一种驻车支撑底座零件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种驻车支撑底座零件，包括底座板体、底座连接斜坡侧壁、顶板、防滑凸出纹、中心定位孔洞、漏水出孔，所述底座板体四周与底座连接斜坡侧壁焊接连接，且底座连接斜坡侧壁前后两个较短的侧面上设置有防滑凸出纹，所述顶板焊接于底座连接斜坡侧壁顶部，所述中心定位孔洞设置于底座板体中心位置，解决了现有驻车支撑底座零件由于长期的堆积存水在下雨等天气下，会出现锈蚀，减少使用寿命的问题，宜推广使用。

A part of parking support base

The utility model relates to a parking support base part, which comprises a base plate body, a base connecting the side wall of a slope, a top plate, a non slip projection pattern, a center positioning hole, and a water leakage hole. The four sides of the base plate body and the base connecting the side wall of a slope are welded and connected, and the two short sides before and after the base connecting the side wall of a slope are provided with non slip projection patterns, and the top plate is welded and connected with the base At the top of the side wall of the slope, the center positioning hole is set at the center of the base plate, which solves the problem that the existing parking support base parts will rust and reduce the service life due to the long-term accumulation of water in rainy weather and other weather, so it is suitable for popularization.

【技术实现步骤摘要】
一种驻车支撑底座零件
本技术涉及驻车用品领域，尤其涉及一种驻车支撑底座零件。
技术介绍
驻车支撑零件是一种用于加大车辆固定地面的牢固性，随着科技的发展，技术也在不断地创新和改进，老式的驻车支撑底座虽然有一定的防锈能力，但是由于长期的堆积存水在下雨等天气下，会出现锈蚀，减少使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种驻车支撑底座零件，以解决上述技术问题，为实现上述目的本技术采用以下技术方案：一种驻车支撑底座零件，包括底座板体、底座连接斜坡侧壁、顶板、防滑凸出纹、中心定位孔洞、漏水出孔，所述底座板体四周与底座连接斜坡侧壁焊接连接，且底座连接斜坡侧壁前后两个较短的侧面上设置有防滑凸出纹，所述顶板焊接于底座连接斜坡侧壁顶部，所述中心定位孔洞设置于底座板体中心位置，所述漏水出孔设置于底座板体上，且两个漏水出孔在底座板体位置上相互对称。在上述技术方案基础上，所述底座板体总长150MM，总宽55MM，底座板体上设置的漏水出孔直径为8MM，底座连接斜坡侧壁总长为190MM，底座连接斜坡侧壁总宽为95MM。在上述技术方案基础上，所述底座板体与底座连接斜坡侧壁为306不锈钢材质，且底座板体与底座连接斜坡侧壁表面都涂刷有锌黄类防锈漆。在上述技术方案基础上，所述防滑凸出纹表面末端经过钝化处理。与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术设计合理，解决了现有驻车支撑底座零件由于长期的堆积存水在下雨等天气下，会出现锈蚀，减少使用寿命的问题，本技术对老式的驻车支撑底座进行了改进，防止出现存水等现象，降低出现锈蚀的现象，宜推广使用。附图说明图1为本技术整体平面结构示意图。图2为本技术整体结构示意图。图中：1-底座板体、2-底座连接斜坡侧壁、3-顶板、4-防滑凸出纹、5-中心定位孔洞、6-漏水出孔。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步详细阐述。一种驻车支撑底座零件，包括底座板体1、底座连接斜坡侧壁2、顶板3、防滑凸出纹4、中心定位孔洞5、漏水出孔6，所述底座板体1四周与底座连接斜坡侧壁2焊接连接，且底座连接斜坡侧壁2前后两个较短的侧面上设置有防滑凸出纹4，所述顶板3焊接于底座连接斜坡侧壁2顶部，所述中心定位孔洞5设置于底座板体1中心位置，所述漏水出孔6设置于底座板体1上，且两个漏水出孔6在底座板体1位置上相互对称。在上述技术方案基础上，所述底座板体1总长150MM，总宽55MM，底座板体1上设置的漏水出孔6直径为8MM，底座连接斜坡侧壁2总长为190MM，底座连接斜坡侧壁2总宽为95MM。所述底座板体1与底座连接斜坡侧壁2为306不锈钢材质，且底座板体1与底座连接斜坡侧壁2表面都涂刷有锌黄类防锈漆。所述防滑凸出纹4表面末端经过钝化处理。本技术工作原理：本技术在驻车支撑的底座的底座板体进行开槽，开出两个直径为8mm的孔，并且做好防锈处理，能够使出现积水时能够顺利流下，不存水，操作方便简单，并且在底座连接斜坡侧壁增加防滑凸出纹，防止车轮打滑。以上所述为本技术较佳实施例，对于本领域的普通技术人员而言，根据本技术的教导，在不脱离本技术的原理与精神的情况下，对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驻车支撑底座零件，其特征在于，包括底座板体(1)、底座连接斜坡侧壁(2)、顶板(3)、防滑凸出纹(4)、中心定位孔洞(5)、漏水出孔(6)，所述底座板体(1)四周与底座连接斜坡侧壁(2)焊接连接，且底座连接斜坡侧壁(2)前后两个较短的侧面上设置有防滑凸出纹(4)，所述顶板(3)焊接于底座连接斜坡侧壁(2)顶部，所述中心定位孔洞(5)设置于底座板体(1)中心位置，所述漏水出孔(6)设置于底座板体(1)上，且两个漏水出孔(6)在底座板体(1)位置上相互对称。/n

【技术特征摘要】
1.一种驻车支撑底座零件，其特征在于，包括底座板体(1)、底座连接斜坡侧壁(2)、顶板(3)、防滑凸出纹(4)、中心定位孔洞(5)、漏水出孔(6)，所述底座板体(1)四周与底座连接斜坡侧壁(2)焊接连接，且底座连接斜坡侧壁(2)前后两个较短的侧面上设置有防滑凸出纹(4)，所述顶板(3)焊接于底座连接斜坡侧壁(2)顶部，所述中心定位孔洞(5)设置于底座板体(1)中心位置，所述漏水出孔(6)设置于底座板体(1)上，且两个漏水出孔(6)在底座板体(1)位置上相互对称。


2.根据权利要求1所述的一种驻车支撑底...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕洪涛，
申请(专利权)人：河北新宇宙电动车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13