一种行车用光伏设备载体装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了光伏设备技术领域的一种行车用光伏设备载体装置，包括底板，底板的底部设置有两组左右对称的螺纹安装孔，底板的顶部设置有第一滑轨，底板的顶部中心处设置有底腔，底腔的顶部与第一滑轨的中心处相连通，底腔的顶部固接有支撑座，支撑座的顶部连接设置有双向液压缸，双向液压缸的两侧伸缩端位于第一滑轨内，第一滑轨的顶部滑动连接有两组左右对称的滑座，两组滑座分别与双向液压缸的两侧伸缩端相连接，滑座的顶部固接有连接板，连接板的左右两侧固接有滑块，连接板的顶部固接有两组左右对称的限位柱，滑座的顶部设置有缓冲箱，即本实用新型专利技术提供了一种简单牢固的行车用光伏设备载体装置。

A carrier device of photovoltaic equipment for driving

The utility model discloses a photovoltaic equipment carrier device for driving in the technical field of photovoltaic equipment, which includes a base plate, the bottom of the base plate is provided with two groups of left and right symmetrical screw mounting holes, the top of the base plate is provided with a first slide rail, the top center of the base plate is provided with a bottom cavity, the top of the bottom cavity is connected with the center of the first slide rail, the top of the bottom cavity is fixedly connected with a support seat and support The top of the seat is connected with a two-way hydraulic cylinder, and the expansion ends on both sides of the two-way hydraulic cylinder are located in the first slide rail. The top of the first slide rail is connected with two groups of left and right symmetrical sliding seats, which are respectively connected with the expansion ends on both sides of the two-way hydraulic cylinder. The top of the sliding seat is fixedly connected with a connecting plate, the left and right sides of the connecting plate are fixedly connected with sliding blocks, and the top of the connecting plate is fixedly connected with two groups of left The right symmetrical limit post and the top of the sliding seat are provided with a buffer box, that is, the utility model provides a simple and firm photovoltaic equipment carrier device for driving.

【技术实现步骤摘要】
一种行车用光伏设备载体装置
本技术涉及光伏设备
，具体为一种行车用光伏设备载体装置。
技术介绍
