一种集成式油冷型永磁调速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种集成式油冷型永磁调速器，包括永磁调速器本体和油箱，所述永磁调速器本体固定安装在油箱的表面上，所述油箱的表面上固定安装有油泵，所述油箱输入端的第一油路弯管连接在所述油箱的表面上，所述油泵输出端的第二油路管道连接在三通接头的一个接入口，所述三通接头的其中一个接入口连接在过滤器的输入端，所述三通接头的另一个接入口连接溢流阀的输入端，所述溢流阀输出端的第二油路弯管连接在所述油箱的侧面上，所述过滤器输出端的第三油路管道连接在冷却器的输入端，所述冷却器输出端的冷却液管连接在所述永磁调速器本体的进油口上，该永磁调速器集成了油箱和油路系统，结构简单，体积小，应用适应性强。

An integrated oil cooled permanent magnet governor

The utility model discloses an integrated oil cooling type permanent magnet governor, which comprises a permanent magnet governor body and an oil tank, the permanent magnet governor body is fixedly installed on the surface of the oil tank, the oil pump is fixedly installed on the surface of the oil tank, the first oil way bent pipe at the input end of the oil tank is connected to the surface of the oil tank, and the second oil way pipe at the output end of the oil pump is connected to the third One access port of the tee joint is connected to the input end of the filter, the other access port of the tee joint is connected to the input end of the overflow valve, the second oil way elbow of the output end of the overflow valve is connected to the side of the oil tank, the third oil way pipe of the output end of the filter is connected to the input end of the cooler, and the cooler The coolant pipe at the output end is connected to the oil inlet of the permanent magnet governor body. The permanent magnet governor integrates the oil tank and the oil circuit system, with simple structure, small volume and strong application adaptability.

【技术实现步骤摘要】
一种集成式油冷型永磁调速器
本技术属于永磁调速器
，具体是一种集成式油冷型永磁调速器。
技术介绍
永磁调速器采用磁场无接触传动方式，具有可靠性高、适应性强、隔振效果好、使用寿命长和软启动及过载保护等诸多方面的优势，广泛应用于大功率风机水泵类负载传动中。一般地，永磁调速器通过电机拖动导体转子旋转，导体转子切割永磁转子磁场产生感应电流，从而产生电磁力推动永磁转子旋转。永磁调速器在连续运转时，导体转子感应电流会产生大量的热量，该热量一方面会降低永磁传动效率；另一方面会使永磁转子内的永磁体温度升高，从而导致永磁体高温不可逆退磁。因此，除了优化永磁调速器磁路结构以减小涡流损耗外，最直接的方式就是对永磁调速器内部进行散热降温。现有技术中，永磁调速器冷却方式大多采用风冷和液冷，液冷的形式主要采用水或油液介质，通过喷淋、浸泡或密闭孔道等方式来实现导体转子冷却。如现有的油冷型永磁调速器，外部配套一个独立的稀油站，提供永磁调速器的冷却油和润滑油，体积大，占地面积大，对现场空间要求高，安装位置要比永磁调速器低，两者之间的管路联接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式油冷型永磁调速器，其特征在于：包括永磁调速器本体(1)和油箱(16)，所述永磁调速器本体(1)固定安装在油箱(16)的表面上，所述油箱(16)为方形结构，所述油箱(16)的表面上固定安装有油泵(2)，所述油箱(16)的输入端连接有第一油路弯管(161)，所述第一油路弯管(161)的另一端连接在所述油箱(16)的表面上，所述油泵(2)的输出端连接有第二油路管道(162)，所述第二油路管道(162)连接在三通接头(164)的一个接入口，所述三通接头(164)的其中一个接入口连接在过滤器(4)的输入端，所述三通接头(164)的另一个接入口连接溢流阀(3)的输入端，所述溢流阀(3)的输出...

【技术特征摘要】
1.一种集成式油冷型永磁调速器，其特征在于：包括永磁调速器本体(1)和油箱(16)，所述永磁调速器本体(1)固定安装在油箱(16)的表面上，所述油箱(16)为方形结构，所述油箱(16)的表面上固定安装有油泵(2)，所述油箱(16)的输入端连接有第一油路弯管(161)，所述第一油路弯管(161)的另一端连接在所述油箱(16)的表面上，所述油泵(2)的输出端连接有第二油路管道(162)，所述第二油路管道(162)连接在三通接头(164)的一个接入口，所述三通接头(164)的其中一个接入口连接在过滤器(4)的输入端，所述三通接头(164)的另一个接入口连接溢流阀(3)的输入端，所述溢流阀(3)的输出端连接有第二油路弯管(165)，所述第二油路弯管(165)的另一端连接在所述油箱(16)的侧面上，所述过滤器(4)的输出端连接有第三油路管道(163)，所述第三油路管道(163)连接在冷却器(5)的输入端，所述冷却器(5)输出端连接有冷却液管(51)，所述冷却液管(51)另一端连接在所述永磁调速器本体(1)的进油口(6)上；
所述永磁调速器本体(1)的油箱(16)侧面上固定设置过滤器安装座，所述过滤器(4)通过过滤器安装座竖直设置在油箱(16)的一侧，所述冷却器(5)集成到油箱(16)表面上，且冷却器(5)与过滤器(4)位于油箱(16)的同一侧。


2.根据权利要求1所述的一种集成式油冷型永磁调速器，其特征在于，所述永磁调速器本体(1)两侧的端面上分别设置有输入轴承座(8)和输出轴承座(10)，所述输入轴承座(8)和输出轴承座(10)通过锁紧螺钉一(12)固定设置在永磁调速器的端面上，所述输入轴承座(8)里设置有输入轴(9)，所述输出轴承座(10)里设置有输出轴(11)，所述输入轴(9)的另一端位于永磁调速器的内部，且位于永磁调速器本体(1)内部的所述输入...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐修昆，黄晓兵，邵玉峰，
申请(专利权)人：安徽沃弗电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34