一种车载单元检测工装制造技术

本发明专利技术提供了一种车载单元检测工装，检测装置通过第一天线线圈、灯组件、第一摄像头、分贝检测器、第二天线线圈以及第二摄像头对车载单元的各项功能进行检测，使得检测速度快、准确率高、不容易漏检，提高了车载单元的检测效率和生产速度。

A kind of vehicle unit testing tool

The invention provides a vehicle unit detection tooling. The detection device detects various functions of the vehicle unit through the first antenna coil, lamp assembly, the first camera, decibel detector, the second antenna coil and the second camera, so that the detection speed is fast, the accuracy is high, it is not easy to miss detection, and the detection efficiency and production speed of the vehicle unit are improved.

【技术实现步骤摘要】
一种车载单元检测工装
本专利技术涉及检测工装
，尤其涉及一种车载单元检测工装。
技术介绍
高速公路不停车电子收费系统(ElectronicTollCollection，ETC)是通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换的高速公路缴费系统，主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，该系统由车载单元(Onboardunit，OBU)、路侧单元(Roadsideunit，RSU)、环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，RSU安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。ETC的中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。而车载单元是由工厂的生产线大批量生产的，在投入使用前，为了保证车载单元可以正常使用，亟需一种对车载单元是否正常的检测工装。传统的车载单元在生产检测时，通常将该车载单元的所有功能通过人工一一检测，然而，人工检测方式会出现检测速度慢、准确率较低，容易漏检等问题，导致车载单元的检测效率低下，效果不好。因此，如何提出一种车载单元的检测工装，可以提高测试速度和准确率，避免漏检，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本专利技术旨在解决以上问题。本专利技术的主要目的在于提供一种车载单元检测工装，包括：壳体1，壳体1上表面开设检测窗；第一玻璃垫片2，第一玻璃垫片2设置在检测窗上；第二玻璃垫片3，第二玻璃垫片3设置在第一玻璃垫片2下表面，并与第一玻璃垫片2重叠设置；第一天线线圈4，第一天线线圈4设置在第一玻璃垫片2和第二玻璃垫片3之间，第一天线线圈4为13.56MHz天线线圈；卡位结构5，卡位结构5设置在第一玻璃垫片3的上表面的外围，卡位结构5呈U型，具有卡位空间，卡位空间将第一玻璃垫片3的上表面暴露出；灯组件6，灯组件6设置在卡位空间内，且远离卡位空间的开口处，灯组件6发射的光线在车载单元被放置在卡位空间内时被车载单元的太阳能电池板所接收；支架7，支架7设置在壳体1的上表面；第一摄像头8，第一摄像头8设置在支架7上，第一摄像头8的摄像区域设置为第一玻璃垫片2的区域；分贝检测器9，分贝检测器9设置在支架7上；第一状态指示灯10，第一状态指示灯10设置在壳体1的上表面；第二状态指示灯11，第二状态指示灯11设置在壳体1的上表面；第二天线线圈12，第二天线线圈12设置在壳体1内部的底部，第二天线线圈为5.8GHz天线线圈；第二摄像头13，第二摄像头13设置在壳体1内部的底部，第二摄像头13的摄像区域设置为第二玻璃垫片3的区域；检测装置，检测装置分别与第一天线线圈4、灯组件6、第一摄像头8、分贝检测器9、第一状态指示灯10、第二状态指示灯11、第二天线线圈12以及第二摄像头13电连接，检测装置设置有蓝牙模块，与车载单元进行蓝牙通信。其中，支架7包括与壳体1上表面固定的竖直部71以及与竖直部垂直的水平部72，第一摄像头8与分贝检测器9分别设置在水平部72的下表面。其中，检测工装还包括：散热片14；散热片14设置在水平部72的上表面。其中，检测工装还包括：收音罩15，收音罩15设置在壳体1的上表面，具有收音空间，支架7和卡位结构5容纳在收音空间中。其中，检测工装还包括：按键16；按键设置在壳体1的上表面。其中，按键16包括两个。其中，第一状态指示灯10与第二状态指示灯11颜色不同。由上述本专利技术提供的技术方案可以看出，利用本专利技术实施例提供的车载单元检测工装，检测装置通过第一天线线圈、灯组件、第一摄像头、分贝检测器、第二天线线圈以及第二摄像头对车载单元的各项功能进行检测，使得检测速度快、准确率高、不容易漏检，提高了车载单元的检测效率和生产速度。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本专利技术实施例提供的车载单元检测工装的整体示意图；图2为本专利技术实施例提供的车载单元检测工装的整体剖视图；图3为本专利技术实施例提供的车载单元检测工装的部分结构示意图。