光伏板是一种暴露在阳光下便会产生直流电的发电装置，由几乎全部以半导体物料制成的薄身固体光伏电池组成，现如今越来越多的汽车为了减少污染都会使用光伏板发电，在车顶安装光伏板，但是在车顶安装光伏板，大多数是直接固定在汽车顶部，但是随着汽车在路上的颠簸，很容易对光伏板造成损坏，所以需要对光伏板进行固定，大多数光伏板车载固定装置过于简陋，仅仅起到固定光伏板的作用，不能根据光伏板的大小来调节固定的范围，不能广泛使用。例如中国专利申请号为CN201810382199.7一种车用光伏设备承载装置，具体内容为“一种车用光伏设备承载装置，包括第一底盘，所述第一底盘安装四个固定爪，固定爪与第一底盘通过转动杆连接；所述第一底盘上方对称设置两个减震仓，两个减震仓之间设置第二底盘，所述减震仓内安装横向弹簧和纵向弹簧，所述第二底盘连接横向弹簧与纵向弹簧，所述第二底盘上设置多个固定盘；所述第一底盘上方设置两个固定板，固定板上插有扰流板转杆，扰流板转杆上安装扰流板，扰流板为钢化玻璃材质”，上述专利技术虽然对光伏设备的有效减震和降温，但是此装置仅在底盘的底部两端设置弹簧，在行车过程中光伏板易前后晃动，没有限位装置，光伏板易受损；通过螺纹连接固定光伏板，光伏板更换拆卸麻烦，且螺杆与光伏板之间硬性抵接易造成光伏板部分受损。基于此，本技术设计了一种行车用光伏设备载体装置，以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种行车用光伏设备载体装置，以解决上述
技术介绍
中提出的虽然对光伏设备的有效减震和降温，但是此装置仅在底盘的底部两端设置弹簧，在行车过程中光伏板易前后晃动，没有限位装置，光伏板易受损；通过螺纹连接固定光伏板，光伏板更换拆卸麻烦，且螺杆与光伏板之间硬性抵接易造成光伏板部分受损的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种行车用光伏设备载体装置，包括底板，所述底板的底部设置有两组左右对称的螺纹安装孔，所述底板的顶部设置有第一滑轨，所述底板的顶部中心处设置有底腔，所述底腔的顶部与第一滑轨的中心处相连通，所述底腔的顶部固接有支撑座，所述支撑座的顶部连接设置有双向液压缸，所述双向液压缸的两侧伸缩端位于第一滑轨内，所述第一滑轨的顶部滑动连接有两组左右对称的滑座，两组所述滑座分别与双向液压缸的两侧伸缩端相连接，所述滑座的顶部固接有连接板，所述连接板的左右两侧固接有滑块，所述连接板的顶部固接有两组左右对称的限位柱，所述滑座的顶部设置有缓冲箱，所述缓冲箱的内腔顶部固接有两组对称的支杆，所述支杆的底部固接有限位板，所述限位板固接于缓冲箱的内腔侧壁，所述缓冲箱的内腔左右两侧壁上均设置有第二滑轨，所述第二滑轨位于限位板的下方，两组所述第二滑轨分别与两组滑块滑动连接，所述缓冲箱的顶部固接有夹具座，两组所述夹具座的相互靠近的一侧壁上均固接有液压缸，所述液压缸的固定端的侧壁上铰接有两组上下对称的外臂，所述外臂的另一端铰接有夹板，所述液压缸的伸缩端铰接有两组上下对称的内臂。优选的，所述缓冲箱的底部设置有开口，且所述滑座贯穿开口，便于缓冲箱在滑座的上方上下移动，对装置进行缓冲。优选的，所述限位柱的顶部贯穿限位板，所述限位柱的圆周外侧设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧固接于限位板与连接板之间，便于对限位板进行支撑，方便限位柱在限位板内伸缩。优选的，所述外臂由两组相互垂直的杆组成，所述外臂的长杆与内臂的另一端相铰接，通过内臂带动外臂旋转，便于调节夹板的位置。优选的，所述夹板的底部固接有防滑垫，便于通过夹板将光伏板固定。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在滑座的顶部设置缓冲箱，缓冲箱的内腔通过支杆连接限位板，限位板内插接限位住，限位柱的圆周外侧设置缓冲弹簧，不仅能对光伏板起到缓冲作用，还能便于对光伏板在水平方向的限位，避免因车速变化导致的光伏板前后晃动，使光伏板更加稳固；液压缸通过内臂带动外臂旋转，两组外臂通过夹板将光伏板固定，防滑垫便于保护光伏板表面，且光伏板更换拆卸过程简单易操作，无需螺纹配合，即本技术提供了一种简单牢固的行车用光伏设备载体装置。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术外臂结构示意图。