The invention relates to a preparation method of an interior decoration material for an automobile seat cover, belonging to the technical field of automobile interior decoration. In the invention, the base cloth is prepared by electrostatic spinning of EPDM modified polychloroprene rubber and nylon, the polyurethane is grafted with casein, the modified coating is prepared, the base cloth is impregnated in the modified coating and rolled, then impregnated in toluene solution, and the interior decoration material for automobile seat cover is prepared by impregnating and rolling; the nylon and EPDM modified polychloroprene rubber are Glue, which is immersed in toluene solution, is extracted from the \sea\ component of the island fiber through the treatment of immersion and pressure roller to obtain the bundle shaped microfiber formed by the \island\; the island shaped microfiber leather is formed completely by the microfiber bundle and the network shaped PU resin sponge body; the interior decoration material for the automobile seat cover is non-toxic, green and environmental friendly, and will not produce the uncomfortable smell.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车座套用内饰材料的制备方法
本专利技术涉及一种汽车座套用内饰材料的制备方法,属于汽车内饰
技术介绍
汽车,已经越来越大众化,为我们的出行带来了极大的便利。随着汽车数量的日益增长和生活水平的提高,人们对汽车内部装饰也情随事迁地受到重视,从而促进了汽车内饰材料的研究与发展。所谓的汽车内饰材料是指汽车内部改装所用到的汽车附件,涉及到汽车内部的表面观感物,比如汽车方向盘套、汽车座垫、汽车挂件、汽车顶篷等等,都是汽车内饰产品。汽车内饰材料一般可分为内饰表面材料、内饰骨架材料和内饰缓冲材料等三大类。内饰表面材料主要应用于汽车座垫、汽车顶篷表面、方向盘和车门。常见的内饰表面材料除了传统的金属材料以外,还有各种成型塑料。内饰缓冲材料一般都应用于座垫衬里、顶篷衬里、遮阳板等等,主要采用高分子聚合物材料。随着科技的发展,许多新材料也开始出现在汽车内饰中。随着人们对物质生活追求的提高,真皮汽车座套已不再是欧美高档汽车的专属,或者说不再是稀有配置。真皮座套革一般采用头层革,也有部分采用二层革。采用天然皮革作为座套的面料,具有卫生性能好,易保养,高端大气等特点,但同时也存在一些弊端,如生产成本比较高、质重、单调以及皮革在鞣制、涂饰等过程中,材料含有或加工需要带入的挥发性有机化合物(VOC),受储存及环境影响逸出产生不适性气味,从而影响人的感觉甚至人体的健康。因此,真皮座套革应该是一种高品质、高性能、高技术含量的天然皮革制品,需要人们外观审美观念和内部品质要求的完美统一。除了一些基本的理化指标外,鉴于汽车使用环境,与一般 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座套用内饰材料的制备方法,其特征在于具体制备步骤为:/n(1)取氯丁橡胶、乙丙橡胶、氧化锌、硬脂酸、促进剂CBS、邻苯二甲酸二辛酯,将氯丁橡胶、硬脂酸、促进剂CBS和邻苯二甲酸二辛酯混合置于炼胶机中,在温度为20~40℃下薄通塑炼3~5次,即得混合料A,在混合料中加入乙丙橡胶,继续薄通塑炼3~5次,即得混合料B,在混合料B中加入氧化锌,薄通4~5次出片,即得改性橡胶;/n(2)按质量比1∶1∶10将改性橡胶、尼龙和二氯甲烷混合,在搅拌速度为1000~1200r/min下常温高速搅拌8~12h,即得纺丝液,将纺丝液注入到注射器中静电纺丝处理,即得海岛纤维;/n(3)采用二道开松对海岛纤维进行开松处理,即得开松纤维,采取大隔距、低速对开松基布进行梳理,即得梳理纤维,对梳理纤维采取交叉铺网的方式,即得基布;/n(4)将酪素蛋白和去离子水混合,搅拌并调节pH值,即得混合液,在混合液中加入苯酚,继续搅拌3~5h,即得反应液;/n(5)按质量比5∶1∶6将聚氨酯树脂、质量分数为5%三乙胺溶液和反应液混合,在搅拌速度为600~700r/min下常温搅拌反应20~30min,即得改性聚氨酯 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座套用内饰材料的制备方法,其特征在于具体制备步骤为:
(1)取氯丁橡胶、乙丙橡胶、氧化锌、硬脂酸、促进剂CBS、邻苯二甲酸二辛酯,将氯丁橡胶、硬脂酸、促进剂CBS和邻苯二甲酸二辛酯混合置于炼胶机中,在温度为20~40℃下薄通塑炼3~5次,即得混合料A,在混合料中加入乙丙橡胶,继续薄通塑炼3~5次,即得混合料B,在混合料B中加入氧化锌,薄通4~5次出片,即得改性橡胶;
(2)按质量比1∶1∶10将改性橡胶、尼龙和二氯甲烷混合,在搅拌速度为1000~1200r/min下常温高速搅拌8~12h,即得纺丝液,将纺丝液注入到注射器中静电纺丝处理,即得海岛纤维;
(3)采用二道开松对海岛纤维进行开松处理,即得开松纤维,采取大隔距、低速对开松基布进行梳理,即得梳理纤维,对梳理纤维采取交叉铺网的方式,即得基布;
(4)将酪素蛋白和去离子水混合,搅拌并调节pH值,即得混合液,在混合液中加入苯酚,继续搅拌3~5h,即得反应液;
(5)按质量比5∶1∶6将聚氨酯树脂、质量分数为5%三乙胺溶液和反应液混合,在搅拌速度为600~700r/min下常温搅拌反应20~30min,即得改性聚氨酯涂料;
(6)用改性聚氨酯涂料对基布进行浸轧处理,即得坯体,将坯体浸入甲苯,浸渍、压辊处理,即得半成品,将半成品置于温度为60~70℃的烘箱中干燥至恒重,冷却至室温,即得汽车座套用内饰材料。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座套用内饰材料的制备方法,其特征在于:步骤(1)所述的氯丁橡胶、乙丙橡胶、氧化锌、硬脂酸、促进剂CBS、邻苯二甲酸二辛酯之间的比例分别为:按重量份数计,分别称取50~60份氯丁橡胶、50~60份乙丙橡胶、3~5份氧化锌、1~3份硬脂酸、1~3份促进剂CBS、15~20份邻苯二甲酸二辛酯。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座套用内饰材料的制备方法,其特征在于:步骤(2)所述的静电纺丝处...
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