具体实施方式下面结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术的保护范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或数量或位置。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面将结合附图图1-至图3对本专利技术实施例提供的车载单元检测工装作进一步地详细描述。本专利技术实施例提供的车载单元检测工装，包括：壳体1，壳体1上表面开设检测窗；第一玻璃垫片2，第一玻璃垫片2设置在检测窗上；第二玻璃垫片3，第二玻璃垫片3设置在第一玻璃垫片2下表面，并与第一玻璃垫片2重叠设置；第一天线线圈4，第一天线线圈4设置在第一玻璃垫片2和第二玻璃垫片3之间，第一天线线圈4为13.56MHz天线线圈；卡位结构5，卡位结构5设置在第一玻璃垫片3的上表面的外围，卡位结构5呈U型，具有卡位空间，卡位空间将第一玻璃垫片3的上表面暴露出；灯组件6，灯组件6设置在卡位空间内，且远离卡位空间的开口处，灯组件6发射的光线在车载单元被放置在卡位空间内时被车载单元的太阳能电池板所接收；支架7，支架7设置在壳体1的上表面；第一摄像头8，第一摄像头8设置在支架7上，第一摄像头8的摄像区域设置为第一玻璃垫片2的区域；分贝检测器9，分贝检测器9设置在支架7上；第一状态指示灯10，第一状态指示灯10设置在壳体1的上表面；第二状态指示灯11，第二状态指示灯11设置在壳体1的上表面；第二天线线圈12，第二天线线圈12设置在壳体1内部的底部，第二天线线圈为5.8GHz天线线圈；第二摄像头13，第二摄像头13设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载单元检测工装，其特征在于，包括：/n壳体(1)，所述壳体(1)上表面开设检测窗；/n第一玻璃垫片(2)，所述第一玻璃垫片(2)设置在所述检测窗上；/n第二玻璃垫片(3)，所述第二玻璃垫片(3)设置在所述第一玻璃垫片(2)下表面，并与所述第一玻璃垫片(2)重叠设置；/n第一天线线圈(4)，所述第一天线线圈(4)设置在所述第一玻璃垫片(2)和所述第二玻璃垫片(3)之间，第一天线线圈(4)为13.56MHz天线线圈；/n卡位结构(5)，所述卡位结构(5)设置在所述第一玻璃垫片(3)的上表面的外围，所述卡位结构(5)呈U型，具有卡位空间，所述卡位空间将所述第一玻璃垫片(3)的上表面暴露出；/n灯组件(6)，所述灯组件(6)设置在所述卡位空间内，且远离所述卡位空间的开口处，所述灯组件(6)发射的光线在车载单元被放置在所述卡位空间内时被所述车载单元的太阳能电池板所接收；/n支架(7)，所述支架(7)设置在所述壳体(1)的上表面；/n第一摄像头(8)，所述第一摄像头(8)设置在所述支架(7)上，所述第一摄像头(8)的摄像区域设置为所述第一玻璃垫片(2)的区域；/n分贝检测器(9)，所述分贝检测器(9)设置在所述支架(7)上；/n第一状态指示灯(10)，所述第一状态指示灯(10)设置在所述壳体(1)的上表面；/n第二状态指示灯(11)，所述第二状态指示灯(11)设置在所述壳体(1)的上表面；/n第二天线线圈(12)，所述第二天线线圈(12)设置在所述壳体(1)内部的底部，所述第二天线线圈为5.8GHz天线线圈；/n第二摄像头(13)，所述第二摄像头(13)设置在所述壳体(1)内部的底部，所述第二摄像头(13)的摄像区域设置为所述第二玻璃垫片(3)的区域；/n检测装置，所述检测装置分别与所述第一天线线圈(4)、灯组件(6)、所述第一摄像头(8)、所述分贝检测器(9)、所述第一状态指示灯(10)、所述第二状态指示灯(11)、所述第二天线线圈(12)以及所述第二摄像头(13)电连接，所述检测装置设置有蓝牙模块，与所述车载单元进行蓝牙通信。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车载单元检测工装，其特征在于，包括：
壳体(1)，所述壳体(1)上表面开设检测窗；
第一玻璃垫片(2)，所述第一玻璃垫片(2)设置在所述检测窗上；
第二玻璃垫片(3)，所述第二玻璃垫片(3)设置在所述第一玻璃垫片(2)下表面，并与所述第一玻璃垫片(2)重叠设置；
第一天线线圈(4)，所述第一天线线圈(4)设置在所述第一玻璃垫片(2)和所述第二玻璃垫片(3)之间，第一天线线圈(4)为13.56MHz天线线圈；
卡位结构(5)，所述卡位结构(5)设置在所述第一玻璃垫片(3)的上表面的外围，所述卡位结构(5)呈U型，具有卡位空间，所述卡位空间将所述第一玻璃垫片(3)的上表面暴露出；
灯组件(6)，所述灯组件(6)设置在所述卡位空间内，且远离所述卡位空间的开口处，所述灯组件(6)发射的光线在车载单元被放置在所述卡位空间内时被所述车载单元的太阳能电池板所接收；
支架(7)，所述支架(7)设置在所述壳体(1)的上表面；
第一摄像头(8)，所述第一摄像头(8)设置在所述支架(7)上，所述第一摄像头(8)的摄像区域设置为所述第一玻璃垫片(2)的区域；
分贝检测器(9)，所述分贝检测器(9)设置在所述支架(7)上；
第一状态指示灯(10)，所述第一状态指示灯(10)设置在所述壳体(1)的上表面；
第二状态指示灯(11)，所述第二状态指示灯(11)设置在所述壳体(1)的上表面；
第二天线线圈(12)，所述第二天线线圈(12)设置在所述壳体(1)内部的底部，所述第二天线线圈为5.8GHz天线线圈；
第二摄像...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东声，
申请(专利权)人：天地融科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11