The invention discloses an assembly line of automobile precision parts based on the return of stacked parts. The structure includes a flow frame, a flow conveying structure, a light frame and a center frame, the flow conveying structure is installed on the flow frame, the light frame is welded with the center frame, the light frame is locked on the flow frame, the flow conveying structure is composed of a transfer conveying frame and a feed conveying frame, and the transfer conveying frame and a feed conveying frame The frame is respectively installed on the water flow frame and the two parts fit together. After the conveying movable plate of the invention rises, the stacked parts are pushed into the transfer structure, and then the parts are dropped into the integrated structure through the coordination of the feeding structure, so as to realize the parts return to the starting position and re transport to the feeding conveying frame. Even if the workers have different hand speeds and the parts processing procedures are simple and complex, the flow can be adjusted The transmission speed of the water line realizes the orderly distribution and transmission of parts, avoiding the abnormal process flow caused by the accumulation of parts or the equipment failure caused by the repeated adjustment of the transmission speed, so that the workers can process more smoothly and conveniently.
【技术实现步骤摘要】
一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线
本专利技术涉及装配流水线领域，具体地说是一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线。
技术介绍
流水线又称为装配线，是一种工业上的生产方式，指每一个生产单位只专注处理某一个片段的工作；流水线是人和机器的有效组合，最充分体现设备的灵活性，每工位运行速度可根据工人操作的熟练程度进行调节。现有技术汽车的部分精密零件加工时需由人工进行手动作业，由于工人加工时手速不一，零件加工工序也有简易和复杂，使得工人在加工时需反复调整流水线的输送速度，反复调节不仅容易导致设备故障，也会使流水的零件太分散或太聚集，不方便工人的加工。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线，以解决汽车的部分精密零件加工时需由人工进行手动作业，由于工人加工时手速不一，零件加工工序也有简易和复杂，使得工人在加工时需反复调整流水线的输送速度，反复调节不仅容易导致设备故障，也会使流水的零件太分散或太聚集，不方便工人的加工的问...
【技术保护点】
1.一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线，其结构包括流水架（1）、流水输送结构（2）、灯架（3）、中置架（4），所述流水输送结构（2）安装在流水架（1）上，所述灯架（3）与中置架（4）焊接，所述灯架（3）锁定在流水架（1）上，其特征在于：/n所述流水输送结构（2）由移料输送架（20）、送料输送架（21）组成，所述移料输送架（20）与送料输送架（21）分别安装在流水架（1）上并且二者贴合。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线，其结构包括流水架（1）、流水输送结构（2）、灯架（3）、中置架（4），所述流水输送结构（2）安装在流水架（1）上，所述灯架（3）与中置架（4）焊接，所述灯架（3）锁定在流水架（1）上，其特征在于：
所述流水输送结构（2）由移料输送架（20）、送料输送架（21）组成，所述移料输送架（20）与送料输送架（21）分别安装在流水架（1）上并且二者贴合。
2.根据权利要求1所述的一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线，其特征在于：所述移料输送架（20）包括升降架架体（200）、移料结构（201）、送料结构（202）、一体结构（203），所述移料结构（201）、送料结构（202）、一体结构（203）安装在升降架架体（200）上，所述移料结构（201）与送料结构（202）拼装连接，所述送料结构（202）与一体结构（203）贴合。
3.根据权利要求2所述的一种基于堆积零件回位的汽车精密零件装配流水线，其特征在于：所述升降架架体（200）包括辊头（2000）、输送活动板（2001）、输送斜板（2002）、支撑架（2003），所述辊头（2000）安装在输送活动板（2001）、输送斜板（2002）上，所述输送活动板（2001）与输送斜板（2002）轴连接，所述输送活动板（2001）、输送斜板（2002）与支撑架（2003）锁定。
4.根据权利要...
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