一种船舶废气脱硝装置制造方法及图纸

技术编号:22731693 阅读:28 留言:0更新日期:2019-12-04 09:32
本实用新型专利技术公开了一种船舶废气脱硝装置,包括SCR反应器、氨蒸汽输送设备和热交换器,SCR反应器的前端与氨蒸汽输送设备的后端连接,SCR反应器的后端与热交换器的前端连接,SCR反应器的外部为外壳,SCR反应器的外部设置有外壳,外壳的上端左侧开设有废气进口,且外壳的上端右侧设置有喷雾器,外壳的上端内部设置有混合室,混合室的内部设置有补热装置,混合室的下端固定连接有内输送管,内输送管的下端连接有催化室,催化室内设置有催化剂层,催化室的下端开设有废气排出口,氨蒸汽输可将液态氨转换为氨蒸汽并输送至SCR反应器内部。该船舶废气脱硝装置易于清理催化剂表面,并且有效防止了硫酸铵和硫酸氢铵对设备的侵蚀。

A device for denitrification of ship exhaust gas

The utility model discloses a ship exhaust gas denitrification device, which includes SCR reactor, ammonia steam transmission equipment and heat exchanger, the front end of SCR reactor is connected with the rear end of ammonia steam transmission equipment, the rear end of SCR reactor is connected with the front end of heat exchanger, the outer part of SCR reactor is shell, the outer part of SCR reactor is shell, the left side of the upper end of shell is exhaust gas inlet The upper end of the shell is provided with an atomizer on the right side, and a mixing chamber is arranged inside the upper part of the shell, the inner part of the mixing chamber is provided with a heat supply device, the lower end of the mixing chamber is fixedly connected with an inner conveying pipe, the lower end of the inner conveying pipe is connected with a catalytic chamber, a catalyst layer is arranged in the catalytic chamber, and a waste gas outlet outlet is arranged at the lower end of the catalytic chamber, and the ammonia steam transmission can convert the liquid ammonia into ammonia steam. And to the inside of SCR reactor. It is easy to clean the catalyst surface of the ship's waste gas denitrification device, and effectively prevents the erosion of the equipment by ammonium sulfate and ammonium hydrogen sulfate.

【技术实现步骤摘要】
一种船舶废气脱硝装置
本技术涉及废气处理
,具体为一种船舶废气脱硝装置。
技术介绍
随着人们环保意识的增强,船舶废气中的氮氧化物必须经处理达标后才能排放,船舶废气的处理过程中对废气脱硝是其中的重要一环。目前,废气脱硝的主流方法为SCR脱硝,即选择性催化还原技术,SCR脱硝由于使用了催化剂,其反应温度较低,净化率高,可高达85%以上,还原后的氮气放空,无二次污染,但是SCR脱硝也存在诸多缺点,废气中高度分散的粉尘微粒会覆盖催化剂表面,导致催化剂活性下降,系统中未反应的NH3和废气中的SO2作用,生成易腐蚀和堵塞设备的硫酸铵和硫酸氢铵,同时降低了氨的使用率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种船舶废气脱硝装置,达到了易于清理催化剂表面和清除硫酸铵和硫酸氢铵的效果。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种船舶废气脱硝装置,包括SCR反应器、氨蒸汽输送设备和热交换器,所述SCR反应器的前端与氨蒸汽输送设备的后端连接,所述SCR反应器的后端与热交换器的前端连接;所述SCR反应器由外壳、废气进口、氨蒸汽进口、喷本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶废气脱硝装置,包括SCR反应器(1)、氨蒸汽输送设备(2)和热交换器(3),其特征在于:所述SCR反应器(1)的前端与氨蒸汽输送设备(2)的后端连接,所述SCR反应器(1)的后端与热交换器(3)的前端连接;/n所述SCR反应器(1)由外壳(101)、废气进口(102)、氨蒸汽进口(103)、喷雾器(104)、补热装置(105)、混合室(106)、内输送管(107)、催化剂层(108)和废气排出口(109)组成,所述SCR反应器(1)的外部设置有外壳(101),所述外壳(101)的上端左侧开设有废气进口(102),且所述外壳(101)的上端右侧设置有喷雾器(104),所述外壳(101...

【技术特征摘要】
1.一种船舶废气脱硝装置,包括SCR反应器(1)、氨蒸汽输送设备(2)和热交换器(3),其特征在于:所述SCR反应器(1)的前端与氨蒸汽输送设备(2)的后端连接,所述SCR反应器(1)的后端与热交换器(3)的前端连接;
所述SCR反应器(1)由外壳(101)、废气进口(102)、氨蒸汽进口(103)、喷雾器(104)、补热装置(105)、混合室(106)、内输送管(107)、催化剂层(108)和废气排出口(109)组成,所述SCR反应器(1)的外部设置有外壳(101),所述外壳(101)的上端左侧开设有废气进口(102),且所述外壳(101)的上端右侧设置有喷雾器(104),所述外壳(101)的上端内部设置有混合室(106),所述混合室(106)的内部设置有补热装置(105),所述混合室(106)的下端固定连接有内输送管(107),所述内输送管(107)的下端连接有催化室,所述催化室内设置有催化剂层(108),所述催化室的下端开设有废气排出口(109);
所述氨蒸汽输送设备(2)由液态氨储存罐(201)、氨蒸汽发生器(202)和第一鼓风机(203)组成,所述液态氨储存罐(201)的右端通过管道与氨蒸汽进口(103)连接,所述管道上固定安装有氨蒸汽发生器(202)和第一鼓风机(203)。
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【专利技术属性】
技术研发人员:寿幼平徐静董世培
申请(专利权)人:交通运输部天津水运工程科学研究所
类型:新型
国别省市:天津;12

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