用于地铁站内的组合式导向标识制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁站内的组合式导向标识，涉及导向标识技术领域。本实用新型专利技术包括立柱，立柱上装设有一操控装置，立柱顶部装设有一第一电机，第一电机的输出端固定有一转动头，转动头内转动配合有一第一指向杆；第一指向杆一侧开设有一槽道，槽道内装设有一电动导轨，电动导轨的输出端固定有一第二指向杆。本实用新型专利技术通过将转动头转动配合在立柱上，实现了对安装在转动头上第一指向杆指向的调节，通过将第二指向杆装设在槽口内的电动导轨上，实现了对第一指向杆两侧的灵活指向，同时通过将第一指向杆转动配合在转动头内，便于对上升或下降路段进行指向，增强了适用性和指向的立体感，同时便于对其指向灵活调节。

Combined guiding signs for metro stations

The utility model discloses a combined guiding sign for a subway station, which relates to the technical field of guiding signs. The utility model includes a column, on which is equipped with a control device, on the top of the column is equipped with a first motor, the output end of the first motor is fixed with a rotating head, and the rotation in the rotating head is matched with a first pointing rod; one side of the first pointing rod is provided with a groove, in which is equipped with an electric guide rail, and the output end of the electric guide rail is fixed with a second pointing rod. The utility model realizes the adjustment of the direction of the first pointing rod installed on the rotating head by rotating the rotating head on the column, realizes the flexible direction of the two sides of the first pointing rod by installing the second pointing rod on the electric guide rail in the slot, at the same time, by rotating the first pointing rod in the rotating head, it is convenient to point to the rising or falling road sections, and increases The utility model has the advantages of strong applicability, three-dimensional sense of direction, and flexible adjustment of direction.

【技术实现步骤摘要】
用于地铁站内的组合式导向标识
本技术属于导向标识
，特别是涉及一种用于地铁站内的组合式导向标识。
技术介绍
导向标识是一种指示方向的装置，可以方便人们很快找到方向和所在的地理位置，在生活中已经非常普及。目前，现有导向标识大多为平面导向，而在需要转向或上升、下降时，难以提供较为清晰明了的指向路径，从而易导致人们难以从导向标识上快速、清楚地获取所需要的信息。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于地铁站内的组合式导向标识，通过将转动头转动配合在立柱上，实现了对安装在转动头上第一指向杆指向的调节，通过将第二指向杆装设在槽口内的电动导轨上，实现了对第一指向杆两侧的灵活指向，同时通过将第一指向杆转动配合在转动头内，便于对上升或下降路段进行指向，增强了适用性和指向的立体感，同时便于对其指向灵活调节，解决了现有导向标识在需要转向或上升、下降时难以提供较为清晰明了的指向路径的问题。为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：本技术为一种用于地铁站内的组合式导向标识，包括立柱，所述立柱上装设有一操控装置，所述立柱顶部装设有一第一电机，所述第一电机的输出端固定有一转动头，所述转动头内转动配合有一第一指向杆；所述第一指向杆一侧开设有一槽道，所述槽道内装设有一电动导轨，所述电动导轨的输出端固定有一第二指向杆；通过将转动头转动配合在立柱上，实现了对安装在转动头上第一指向杆指向的调节，通过将第二指向杆装设在槽口内的电动导轨上，实现了对第一指向杆两侧的灵活指向，同时通过将第一指向杆转动配合在转动头内，便于对上升或下降路段进行指向，增强了适用性和指向的立体感，同时便于对其指向灵活调节。进一步地，所述转动头一侧开设有一槽口，所述槽口内装设有一第二电机，所述第一指向杆固定在第二电机的输出端。进一步地，所述第一指向杆的一端和第二指向杆的两端均设置有一指向箭头板，增强了第一指向杆和第二指向杆的指向功能。进一步地，所述指向箭头板内装设有LED灯，使指向箭头板的指向更清晰明了。本技术具有以下有益效果：本技术通过将转动头转动配合在立柱上，实现了对安装在转动头上第一指向杆指向的调节，通过将第二指向杆装设在槽口内的电动导轨上，实现了对第一指向杆两侧的灵活指向，同时通过将第一指向杆转动配合在转动头内，便于对上升或下降路段进行指向，增强了适用性和指向的立体感，同时便于对其指向灵活调节。当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为转动头与立柱和第一指向杆装配部分剖视结构示意图；图3为第二指向杆剖视结构示意图；附图中，各标号所代表的部件列表如下：1-立柱，2-转动头，3-第一指向杆，4-第二指向杆，5-操控装置，6-指向箭头板，7-LED灯，8-第一电机，201-槽口，301-电动导轨，302-槽道。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“中”、“内”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。本技术为一种用于地铁站内的组合式导向标识，包括立柱1，如图1所示，立柱1上装设有一操控装置5，如图2所示，立柱1顶部装设有一第一电机8，第一电机8的输出端固定有一转动头2，转动头2内转动配合有一第一指向杆3；第一指向杆3一侧开设有一槽道302，槽道302内装设有一电动导轨301，电动导轨301的输出端固定有一第二指向杆4；通过将转动头2转动配合在立柱1上，实现了对安装在转动头2上第一指向杆3指向的调节，通过将第二指向杆4装设在槽口201内的电动导轨301上，实现了对第一指向杆3两侧的灵活指向，同时通过将第一指向杆3转动配合在转动头2内，便于对上升或下降路段进行指向，增强了适用性和指向的立体感，同时便于对其指向灵活调节。转动头2一侧开设有一槽口201，槽口201内装设有一第二电机，第一指向杆3固定在第二电机的输出端。其中，如图3所示，第一指向杆3的一端和第二指向杆4的两端均设置有一指向箭头板6，增强了第一指向杆3和第二指向杆4的指向功能。指向箭头板6内装设有LED灯7，使指向箭头板6的指向更清晰明了。本实施例的一个具体应用为：经操控装置5输入操作数据，当有上坡或下坡路段(如上下楼梯)时，通过第二电机驱动第一指向杆3向上或向下转动，然后根据转向通过电动导轨301驱动第二指向杆4位移，并控制第二指向杆4内LED灯7的开关，其中第一指向杆3内的LED灯7为常亮状态。本技术可用于会展等临时活动现场的指向，或道路维修时的指向，或地铁站内的临时、长期指向。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁站内的组合式导向标识，包括立柱(1)，其特征在于：/n所述立柱(1)上装设有一操控装置(5)，所述立柱(1)顶部装设有一第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定有一转动头(2)，所述转动头(2)内转动配合有一第一指向杆(3)；/n所述第一指向杆(3)一侧开设有一槽道(302)，所述槽道(302)内装设有一电动导轨(301)，所述电动导轨(301)的输出端固定有一第二指向杆(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁站内的组合式导向标识，包括立柱(1)，其特征在于：
所述立柱(1)上装设有一操控装置(5)，所述立柱(1)顶部装设有一第一电机(8)，所述第一电机(8)的输出端固定有一转动头(2)，所述转动头(2)内转动配合有一第一指向杆(3)；
所述第一指向杆(3)一侧开设有一槽道(302)，所述槽道(302)内装设有一电动导轨(301)，所述电动导轨(301)的输出端固定有一第二指向杆(4)。


2.根据权利要求1所述的一种用于地...

【专利技术属性】
技术研发人员：乔伟，王冰冰，薛生辉，
申请(专利权)人：安徽省薛氏装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34