一种防海盗舱口盖制造技术

技术编号:22736761 阅读:53 留言:0更新日期:2019-12-04 12:02
一种防海盗舱口盖,有舱口盖,在所述舱口盖内、竖向固定有第一眼板,所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板,所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳,所述钢丝绳两端设置有套环和钢丝绳夹;所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣,所述套环与所述卸扣相连接;所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣,所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述第二眼板相连接。本实用新型专利技术简单快捷的实现了内部锁紧舱口盖的功能,使海盗无法在外部打开舱口盖,从而不能进入机舱,实现使普通舱口盖具备防海盗功能之目的。

An anti piracy hatch cover

An anti piracy hatch cover is provided with hatch cover, the hatch cover is internally and vertically fixed with a first eye plate, the hatch deck is vertically fixed with a second eye plate, between the first eye plate and the second eye plate is provided with a steel wire rope, the two ends of the steel wire rope are provided with a ferrule and a steel wire rope clamp, the first eye plate and the second eye plate are fixed with shackles, and the ferrule and the second eye plate are fixed with shackles The second eye plate and the steel wire rope are respectively connected with the steel wire rope and the second eye plate. The utility model simply and quickly realizes the function of locking the hatch cover inside, so that the pirates can not open the hatch cover outside, so that they can not enter the engine room, and the purpose of making the ordinary hatch cover have the function of anti piracy is realized.

【技术实现步骤摘要】
一种防海盗舱口盖
本专利技术涉及船舶建造及设计领域,具体涉及一种防止海盗入侵的舱口盖。
技术介绍
目前,索马里海域,海盗日益猖獗,对途径此处的船舶人员造成安全威胁,海盗强行登船后,须进入机舱才能控制船舶,而进入机舱的途径有两条,其一是通过舱门,该通道船员能在内部进行锁紧。其二是通过舱口盖由绳索进入机舱,由于所有舱口盖都位于机舱天棚处,人员无法到达,鉴于此,有必要寻求一种简单快捷的带有内部锁紧装置的舱口盖。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供一种防海盗舱口盖,旨在达到有海盗入侵时,可在内部锁紧舱口盖,保证海盗在外部无法打开舱口盖的目的,其所采用的技术方案是:一种防海盗舱口盖,有舱口盖,在所述舱口盖内、竖向固定有第一眼板,所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板,所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳,所述钢丝绳两端设置有套环和钢丝绳夹;所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣,所述套环与所述卸扣相连接;所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣,所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述第二眼板相连接。上述一种防海盗舱口盖,优选地,所述第一眼板和所述第二眼板在同一垂直线上。上述一种防海盗舱口盖,优选地,所述第一眼板竖向焊接在所述舱口盖中心。上述一种防海盗舱口盖,优选地,所述舱口盖外侧带有蝶形螺栓,通过所述蝶形螺栓固定所述舱口盖盖板。钢丝绳和第一眼板始终保持连接状态,当有海盗入侵时,舱口盖盖好,拧紧舱口盖外的蝶形螺栓,拧紧蝶形螺栓后,快速进入舱内,将钢丝绳和第二眼板连接,通过螺旋扣和钢丝绳夹相配合,调节钢丝绳的长度,使钢丝绳保持绷紧状态。采用这种结构的舱口盖,舱口盖通过钢丝绳与舱内甲板相连接,并且钢丝绳保持紧绷状态,即使海盗在外面将舱口盖的蝶形螺栓破坏,也无法打开舱口盖,保证舱口盖从船舱内部锁死,保证了安全。本专利技术简单快捷的实现了内部锁紧舱口盖的功能,使海盗无法在外部打开舱口盖,从而不能进入机舱,实现使普通舱口盖具备防海盗功能之目的。附图说明图1是本专利技术结构示意图;其中:舱口盖1、第一眼板2、卸扣3、套环4、钢丝绳夹5、钢丝绳6、螺旋扣7、蝶形螺栓8、第二眼板9。具体实施方式实施例1如图1所示的一种防海盗舱口盖,舱口盖1的内部、中心竖向焊接有第一眼板2,舱内甲板上竖向焊接有第二眼板9,第一眼板2与第二眼板9在同一垂直线上,第一眼板2和第二眼板9之间设置有钢丝绳6,第一眼板2与第二眼板9上固定有卸扣3,钢丝绳两端带有套环4和钢丝绳夹5,套环4与卸扣3相连接。第二眼板9与钢丝绳6之间设置有螺旋扣7,螺旋扣7通过卸扣3分别与钢丝绳6、第二眼板9相连接。舱口盖1外设置有蝶形螺栓8,拧紧蝶形螺栓8,将舱口盖1与船舱固定连接。钢丝绳与第一眼板始终保持连接,盖好舱口盖,船员首先从外部拧紧蝶形螺栓,将舱口盖固定,然后进入舱内,将钢丝绳与第二眼板相连接,旋转螺旋扣调节钢丝绳长度,使钢丝绳保持紧绷状态,钢丝绳绷紧在舱口盖与舱内甲板之间。本专利技术操作方便、制作简单、成本低廉,实用性强,可以成品一体制作,也可以后期增加该装置,兼容性强,极短的时间内即可完成舱口盖的内部锁紧功能。以上所述,仅为本专利技术较佳的具体实施方式,但本专利技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本专利技术披露的技术范围内,根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种防海盗舱口盖,有舱口盖,其特征在于:在所述舱口盖(1)内、竖向固定有第一眼板(2),所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板(9),所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳(6),所述钢丝绳两端设置有套环(4)和钢丝绳夹(5);所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣(3),所述套环与所述卸扣相连接;所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣(7),所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述第二眼板相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种防海盗舱口盖,有舱口盖,其特征在于:在所述舱口盖(1)内、竖向固定有第一眼板(2),所述舱内甲板上竖向固定有第二眼板(9),所述第一眼板与所述第二眼板之间设置有钢丝绳(6),所述钢丝绳两端设置有套环(4)和钢丝绳夹(5);所述第一眼板、所述第二眼板上固定有卸扣(3),所述套环与所述卸扣相连接;所述第二眼板与所述钢丝绳之间设置有螺旋扣(7),所述螺旋扣通过所述卸扣分别与所述钢丝绳、所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:万东伟杨述闯柯小磊李大勇李斌苏新邹淼毕国华吴培莉赵德华王家支王忠瑜徐海波刘忠敏戴啸宇尤加法张小东赵丽梅
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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