The utility model discloses a lightweight bimetal brake disc assembly, which belongs to the technical field of automobile brake discs. The brake disc includes the brake disc and the bearing flange, which are assembled together by the connecting bolts. The brake disc includes the installation ring and the disk surface of the annular structure. The installation ring is connected with the bearing flange. The outer circumference of the installation ring is provided with a number of evenly distributed bulges, and the bulges are provided with small holes perpendicular to the bulges. The disk surface is provided with a pair of plates, which are symmetrically distributed on both sides of the installation ring, and between the disk surface and the disk surface They are fixed by a number of stiffeners, and bulges and holes are embedded in the stiffeners through casting. The utility model cancels the installation flange of the brake disc, cancels the connection neck of the brake disc, uses the stamping metal plane installation ring inlaid in the reinforcing rib of the disc surface, and enhances the combination strength of the casting disc surface and the installation ring through the small hole on the convex of the installation ring; at the same time, the structure is convenient for the direct contact between the steam wheel rim and the bearing flange, reduces the assembly link, improves the assembly accuracy, and reduces the failure mold Type.
【技术实现步骤摘要】
一种轻量化双金属制动盘总成
本技术属于汽车制动盘
,涉及一种轻量化双金属制动盘总成。
技术介绍
目前制动器上大多使用的整体式铸造制动盘,其制动盘通过制动盘轮毂轴承安装法兰与轮毂轴承法兰接触,两个法兰对接,其制动盘法兰需要涂装防腐且重量较重、转动惯量较大,并且由于传统通风制动盘的盘面和制动盘法兰面需要通过颈部连接,存在两侧受热不均造成制动失效的风险。现在汽车已向提高驾乘舒适性,降低能耗,节能环保方向发展;降低制动盘的重量、成本,降低失效模式,增强易装配性,简化制动盘总成结构已势在必行。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种取消制动盘轮毂轴承安装法兰的轻量化双金属制动盘总成。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种轻量化双金属制动盘总成,包括镶嵌浇铸成型的制动盘和带螺纹孔的轴承法兰,两者通过连接螺栓装配在一起,制动盘包括环形结构的安装环和盘面,安装环与轴承法兰连接,安装环外圆周上设置有若干均匀分布的凸起,凸起上开有垂直于凸起的小孔,盘面设置有一对,盘面对称的分布在安装环的两侧 ...
【技术保护点】
1.一种轻量化双金属制动盘总成,其特征在于:包括镶嵌浇铸成型的制动盘(1)和带螺纹孔的轴承法兰(2),两者通过连接螺栓(3)装配在一起,制动盘(1)包括环形结构的安装环(11)和盘面(12),安装环(11)与轴承法兰(2)连接,安装环(11)外圆周上设置有若干均匀分布的凸起(112),凸起(112)上开有垂直于凸起(112)的小孔(1121),盘面(12)设置有一对,盘面(12)对称的分布在安装环(11)的两侧,盘面(12)与盘面(12)之间通过若干加强筋(13)固定,凸起(112)和小孔(1121)通过浇铸镶嵌在加强筋(13)中。/n
【技术特征摘要】
1.一种轻量化双金属制动盘总成,其特征在于:包括镶嵌浇铸成型的制动盘(1)和带螺纹孔的轴承法兰(2),两者通过连接螺栓(3)装配在一起,制动盘(1)包括环形结构的安装环(11)和盘面(12),安装环(11)与轴承法兰(2)连接,安装环(11)外圆周上设置有若干均匀分布的凸起(112),凸起(112)上开有垂直于凸起(112)的小孔(1121),盘面(12)设置有一对,盘面(12)对称的分布在安装环(11)的两侧,盘面(12)与盘面(12)之间通过若干加强筋(13)固定,凸起(112)和小孔(1121)通过浇铸镶嵌在加强筋(13)中。
2.根据权利要求1所述的轻量化双金属制动盘总成,其特征在于:凸起(112)沿着安装环(11)的径向方向朝向远离安装环(11)轴心的径向方向延伸,加强筋(13)与凸起(112)相对应。
3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜鹏,
申请(专利权)人:南方天合底盘系统有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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