轻量化车用A柱加强板的生产方法技术

本发明专利技术公开了一种轻量化车用A柱加强板的生产方法，包括以下具体步骤：将薄板进行清洗处理，清洗干净后再进行烘干处理，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片；将一体化落料片进行拉深处理，将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并清理干净，然后进行冲孔处理；将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。本发明专利技术得到的加强板降低了整车的重量，且增强了车身机构件的碰撞性能。

Production method of lightweight A-pillar stiffener

The invention discloses a production method of A-pillar reinforced plate for lightweight vehicle, which comprises the following specific steps: cleaning the thin plate, drying after cleaning, blanking processing on the blanking die to obtain the integrated blanking sheet; drawing the integrated blanking sheet, cutting off the redundant material edge on the drawn blanking sheet and clearing Clean and then carry out punching treatment; synchronize flanging on both sides of the blanking piece as the product profile, get the semi-finished product of the reinforcing plate; press the side wall of the semi-finished product from the side to reinforce the semi-finished product, then adjust the surface smoothness and smoothness of the semi-finished product to obtain the finished product of the reinforcing plate. The reinforcing plate obtained by the invention reduces the weight of the whole vehicle and enhances the collision performance of the body mechanism parts.

【技术实现步骤摘要】
轻量化车用A柱加强板的生产方法
本专利技术属于车用配件
，具体涉及一种轻量化车用A柱加强板的生产方法。
技术介绍
A柱是汽车前挡风玻璃与前车门之间的柱子，可起到支撑的作用，目前通常选择在A柱中安装加强板来增加其防撞强度，在通常车身设计中，A柱加强板选用材料的设计强度大于等于590MPa，材料规格一般采用1.2mm，可增强车身侧撞性能，然而采用这种中等强度的材料，材料规格较大，增加了零件的重量，整车的轻量化得不到保证，油耗加大，而且材料费也会相应的增加，投入开发成本会提高。鉴于此，有必要研究一种轻量化车用A柱加强板的生产方法。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本专利技术的目的在于提供一种轻量化车用A柱加强板的生产方法，得到的加强板降低了整车的重量，且增强了车身机构件的碰撞性能。为了实现上述目标，本专利技术采用如下的技术方案：轻量化车用A柱加强板的生产方法，包括以下具体步骤：S1、落料：将薄板进行清洗处理，清洗干净后再进行烘干处理，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片，在落料片的表面加工出凹凸状结构；S2：拉深：将一体化落料片进行拉深处理；S3、修边冲孔：将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并清理干净，然后进行冲孔处理；S4、翻边：将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；S5、侧冲：从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。优选地，前述步骤S1中，落料片表面的凹凸状结构通过冲压成型。再优选地，前述步骤S1中，使用清水对薄板进行喷淋清洗三次，清水温度为60~70℃，每次清洗时长为20~30min。更优选地，前述步骤S1中，烘干温度为85~90℃，烘干时间为1.2~1.5h。进一步优选地，前述步骤S1中，薄板采用厚度为0.8~1mm，抗拉强度为≥980MPa的一体式薄板。具体地，前述步骤S3中，清理方式为采用强风吹扫。本专利技术的有益之处在于：本专利技术轻量化车用A柱加强板的生产方法采用超高强度薄板A柱加强板，降低了整车的重量，薄板一体式结构增强了车身机构件的碰撞性能，不需要进行拼焊，减少了生产工序数，降低了乘用车燃油性指标，乘客的安全性能够进一步得到保证，且相应制作零件的材料费也会降低。具体实施方式以下结合具体实施例对本专利技术作具体的介绍。实施例1轻量化车用A柱加强板的生产方法，包括以下具体步骤：S1、落料：准备厚度为0.8mm，抗拉强度为≥980MPa的一体式薄板，将薄板进行清洗处理，使用清水对薄板进行喷淋清洗三次，清水温度为60℃，每次清洗时长为20min；清洗干净后再进行烘干处理，烘干温度为85℃，烘干时间为1.2h，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片，在落料片的表面通过冲压加工出凹凸状结构；S2：拉深：将一体化落料片进行拉深处理；S3、修边冲孔：将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并采用强风吹扫干净，然后进行冲孔处理；S4、翻边：将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；S5、侧冲：从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。实施例2轻量化车用A柱加强板的生产方法，包括以下具体步骤：S1、落料：准备厚度为1mm，抗拉强度为≥980MPa的一体式薄板，将薄板进行清洗处理，使用清水对薄板进行喷淋清洗三次，清水温度为70℃，每次清洗时长为30min；清洗干净后再进行烘干处理，烘干温度为90℃，烘干时间为1.5h，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片，在落料片的表面通过冲压加工出凹凸状结构；S2：拉深：将一体化落料片进行拉深处理；S3、修边冲孔：将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并采用强风吹扫干净，然后进行冲孔处理；S4、翻边：将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；S5、侧冲：从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。实施例3轻量化车用A柱加强板的生产方法，包括以下具体步骤：S1、落料：准备厚度为0.9mm，抗拉强度为≥980MPa的一体式薄板，将薄板进行清洗处理，使用清水对薄板进行喷淋清洗三次，清水温度为65℃，每次清洗时长为25min；清洗干净后再进行烘干处理，烘干温度为88℃，烘干时间为1.3h，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片，在落料片的表面通过冲压加工出凹凸状结构；S2：拉深：将一体化落料片进行拉深处理；S3、修边冲孔：将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并采用强风吹扫干净，然后进行冲孔处理；S4、翻边：将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；S5、侧冲：从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本专利技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本专利技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.轻量化车用A柱加强板的生产方法，其特征在于，包括以下具体步骤：/nS1、落料：将薄板进行清洗处理，清洗干净后再进行烘干处理，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片，在落料片的表面加工出凹凸状结构；/nS2：拉深：将一体化落料片进行拉深处理；/nS3、修边冲孔：将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并清理干净，然后进行冲孔处理；/nS4、翻边：将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；/nS5、侧冲：从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。/n

【技术特征摘要】
1.轻量化车用A柱加强板的生产方法，其特征在于，包括以下具体步骤：
S1、落料：将薄板进行清洗处理，清洗干净后再进行烘干处理，在落料模具上进行落料加工处理，得到一体化落料片，在落料片的表面加工出凹凸状结构；
S2：拉深：将一体化落料片进行拉深处理；
S3、修边冲孔：将拉深后的落料片上多余的料边进行切除处理，并清理干净，然后进行冲孔处理；
S4、翻边：将落料片的两侧平面同步翻边为产品轮廓，得到加强板半成品；
S5、侧冲：从侧面冲压加强板半成品的侧壁，然后调整半成品的表面平整度和圆滑度，得到加强板成品。


2.根据权利要求1所述的轻量化车用A柱加强板的生产方法，其特征在于，所述步骤S1中，落料片表面的凹凸状结构通过冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿遥远，
申请(专利权)人：新程汽车工业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32