防乱绳封闭式行车单层卷绕筒制造技术

一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，其特征在于：卷筒本体（1）的表面切有弧形的螺旋槽（3），底座（10）上卷筒本体（1）的外侧焊接固定基座（5），在基座（5）上卷筒本体（1）的钢丝绳正常轨迹外缘焊接辅助轨道（2），在基座（5）上套装密闭罩（6），所述密闭罩（6）设有多孔衬板（8），多孔衬板（8）覆盖消音棉（7），密闭罩（6）上设有检测孔（9），可随时巡检筒体磨损、钢丝绳运行、衬板积尘等情况，以便及时发现问题并处理。本实用新型专利技术利用辅助轨道，解决了行车使用过程中钢丝绳错轨、打结等等问题，设计简单、维护方便、投资较小；有效隔离粉尘、降低噪音，改善作业环境，提高作业安全系数。

Single layer winding drum of closed traveling crane

The utility model relates to a single-layer winding drum of an anti disordering rope closed traveling crane, which is characterized in that the surface of the drum body (1) is cut with an arc-shaped spiral groove (3), the outer side of the drum body (1) on the base (10) is welded with a fixed base (5), the outer edge of the normal track of the steel wire rope of the drum body (1) on the base (5) is welded with an auxiliary track (2), and a sealed cover (6) is set on the base (5) The airtight cover (6) is provided with a porous lining plate (8), the porous lining plate (8) is covered with silencing cotton (7), and the airtight cover (6) is provided with a detection hole (9), which can inspect the cylinder wear, wire rope operation, lining plate dust accumulation and other conditions at any time, so as to find out and deal with problems in time. The utility model solves the problems of steel wire rope derailment, knotting and the like in the process of driving, with simple design, convenient maintenance and small investment; effectively isolates dust, reduces noise, improves working environment and improves working safety coefficient.