附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-底板，2-螺纹安装孔，3-第一滑轨，4-底腔，5-支撑座，6-双向液压缸，7-滑座，8-连接板，9-滑块，10-限位柱，11-缓冲箱，12-支杆，13-限位板，14-第二滑轨，15-夹具座，16-液压缸，17-外臂，18-夹板，19-内臂，20-开口，21-缓冲弹簧，22-防滑垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种行车用光伏设备载体装置，包括底板1，底板1的底部设置有两组左右对称的螺纹安装孔2，底板1的顶部设置有第一滑轨3，底板1的顶部中心处设置有底腔4，底腔4的顶部与第一滑轨3的中心处相连通，底腔4的顶部固接有支撑座5，支撑座5的顶部连接设置有双向液压缸6，双向液压缸6的两侧伸缩端位于第一滑轨3内，第一滑轨3的顶部滑动连接有两组左右对称的滑座7，两组滑座7分别与双向液压缸6的两侧伸缩端相连接，滑座7的顶部固接有连接板8，连接板8的左右两侧固接有滑块9，连接板8的顶部固接有两组左右对称的限位柱10，滑座7的顶部设置有缓冲箱11，缓冲箱11的内腔顶部固接有两组对称的支杆12，支杆12的底部固接有限位板13，限位板13固接于缓冲箱11的内腔侧壁，缓冲箱11的内腔左右两侧壁上均设置有第二滑轨14，第二滑轨14位于限位板13的下方，两组第二滑轨14分别与两组滑块9滑动连接，缓冲箱11的顶部固接有夹具座15，两组夹具座15的相互靠近的一侧壁上均固接有液压缸16，液压缸16的固定端的侧壁上铰接有两组上下对称的外臂17，外臂17的另一端铰接有夹板18，液压缸16的伸缩端铰接有两组上下对称的内臂19。缓冲箱11的底部设置有开口20，且滑座7贯穿开口20，便于缓冲箱11在滑座7的上方上下移动，对装置进行缓冲。限位柱10的顶部贯穿限位板13，限位柱10的圆周外侧设置有缓冲弹簧21，缓冲弹簧21固接于限位板13与连接板8之间，便于对限位板13进行支撑，方便限位柱10在限位板13内伸缩。外臂17由两组相互垂直的杆组成，外臂本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种行车用光伏设备载体装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有两组左右对称的螺纹安装孔(2)，所述底板(1)的顶部设置有第一滑轨(3)，所述底板(1)的顶部中心处设置有底腔(4)，所述底腔(4)的顶部与第一滑轨(3)的中心处相连通，所述底腔(4)的顶部固接有支撑座(5)，所述支撑座(5)的顶部连接设置有双向液压缸(6)，所述双向液压缸(6)的两侧伸缩端位于第一滑轨(3)内，所述第一滑轨(3)的顶部滑动连接有两组左右对称的滑座(7)，两组所述滑座(7)分别与双向液压缸(6)的两侧伸缩端相连接，所述滑座(7)的顶部固接有连接板(8)，所述连接板(8)的左右两侧固接有滑块(9)，所述连接板(8)的顶部固接有两组左右对称的限位柱(10)，所述滑座(7)的顶部设置有缓冲箱(11)，所述缓冲箱(11)的内腔顶部固接有两组对称的支杆(12)，所述支杆(12)的底部固接有限位板(13)，所述限位板(13)固接于缓冲箱(11)的内腔侧壁，所述缓冲箱(11)的内腔左右两侧壁上均设置有第二滑轨(14)，所述第二滑轨(14)位于限位板(13)的下方，两组所述第二滑轨(14)分别与两组滑块(9)滑动连接，所述缓冲箱(11)的顶部固接有夹具座(15)，两组所述夹具座(15)的相互靠近的一侧壁上均固接有液压缸(16)，所述液压缸(16)的固定端的侧壁上铰接有两组上下对称的外臂(17)，所述外臂(17)的另一端铰接有夹板(18)，所述液压缸(16)的伸缩端铰接有两组上下对称的内臂(19)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种行车用光伏设备载体装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的底部设置有两组左右对称的螺纹安装孔(2)，所述底板(1)的顶部设置有第一滑轨(3)，所述底板(1)的顶部中心处设置有底腔(4)，所述底腔(4)的顶部与第一滑轨(3)的中心处相连通，所述底腔(4)的顶部固接有支撑座(5)，所述支撑座(5)的顶部连接设置有双向液压缸(6)，所述双向液压缸(6)的两侧伸缩端位于第一滑轨(3)内，所述第一滑轨(3)的顶部滑动连接有两组左右对称的滑座(7)，两组所述滑座(7)分别与双向液压缸(6)的两侧伸缩端相连接，所述滑座(7)的顶部固接有连接板(8)，所述连接板(8)的左右两侧固接有滑块(9)，所述连接板(8)的顶部固接有两组左右对称的限位柱(10)，所述滑座(7)的顶部设置有缓冲箱(11)，所述缓冲箱(11)的内腔顶部固接有两组对称的支杆(12)，所述支杆(12)的底部固接有限位板(13)，所述限位板(13)固接于缓冲箱(11)的内腔侧壁，所述缓冲箱(11)的内腔左右两侧壁上均设置有第二滑轨(14)，所述第二滑轨(14)位于限位板(13)的下方，两组所述第二滑轨(14)分别与两组滑块(9)滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫敏芳，
申请(专利权)人：巫敏芳，
类型：新型
国别省市：广东;44