一种角钢塔立式组装可调基础平台制造技术

技术编号:22739932 阅读:30 留言:0更新日期:2019-12-04 13:29
本实用新型专利技术公开了一种角钢塔立式组装可调基础平台,涉及角钢塔立式组装试验领域。为了实现直升机吊装组塔,需要采用吊机模拟直升机吊装组塔真型试验,因每个塔身段的固定根开都不一样,需要设计制作一种能够适应不同根开的基础装置。本实用新型专利技术包括X型底座、焊接接于底座上的X型导轨、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨的四角通过拉线与预埋的地锚拉紧连接,X型导轨的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上设有若干对长孔,每对长孔平行对称布置用于布置螺栓,待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓可选择的连接在对应的长孔中,并可在长孔上移动调整,可以方便地实现不同根开适应不同塔段。

A vertical assembly adjustable foundation platform for angle steel tower

The utility model discloses an adjustable foundation platform for vertical assembly of angle steel tower, which relates to the field of vertical assembly test of angle steel tower. In order to realize the helicopter hoisting and tower assembling, it is necessary to use a crane to simulate the real type test of the helicopter hoisting and tower assembling. Because the fixed root opening of each tower body is different, it is necessary to design and make a basic device that can adapt to different root opening. The utility model comprises an X-shaped base, an X-shaped guide rail welded to the base, and different artificial legs made according to the structural dimensions of each tower section of the angle steel tower; the four corners of the X-shaped guide rail are tensely connected with the embedded ground anchor through a stay wire, the two cross tracks of the X-shaped guide rail are respectively on the 45 degree and 135 degree direction lines, and a number of pairs of long holes are arranged on the track, and each pair of long holes are arranged in parallel and symmetrically for arranging screws Bolt, the tower section to be hoisted can be connected in the corresponding long hole through its supporting artificial leg with bolt optional, and can be moved and adjusted on the long hole, which can easily realize different root opening to adapt to different tower sections.

【技术实现步骤摘要】
一种角钢塔立式组装可调基础平台
本技术涉及角钢塔立式组装试验领域,尤其涉及一种角钢塔立式组装可调基础平台。
技术介绍
直升机吊装组塔的总体方案要求是先在地面组装完吊装塔段,应用直升机将组装好的塔段直接吊运至就位塔段的上方悬停,通过直升机飞行员的操作控制,使被吊塔段借助对接辅助系统中导向装置的导向作用顺畅滑入安装位置,实现被吊塔段与已就位塔段准确对接就位。模拟直升机吊装组塔真型试验,即采用吊机,在塔厂内根据直升机吊装作业的技术特点,尽可能的模拟直升机吊装工况,完成塔段的立式对接组装。因相邻塔段的对接,首先需要保证下段座落在稳定的基础之上,才能进行上段塔身的就位,从而交替进行,完成各段之间的对接。因每个塔身段的固定根开都不一样,需要设计制作一种能够适应不同根开的基础装置,用以解决高低腿条件下的1/4塔腿吊装、单肢主材塔段吊装、双肢主材塔段吊装、横担横向插接、X斜材吊片吊装等全部立式组装技术难题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供一种角钢塔立式组装可调基础平台,以以解决模拟直升机组塔试验时的立式组装技术难题为目的。为此,本技术采取以下技术方案。一种角钢塔立式组装可调基础平台,包括底座、固接于底座上的X型导轨、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨的四角通过拉线与预埋的地锚拉紧连接,所述的X型导轨的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上均设有沿导轨长度方向的若干对长孔,每对长孔平行对称布置,长孔用于布置螺栓,待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓可选择的连接在对应的长孔中,并可在长孔上移动调整,调整到位后紧固在导轨上。通过对长孔位置的选择和螺栓位置的移动可方便地调节根开并通过选择相对塔段的假腿实现对不同塔段的立式组装,X型导轨的四角通过拉线锚紧,可有效的保持基础稳定,可解决高低腿条件下的1/4塔腿吊装、单肢主材塔段吊装、双肢主材塔段吊装、横担横向插接、X斜材吊片等全部立式组装技术难题,实现了模拟直升机吊装组塔真型试验。作为对上述技术方案的进一步完善和补充,本技术还包括以下附加技术特征。所述的底座为4条钢板组合拼接而成的X型,布置角度与X型导轨相同,对应地设于X型导轨的下方。4条钢板组合拼接而成的X型底座,可有效降低材料的用量,降低成本。所述的X型导轨包括8条导轨板,8条导轨板组合拼接成X型,每条导轨均设有1对沿其长度方向的长孔。结构简单,便于安装螺栓以实现不同根开调节。所述的导轨的下方两侧设有多个对称布置的支撑侧筋,支撑侧筋沿长孔方向均匀排列,所述的导轨的2条长孔之间设有若干条与长孔方向一致的支撑底筋。通过使用支撑侧筋和支撑底筋,在保证支撑结构强度的前提下,大大降低了材料的利用,并提供了螺栓的连接操作空间。所述的支撑底筋固接于其下方所设的导轨底板上,所述的导轨底板和支撑侧筋均固接于X型底座上。通过在支撑底筋和X型底座之间设置导轨底板,可降低底座的厚度,更好地节约材料,降低成本。X型导轨的四角连接有拉线板,拉线连接于拉线板上,所述的拉线与地锚之间连接有拉线收紧装置。拉线板便于设置拉线,拉线收紧装置便于实现拉线收紧。所述的底座的4条钢板之间、8条导轨板之间、导轨与支撑侧筋和支撑底筋之间、支撑底筋与导轨底板之间、底座钢板与支撑侧筋和导轨底板之间、导轨与拉线板之间均为焊接连接,形成一体基础平台。焊接方式连接,操作方便,结构简单牢固,一体性好。所述的拉线收紧装置为手扳葫芦。手扳葫芦操作使用简单方便,成本低。有益效果:可有效解决高低腿条件下的1/4塔腿吊装、单肢主材塔段吊装、双肢主材塔段吊装、横担横向插接、X斜材吊片等全部立式组装技术难题,能够有效实现直升机吊装组塔真型试验模拟,可用于铁塔加工厂内进行角钢塔立式组装试验,也可用于输电线路施工作业现场的立式组装试验,适用于相邻段别、不同根开的塔身立式组装及固定,不需要设置现浇基础结构,使用方便、塔段拆卸简单、安全可靠、适用塔型多。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术图1中长孔带螺栓的A-A剖视示意图。图3是本技术X型底座拼接示意图。图4是本技术导轨结构示意图。图5是本技术图1中B部放大示意图。图1、2、4、5中:1-底座;2-导轨;3-拉线板;4-拉线;5-手扳葫芦;6-地锚;7-螺栓;201-导轨板;202-长孔;203-支撑侧筋;204-支撑底筋;205-导轨底板;20101-第一导轨板;20102-第二导轨板;20103-第三导轨板;20104-第四导轨板。具体实施方式以下结合说明书附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明。如图1-5所示,一种角钢塔立式组装可调基础平台,包括底座1、固接于底座1上的X型导轨2、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨2的四角通过拉线4与预埋的地锚6拉紧连接,X型导轨2的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上均设有沿导轨2长度方向的若干对长孔202,每对长孔202平行对称布置,长孔202用于布置螺栓7,待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓7可选择的连接在对应的长孔202中,并可在长孔202上移动调整,调整到位后紧固在导轨2上。为了降低材料用量,底座1为4条钢板组合拼接而成的X型,布置角度与X型导轨2相同,对应地设于X型导轨2的下方。4条钢板组合拼接而成的X型底座1,可有效降低材料的用量,降低成本。为了实现不同根开调节,X型导轨2包括8条导轨板201,8条导轨板201组合拼接成X型,每条导轨2均设有1对沿其长度方向的长孔202。结构简单,便于安装螺栓7以实现不同根开调节。为了保证结构强度并降低材料用量,导轨2的下方两侧设有多个对称布置的支撑侧筋203,支撑侧筋203沿长孔202方向均匀排列,导轨2的2条长孔202之间设有若干条与长孔202方向一致的支撑底筋204。通过使用支撑侧筋203和支撑底筋204,在保证支撑结构强度的前提下,大大降低了材料的利用,并提供了螺栓7的连接操作空间。为了更好地节约材料,支撑底筋204固接于其下方所设的导轨底板205上,导轨底板205和支撑侧筋203均固接于X型底座1上。通过在支撑底筋204和X型底座1之间设置导轨底板205,可降低底座1的厚度,更好地节约材料,降低成本。为了实现拉线4收紧,X型导轨2的四角连接有拉线板3,拉线4连接于拉线板3上,拉线4与地锚6之间连接有拉线收紧装置。拉线板3便于设置拉线4,拉线收紧装置便于实现拉线4收紧。为了简化连接结构并实现结构一体性,底座1的4条钢板之间、8条导轨板201之间、导轨2与支撑侧筋203和支撑底筋204之间、支撑底筋204与导轨底板205之间、底座1钢板与支撑侧筋203和导轨底板205之间、导轨2与拉线板3之间均为焊接连接,形成一体基础平台。焊接方式连接,操作方便,结构简单牢固,成本低,一体性好。...