【技术实现步骤摘要】
防乱绳封闭式行车单层卷绕筒
本技术属行车
，特别是涉及一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，用于解决行车使用过程中钢丝绳错轨、打结等等问题。
技术介绍
行车主要用来完成物品的装卸吊运以及安装等作业，一般包括三大主要部件：钢丝绳、滑轮和卷筒，其中卷筒在提升机构或牵引机构中用来卷绕钢丝绳，将旋转运动转换为所需要的直线运行，有单层卷绕与多层卷绕之分，一般起重机大多采用单层卷绕的卷筒。因钢丝绳与筒体之间存在频繁性的大力摩擦，钢丝绳、筒体均会产生不同程度的磨损，随着磨损加剧，运行中的钢丝绳就会产生跳绳现象，严重时引发错轨、打结等故障，影响了行车正常使用。经查询，相关专利技术均为钢丝使用时间增加类创新技术，如：一种新型行车，CN201520795554.5，采用起升机构和开闭机构分别控制抓斗的升降和开合，起升滚筒和开闭滚筒上的钢丝均设有备用段，使得钢丝的使用时间增加，更换次数降低，提高生产进度。无类似防乱绳专利技术。
技术实现思路
本技术提供了一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，利用辅助轨道，解决了行车使用过程中钢丝绳错轨、打结等等问题。实现本技术所采取的技术方案如下：一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，包括卷筒本体、底座及卷筒支撑架，其特征在于：卷筒本体的表面切有弧形的螺旋槽，弧形尺寸与配套使用的钢丝绳尺寸相吻合，底座上卷筒本体的外侧焊接固定基座，在基座上卷筒本体的钢丝绳正常轨迹外缘焊接辅助轨道，在基座上套装密闭罩，密闭罩形状尺寸与卷筒本体吻合，预留钢丝绳往返运动所需空间，以便灵活拆卸；所述密闭罩设有多孔衬板，多孔衬板覆盖消音棉，密闭罩上设有检测孔，可随时巡检筒体磨损、钢丝绳运行、衬板积尘等情况，以便及时发现问题并处理。本技术的优点是：1．利用辅助轨道，解决了行车使用过程中钢丝绳错轨、打结等等问题，设计简单、维护方便、投资较小。2．有效隔离粉尘、降低噪音，改善作业环境，提高作业安全系数。附图说明图1是本技术的单卷筒（拉伸功能）结构示意图的主视图；图2是本技术的单卷筒（拉伸功能）结构示意图的侧视图；图3是本技术中卷筒本体的螺旋槽结构示意图；图4是本技术中辅助轨道的结构示意图；图5是本技术中半密闭罩结构简图；图6是本技术在双卷筒（拉伸、闭合功能）的应用结构示意图。其中，1、卷筒本体，2、辅助轨道，3、螺旋槽，4、半密闭罩，5、基座，6、密闭罩，7、消音棉，8、多孔衬板，9、检测孔，10、底座，11、卷筒支撑架，12、支撑台。具体实施方式参照附图，一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，包括卷筒本体1、底座10及卷筒支撑架11，其特征在于：卷筒本体1的表面切有弧形的螺旋槽3，弧形尺寸与配套使用的钢丝绳尺寸相吻合，底座10上卷筒本体1的外侧焊接固定基座5，在基座5上卷筒本体1的钢丝绳正常轨迹外缘焊接辅助轨道2，在基座5上套装密闭罩6，密闭罩6形状尺寸与卷筒本体1吻合，预留钢丝绳往返运动所需空间，以便灵活拆卸；所述密闭罩6设有多孔衬板8，多孔衬板8覆盖消音棉7，密闭罩6上设有检测孔9，可随时巡检筒体磨损、钢丝绳运行、衬板积尘等情况，以便及时发现问题并处理。所述卷筒本体1采用传统材质和工艺制作，表面切出内底侧弧形的螺旋槽3，弧形尺寸与配套使用的钢丝绳尺寸相吻合，一方面可有效增加钢丝绳的接触面积，另一方面可提升螺旋槽3基层厚度延长其有效使用寿命。所述辅助轨道2可采用抗磨损、耐腐蚀类硬性材质（如：8-20mm钢板等）制作，有效长度等同于卷筒本体长度，辅助轨道2与轨道内钢丝绳间距一般取钢丝绳直径的0.5-1.5倍，焊接在卷筒本体1与钢丝绳两侧接口处的正常轨迹外缘。在使用过程中，无论是螺旋槽3部分磨损还是偶发性的钢丝绳，辅助轨道2都能迫使钢丝绳按正常轨迹运行，进而避免了错轨、打结等等问题。所述密闭罩6由多孔衬板8、消音棉7和检测孔9组成，消音棉7安装在多孔衬板8密内侧；在密闭罩6侧面开检测孔9，可随时巡检筒体磨损、钢丝绳运行、衬板积尘等情况，以便及时发现问题并处理。其中：基座5上设置支撑台12，密闭罩6形状尺寸与卷筒本体1相吻合，预留钢丝绳往返运动所需空间，密闭罩6可套接在支撑台12上，以便灵活拆卸。本技术也可应用于双卷筒行车单层卷绕筒。如图6所示，此时的密闭罩为半密闭罩4，半密闭罩4直接焊接固定在基座5上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，包括卷筒本体（1）、底座（10）及卷筒支撑架（11），其特征在于：卷筒本体（1）的表面切有弧形的螺旋槽（3），弧形尺寸与配套使用的钢丝绳尺寸相吻合，底座（10）上卷筒本体（1）的外侧焊接固定基座（5），在基座（5）上卷筒本体（1）的钢丝绳正常轨迹外缘焊接辅助轨道（2），在基座（5）上套装密闭罩（6），密闭罩（6）形状尺寸与卷筒本体（1）吻合，预留钢丝绳往返运动所需空间，以便拆卸；所述密闭罩（6）设有多孔衬板（8），多孔衬板（8）覆盖消音棉（7），密闭罩（6）上设有检测孔（9），可随时巡检筒体磨损、钢丝绳运行、衬板积尘等情况，以便及时发现问题并处理。/n

【技术特征摘要】
1.一种防乱绳封闭式行车单层卷绕筒，包括卷筒本体（1）、底座（10）及卷筒支撑架（11），其特征在于：卷筒本体（1）的表面切有弧形的螺旋槽（3），弧形尺寸与配套使用的钢丝绳尺寸相吻合，底座（10）上卷筒本体（1）的外侧焊接固定基座（5），在基座（5）上卷筒本体（1）的钢丝绳正常轨迹外缘焊接辅助轨道（2），在基座（5）上套装密闭罩（6），密闭罩（6）形状尺寸与卷筒本体（1）吻合，预留钢丝绳往返运动所需空间，以便拆卸；所述密闭罩（6）设有多孔衬板（8），多孔衬板（8）覆盖消音棉（7），密闭...

【专利技术属性】
技术研发人员：于俊勇，李秀海，孙连生，李娜，李秀英，张爱军，徐春玲，范瑛莉，
申请(专利权)人：山东钢铁股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37