夹持臂能够穿过空调出风口而位于汽车内饰面板的后侧；
所述紧固结构位于汽车内饰面板的前侧，通过调节所述紧固结构，所述紧固结构能够与汽车内饰面板的前表面抵紧，所述夹持臂能够与汽车内饰面板的背面抵紧，从而使所述手机支架固定在汽车内饰面板上。


2.如权利要求1所述的空调出风口车载手机支架，其特征在于，所述紧固结构包括能够与汽车内饰面板的前表面抵紧的相抵件；
所述相抵件与固定支架通过弹性件弹性连接，弹性件的弹性力使所述相抵件和夹持臂夹紧在所述汽车内饰面板上；或所述固定支架上螺纹连接有与所述相抵件固接的旋转套，转动旋转套，所述相抵件能够向前或向后运动。


3.如权利要求2所述的空调出风口车载手机支架，其特征在于，所述固定支架具有与所述连接头固接的向外斜设置的第一连接段、与夹持臂连接的横向设置的第二连接段，所述第一连接段与第二连接段直接或间接固接，所述固定支架还包括如下结构之一；
结构一：所述第一连接段的后端与第二连接段的前端固接，所述相抵件穿设在第二连接段上；所述弹性件穿设在第二连接段上，所述相抵件通过该弹性件与所述第一连接段弹性连接；所述旋转套与第二连接段螺纹连接；
结构二：所述第一连接段的后端与第二连接段的前端固接，且其连接处向外延伸有第三连接段，所述第三连接段向后延伸有第四连接段；所述弹性件穿设在第四连接段上，所述相抵件与第四连接段的后端具有间隙，所述相抵件通过该弹性件与所述第三连接段弹性连接；所述旋转套与第四连接段螺纹连接；
结构三：所述第二连接段的前端向外延伸有第三连接段，所述第三连接段向后延伸有第四连接段，所述第一连接段的后端...

【专利技术属性】
技术研发人员：颜建，
申请(专利权)人：重庆蓝岸通讯技术有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;50