【技术保护点】
1.一种角钢塔立式组装可调基础平台,其特征在于:包括底座(1)、固接于底座(1)上的X型导轨(2)、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨(2)的四角通过拉线(4)与预埋的地锚(6)拉紧连接,所述的X型导轨(2)的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上均设有沿导轨(2)长度方向的若干对长孔(202),每对长孔(202)平行对称布置,长孔(202)用于布置螺栓(7),待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓(7)可选择的连接在对应的长孔(202)中,并可在长孔(202)上移动调整,调整到位后紧固在导轨(2)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种角钢塔立式组装可调基础平台,其特征在于:包括底座(1)、固接于底座(1)上的X型导轨(2)、根据角钢塔各塔段的结构尺寸制作的不同的假腿;X型导轨(2)的四角通过拉线(4)与预埋的地锚(6)拉紧连接,所述的X型导轨(2)的两交叉轨道分别处于45度和135度方向线上,轨道上均设有沿导轨(2)长度方向的若干对长孔(202),每对长孔(202)平行对称布置,长孔(202)用于布置螺栓(7),待吊装的塔段通过其配套假腿采用螺栓(7)可选择的连接在对应的长孔(202)中,并可在长孔(202)上移动调整,调整到位后紧固在导轨(2)上。


2.根据权利要求1所述的一种角钢塔立式组装可调基础平台,其特征在于:所述的底座(1)为4条钢板组合拼接而成的X型,布置角度与X型导轨(2)相同,对应地设于X型导轨(2)的下方。


3.根据权利要求2所述的一种角钢塔立式组装可调基础平台,其特征在于:所述的X型导轨(2)包括8条导轨板(201),8条导轨板(201)组合拼接成X型,每条导轨(2)均设有1对沿其长度方向的长孔(202)。


4.根据权利要求3所述的一种角钢塔立式组装可调基础平台,其特征在于:所述的导轨(2)的下方两侧设有多个对称布置的支...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁鹏杰石涛程隽瀚汪国林黄超胜吴秀民金伟文胡逢兴斯迪忠徐辉郑力维王燕玲叶婉励葛晓峰张琦姚军良张李滨何成彬张欣阳赵东晓
申请(专利权)人:浙江省送变电工程有限公司国家电网有限公司国网浙江省电力有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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