一种半潜式潮流能装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种半潜式潮流能装置，其技术方案要点是：一种半潜式潮流能装置，包括浮体、机舱、连接于机舱的叶轮、连接于浮体的系泊系统，所述浮体包括连接于所述机舱的中心立柱、三个设置于中心立柱周缘的主立柱、设置于三个主立柱及中心立柱之间的第一管架横撑，所述主立柱及中心立柱均呈中空状态，所述主立柱下端面设置有下部立柱，所述下部立柱内设置有有用于调节主立柱浮力的调节装置，系泊系统包括三组锚链，以浮体中心轴对称展开，夹角为120度，三组所述锚链连接于对应下部立柱。本发明专利技术通过重新分配压在水在三个立柱的不同位置的分布，使得平台中心向反方向偏移，从而产生自身的回复力矩。

A semi submersible power flow device

The invention discloses a semi submersible power flow energy device. The key points of the technical scheme are: a semi submersible power flow energy device, including a floating body, a engine room, an impeller connected to the engine room, and a mooring system connected to the floating body. The floating body includes a central column connected to the engine room, three main columns arranged around the central column, three main columns arranged between the three main columns and the central column The first pipe support transverse brace, the main column and the central column are in hollow state, the lower end face of the main column is provided with the lower column, and the lower column is provided with the adjustment device for adjusting the buoyancy of the main column. The mooring system includes three groups of anchor chains, which are symmetrically unfolded with the center axis of the floating body, with an included angle of 120 degrees, and the three groups of anchor chains are connected to the corresponding lower column. By redistributing the distribution of pressure in different positions of the three columns, the platform center is shifted in the opposite direction, thus generating its own recovery torque.

【技术实现步骤摘要】
一种半潜式潮流能装置
本专利技术涉及潮流能开发领域，尤其涉及到一种半潜式潮流能装置。
技术介绍
潮汐是海洋表面受到太阳和月球的万有引力(潮汐力)作用引起的涨落现象。伴随着潮水的涨落，海水在水平方向上周期性的流动成为潮流，潮流所含有的动能即为潮流能。目前世界上已经有潮流能发电装置投入商业使用，但是现有的潮流能发电装置容易受洋流影响，容易导致潮流能发电装置倾斜翻动，影响潮流能发电装置的发电效率。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种半潜式潮流能装置，通过重新分配压在水在三个立柱的不同位置的分布，使得平台中心向反方向偏移，从而产生自身的回复力矩。本专利技术的上述技术目的是用过以下技术方案实现的：一种半潜式潮流能装置，包括浮体、机舱、连接于机舱的叶轮、连接于浮体的系泊系统，所述浮体包括连接于所述机舱的中心立柱、三个设置于中心立柱周缘的主立柱、设置于三个主立柱及中心立柱之间的第一管架横撑，所述主立柱及中心立柱均呈中空状态，所述主立柱下端面设置有下部立柱，所述下部立柱内设置有有用于调节主立柱浮力的调节装置，系泊系统包括三组锚链，以浮体中心轴对称展开，夹角为120度，三组所述锚链连接于对应下部立柱。本专利技术的进一步设置为：所述叶轮为三浆叶、直径20m的水平轴潮流能叶轮，所述叶片靠近于叶轮轴部向叶片叶梢处呈叶片扭转角、相对厚度、弦长逐渐减小。本专利技术的进一步设置为：所述下部立柱与中心立柱之间设置有第二管架横撑。本专利技术的进一步设置为：三个中心立柱之间间距为35m，且主立柱直径为5m、高度为13m、，下部立柱直径为12m、高度为3m。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：通过三个主立柱可以有效提高本申请的稳定性，可避免机舱及叶轮出现倾斜或翻动，当潮流能水轮机处于工作状态时，为了抵消水轮机推力造成的平台纵倾，通过重新分配压在水在三个立柱的不同位置的分布，使得平台中心向反方向偏移，从而产生自身的回复力矩；同时通过第一管架横撑及第二管架横撑可以确保将中心立柱固定于主立柱。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图中数字所表示的相应部件名称：1、机舱；2、叶轮；3、中心立柱；4、主立柱；5、第一管架横撑；6、下部立柱；7、第二管架横撑。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本专利技术。如图1所示，本专利技术提出的一种半潜式潮流能装置，包括浮体、机舱1、连接于机舱1的叶轮2、连接于浮体的系泊系统，浮体包括连接于所述机舱1的中心立柱3、三个设置于中心立柱3周缘的主立柱4、设置于三个主立柱4及中心立柱3之间的第一管架横撑5，主立柱4及中心立柱3均呈中空状态，主立柱4下端面设置有下部立柱6，下部立柱6内设置有有用于调节主立柱4浮力的调节装置，调节装置可以为浮力调整器等(为现有技术，在此不赘述)，并且下部立柱6与中心立柱3之间设置有第二管架横撑7。系泊系统包括三组锚链，以平台中心轴对称展开，夹角为120度，三组所述锚链连接于对应下部立柱6。通过三个主立柱4可以有效提高本申请的稳定性，可避免机舱1及叶轮2出现倾斜或翻动，当潮流能水轮机处于工作状态时，为了抵消水轮机推力造成的平台纵倾，通过重新分配压在水在三个立柱的不同位置的分布，使得平台中心向反方向偏移，从而产生自身的回复力矩；同时通过第一管架横撑5及第二管架横撑7可以确保将中心立柱3固定于主立柱4。主立柱4之间的具体尺寸为：三个中心立柱3之间间距为35m，且主立柱4直径为5m、高度为13m、，下部立柱6直径为12m、高度为3m。叶轮2为三浆叶、直径20m的水平轴潮流能叶轮2，叶片靠近于叶轮2轴部向叶片叶梢处呈叶片扭转角、相对厚度、弦长逐渐减小。从而达到确保叶轮2的强度，同时确保叶轮2叶片的流线型，减小水流阻力。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和本专利技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本专利技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半潜式潮流能装置，包括浮体、机舱(1)、连接于机舱(1)的叶轮(2)、连接于浮体的系泊系统，其特征在于：所述浮体包括连接于所述机舱(1)的中心立柱(3)、三个设置于中心立柱(3)周缘的主立柱(4)、设置于三个主立柱(4)及中心立柱(3)之间的第一管架横撑(5)，所述主立柱(4)及中心立柱(3)均呈中空状态，所述主立柱(4)下端面设置有下部立柱(6)，所述下部立柱(6)内设置有有用于调节主立柱(4)浮力的调节装置，系泊系统包括三组锚链，以浮体中心轴对称展开，夹角为120度，三组所述锚链连接于对应下部立柱(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半潜式潮流能装置，包括浮体、机舱(1)、连接于机舱(1)的叶轮(2)、连接于浮体的系泊系统，其特征在于：所述浮体包括连接于所述机舱(1)的中心立柱(3)、三个设置于中心立柱(3)周缘的主立柱(4)、设置于三个主立柱(4)及中心立柱(3)之间的第一管架横撑(5)，所述主立柱(4)及中心立柱(3)均呈中空状态，所述主立柱(4)下端面设置有下部立柱(6)，所述下部立柱(6)内设置有有用于调节主立柱(4)浮力的调节装置，系泊系统包括三组锚链，以浮体中心轴对称展开，夹角为120度，三组所述锚链连接于对应下部立柱(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员：郭孝先，杨建民，张显涛，黄蕴藉，卢文月，李欣，
申请(专利权)人：上海交通大学，
类型：发明
国别省市：上海;31