一种设有预留灯头的LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有预留灯头的LED路灯，底座上表面固定设置有下端灯柱，下端灯柱顶端与灯杆底端相连，灯杆顶端设置有灯头座，灯头座两侧分别设置有套筒，支臂一端与其中一个套筒相连，支臂另一端设置有LED灯头，密封盖与另一端套筒相连，该实用新型专利技术结构合理，使用灵活，在双向道路仅修好单向道路时，可以只使用一个支臂，而且灯头座一端用密封盖盖住，避免进水，不影响单个LED灯头正常使用，也不会影响整体美观，当双向道路均修好后，再卸下密封盖，安装另一个支臂、LED灯头，由于预留有导线挂在灯杆内部的导线支撑板上，随时接线，无需再次拉线，更不需要更换整个路灯，避免了资源浪费。

LED street lamp with reserved lamp cap

The utility model discloses an LED street lamp with a reserved lamp cap, the upper surface of the base is fixedly provided with a lower lamp post, the top end of the lower lamp post is connected with the bottom end of the lamp post, the top end of the lamp post is provided with a lamp cap, the two sides of the lamp cap are respectively provided with sleeves, one end of the arm is connected with one of the sleeves, the other end of the arm is provided with an LED lamp cap, and the sealing cover is connected with the sleeve at the other end It has reasonable structure and flexible use. When only one-way road is built in two-way road, only one arm can be used, and one end of the lamp holder is covered with a sealing cover to avoid water inflow, which will not affect the normal use of a single LED lamp holder, nor affect the overall appearance. After the two-way road is completed, remove the sealing cover, and install another arm and LED lamp holder, because wires are reserved to hang on the lamp On the conductor support plate inside the pole, the wire is connected at any time without pulling wire again, and the whole street lamp does not need to be replaced, so as to avoid waste of resources.

