The utility model discloses an automatic detection device for ship hull defects based on far-field eddy current, which comprises a driving module (1), an adsorption module (2), a direction module (3), a steering gear module (4), a position module (5), an image capturing module (6) and a rising mechanism (7), a multi-channel switch (8), a single-chip microcomputer (9), a microprocessor (10), a remote communication module (11), a display (12), a far-field eddy current Probe combination module (13), remote control (14), power supply (15). The single chip microcomputer (9) controls the driving module (1), the adsorption module (2), the direction module (3), the steering gear module (4), the position module (5), the camera module (6) and the rising mechanism (7), and is connected with the remote communication module (11). The microprocessor (10) is the control core of the automatic test device. Compared with the conventional eddy current testing technology, the ship hull far-field eddy current testing has the advantages of deep detection depth.
【技术实现步骤摘要】
一种基于远场涡流的船舶船体缺陷自动检测装置
本技术属于电磁无损检测
,尤其是涉及船舶船体缺陷检测的远场涡流自动检测装置。
技术介绍
船舶制造和航行时所处环境恶劣,内部结构复杂,外部受力严重,船用钢板极易形成各种不同的缺陷,对船舶正常运营安全产生威胁。钢板的裂纹将严重影响船舶运行的安全、可靠,为了预防该类事故的发生,确保船舶安全,必须对船用钢板进行役前和在役的定期检查,以便及时更换或修复存在缺陷的构件。目前可应用于船用钢板缺陷诊断的检测方法有:超声波、射线、液体渗透着色、磁粉、激光全息照相、涡流、磁记忆和微波等方法。在这些检测方法中,每种检测方法都有其优点和不足之处,有的漏检严重、探测深度浅,有的检测费用高、检测速度慢、要求防护严等。船舶船体远场涡流检测,与常规涡流检测技术相比具有检测深度深的优点,与超声波检测技术相比有无需耦合介质的优点,与射线检测技术相比有成本低,无辐射的优点。因此船舶船体的远场涡流检测技术的研究,有重要意义。
技术实现思路
本技术的目的在于实现将远场涡流技术和自动化技术的结合,提出一种船舶船体自动化远场涡流检测装置的技术方案。实现一种基于远场涡流的船舶船体缺陷自动检装置。本技术的技术方案如下:一种基于远场涡流的船舶船体缺陷自动检测装置,它的组成包括:驱动模块1,吸附模块2,方向模块3,舵机模块4,位置模块5,摄像模块6以及上升机构7,多路开关8,单片机9,微处理器10,远距离通讯模块11,显示器12,远场涡流探头组合模块13,遥控器14,电源1 ...
【技术保护点】
1.一种基于远场涡流的船舶船体缺陷自动检测装置,它的组成包括:驱动模块(1),吸附模块(2),方向模块(3),舵机模块(4),位置模块(5),摄像模块(6)以及上升机构(7),多路开关(8),单片机(9),微处理器(10),远距离通讯模块(11),显示器(12),远场涡流探头组合模块(13),遥控器(14),电源(15),其特征在于:单片机(9)控制驱动模块(1),吸附模块(2),方向模块(3),舵机模块(4),位置模块(5),摄像模块(6)以及上升机构(7),并与远距离通讯模块(11)连接,微处理器(10)是自动检测装置的控制核,与单片机(9)、远场涡流探头组合模块(13)和显示器(12)相连接,整个自动检测装置由遥控器(14)操作。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于远场涡流的船舶船体缺陷自动检测装置,它的组成包括:驱动模块(1),吸附模块(2),方向模块(3),舵机模块(4),位置模块(5),摄像模块(6)以及上升机构(7),多路开关(8),单片机(9),微处理器(10),远距离通讯模块(11),显示器(12),远场涡流探头组合模块(13),遥控器(14),电源(15),其特征在于:单片机(9)控制驱动模块(1),吸附模块(2),方向模块(3),舵机模块(4),位置模块(5),摄像模块(6)以及上升机构(7),并与远距离通讯模块(11)连接,微处理器(10)是自动检...
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