【技术实现步骤摘要】
一种设有预留灯头的LED路灯
本技术涉及LED路灯
，具体为一种设有预留灯头的LED路灯。
技术介绍
道路照明是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。当前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是所急需解决的问题。因此，开发新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的LED路灯对城市照明节能具有十分重要的意义。目前在双向道路建设时，如果是单向先修建完成，而路灯使用单灯头路灯，那么，再另一条道修建完成后，还要更换路灯，造成资源浪费，如果直接用双头路灯，那么将造成能源浪费，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种设有预留灯头的LED路灯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本技术通过以下技术方案实现：一种设有预留灯头的LED路灯，包括底座、下端灯柱、灯杆、灯头座、套筒、支臂、LED灯头及密封盖，所述底座上表面固定设置有下端灯柱，所述下端灯柱顶端与灯杆底端相连，所述灯杆顶端设置有灯头座，所述灯头座两侧分别设置有套筒，所述支臂一端与其中一个所述套筒相连，所述支臂另一端设置有LED灯头，所述密封盖与另一端所述套筒相连。优选的，所述灯头座内部设置有空腔，所述灯头座顶端内侧表现设置有螺纹，所述灯头座顶端设置有顶盖，所述顶盖与灯头座顶端螺纹连接，所述灯头座内部设置有导线支撑板，所述灯头座两侧与套筒相连通，所述灯头座两侧位于套筒下端表面开有螺孔A。优选的，所述导线支撑板侧面开有若干线槽。优选的，所述套筒上表面及下表面均开有螺孔B。优选的，所述支臂包括主支撑臂、接头A、通孔A、辅支撑臂、固定板、螺孔C，所述主支撑臂一端设置有接头A，所述接头A设置于套筒内，所述接头A上表面及下表面均开有通孔A，所述通孔A位置与螺孔B相匹配，所述主支撑臂下表面设置有辅支撑臂，所述辅支撑臂远离连接主支撑臂一端设置有固定板，所述固定板表面开有若干螺孔C，所述螺孔C的位置与螺孔A的位置相对应。优选的，所述密封盖包括盖板、接头B、通孔B及密封圈，所述盖板一端设置有接头B，所述接头B上表面及下表面均开有通孔B，所述通孔B位置与螺孔B相匹配，所述盖板连接接头B一端外侧设置有密封圈。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使用灵活，在双向道路仅修好单向道路时，可以只使用一个支臂，而且灯头座一端用密封盖盖住，避免进水，不影响单个LED灯头正常使用，也不会影响整体美观，当双向道路均修好后，再卸下密封盖，安装另一个支臂、LED灯头，由于预留有导线挂在灯杆内部的导线支撑板上，随时接线，无需再次拉线，更不需要更换整个路灯，避免了资源浪费。附图说明此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术的结构示意图。图2为灯头座结构示意图。图3为导线支撑板结构示意图。图4为支臂结构示意图。图5为密封盖结构示意图。图中：底座1、下端灯柱2、灯杆3、灯头座4、套筒5、支臂6、LED灯头7、密封盖8、顶盖9、导线支撑板10、螺孔A11、螺孔B51、主支撑臂61、接头A62、通孔A63、辅支撑臂64、固定板65、螺孔C66、盖板81、接头B82、通孔B83、密封圈84、线槽101。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种设有预留灯头的LED路灯，包括底座1、下端灯柱2、灯杆3、灯头座4、套筒5、支臂6、LED灯头7及密封盖8，底座1上表面固定设置有下端灯柱2，下端灯柱2顶端与灯杆3底端相连，灯杆3顶端设置有灯头座4，灯头座4两侧分别设置有套筒5，支臂6一端与其中一个套筒5相连，支臂6另一端设置有LED灯头7，密封盖8与另一端套筒5相连。如图2所示，灯头座4内部设置有空腔，灯头座4顶端内侧表现设置有螺纹，灯头座4顶端设置有顶盖9，顶盖9与灯头座4顶端螺纹连接，顶盖9卸下后用于操作灯杆3顶端内部的穿线，灯头座4内部设置有导线支撑板10，灯头座4两侧与套筒5相连通，灯头座4两侧位于套筒5下端表面开有螺孔A11。套筒5上表面及下表面均开有螺孔B51。如图3所示，导线支撑板10侧面开有若干线槽101。如图4所示，支臂6包括主支撑臂61、接头A62、通孔A63、辅支撑臂64、固定板65、螺孔C66，主支撑臂61一端设置有接头A62，接头A62设置于套筒5内，接头A62上表面及下表面均开有通孔A63，通孔A63位置与螺孔B51相匹配，主支撑臂61下表面设置有辅支撑臂64，辅支撑臂64远离连接主支撑臂61一端设置有固定板65，固定板65表面开有若干螺孔C66，螺孔C66的位置与螺孔A11的位置相对应。如图5所示：密封盖8包括盖板81、接头B82、通孔B83及密封圈84，盖板81一端设置有接头B82，接头B82上表面及下表面均开有通孔B83，通孔B83位置与螺孔B51相匹配，盖板81连接接头B82一端外侧设置有密封圈84。使用原理：将支臂6的接头A62插入任意一个套筒5内，然后用螺栓从套筒5上表面的螺孔B51穿入，穿过接头A62上、下表面的通孔A63，从套筒5下表面的螺孔B51穿出，并用螺帽固定，此时，设置在辅支撑臂64一端的固定板65上的螺孔C66正好和灯头座4表面的螺孔A11位置对应，用螺栓穿过固定板65进入到螺孔A11内进行固定，另一端再无需使用时，用密封盖8进行密封，连接方式和主支撑臂61的安装方式相同，导线从底座1、下端灯柱2进入到灯杆3顶端，经过导线支撑板10的线槽101进入到主支撑臂61并与LED灯头7相连，而预留的导线端部用绝缘胶裹住，然后挂在导线支撑板10上，待用，本技术使用灵活，在双向道路仅修好单向道路时，可以只使用一个支臂6，而且灯头座4一端用密封盖8盖住，避免进水，不影响单个LED灯头7正常使用，也不会影响整体美观，当双向道路均修好后，再卸下密封盖8，安装另一个支臂6、LED灯头7，由于预留有导线挂在灯杆3内部的导线支撑板10上，随时接线，无需再次拉线，更不需要更换整个路灯，避免了资源浪费。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种设有预留灯头的LED路灯，其特征在于：包括底座(1)、下端灯柱(2)、灯杆(3)、灯头座(4)、套筒(5)、支臂(6)、LED灯头(7)及密封盖(8)，所述底座(1)上表面固定设置有下端灯柱(2)，所述下端灯柱(2)顶端与灯杆(3)底端相连，所述灯杆(3)顶端设置有灯头座(4)，所述灯头座(4)两侧分别设置有套筒(5)，所述支臂(6)一端与其中一个所述套筒(5)相连，所述支臂(6)另一端设置有LED灯头(7)，所述密封盖(8)与另一端所述套筒(5)相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种设有预留灯头的LED路灯，其特征在于：包括底座(1)、下端灯柱(2)、灯杆(3)、灯头座(4)、套筒(5)、支臂(6)、LED灯头(7)及密封盖(8)，所述底座(1)上表面固定设置有下端灯柱(2)，所述下端灯柱(2)顶端与灯杆(3)底端相连，所述灯杆(3)顶端设置有灯头座(4)，所述灯头座(4)两侧分别设置有套筒(5)，所述支臂(6)一端与其中一个所述套筒(5)相连，所述支臂(6)另一端设置有LED灯头(7)，所述密封盖(8)与另一端所述套筒(5)相连。


2.根据权利要求1所述的一种设有预留灯头的LED路灯，其特征在于：所述灯头座(4)内部设置有空腔，所述灯头座(4)顶端内侧表现设置有螺纹，所述灯头座(4)顶端设置有顶盖(9)，所述顶盖(9)与灯头座(4)顶端螺纹连接，所述灯头座(4)内部设置有导线支撑板(10)，所述灯头座(4)两侧与套筒(5)相连通，所述灯头座(4)两侧位于套筒(5)下端表面开有螺孔A(11)。


3.根据权利要求2所述的一种设有预留灯头的LED路灯，其特征在于：所述导线支撑板(10)侧面开有若干线槽(101)。


4.根据权利要求1所述的一种设有预留灯头的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，
申请(专利权)人：扬州市李伟照明电器有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32