单向背压补油阀制造技术

本实用新型专利技术属于液压元件，涉及一种单向背压补油阀。该单向背压补油阀包括有反向并联的一个具有一定背压的定值单向阀和一个无背压的普通单向阀。定值单向阀阀腔和普通单向阀阀腔开在同一个阀体上，构成一个整体。本实用新型专利技术结构简单、同时具有向系统提供背压和向系统补油功能、能够提高系统刚性和系统运行稳定性。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于液压元件，涉及一种单向背压补油阀。
技术介绍
常用液压系统而言，要想使液压执行元件(如油缸、油马达等) 获得较好的低速运动稳定性，克服各类交变外载荷对液压执行元件的运 动干扰。通常均采用附加一定量值系统背压的方法来提高液压系统的刚 性。这类液压系统和液压元件在国内、外相关液压技术资料中均有阐述 并且在各种液压系统中得到了广泛的应用。如回油串联调速回路、背 压单向阀等均属该项技术的应用范畴。但是，当该类系统中执行元件的运动速度一旦受到运动物自身质量惯性的影响或系统供油跟不上执行 元件的运动需求时，系统内便会产生气隙或气泡集聚的不良现象，从而 导致了液压系统的刚性下降易产生气隙，形成运动(或转动)爬行或抖 动等不良现象，影响执行机构运动的平稳性和准确性。这类问题在3—5 吨位的铰接式轮式工程机械的全液压转向系统中较为普遍，其缺陷的表 现形式为车辆在倒"S"形行走时方向盘有明显的空行程现象或当车 辆位于横向倾斜路面上带载转向时顺势倾斜方向便有明显的甩斗现象 等。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、同时具有 向系统提供背压和向系统补油功能、能够提高系统刚性和系统运行稳定性的单向背压补油闽。本技术的单向背压补油阀包括有反向并联的一个具有一定背 压的定值单向阀和一个无背压的普通单向阀。定值单向阀阀腔和普通单 向阀阀腔开在同一个阀体上，构成一个整体。所述定值单向闽闽腔内设 置有 一个锥形阀芯和压在锥形阀芯背而的压缩弹簧，所述普通单向阀阀 腔内设置有一个球形阀芯。本技术通过定值单向阀和普通单向闽反向并联构成一个完整 的功能元件，在使用过程中，定值单向阀可以通过附加一定量值的系统 背压的方法来提高液压系统的刚性，从而获得较好的运动平稳性；普通 单向阀则可以在系统处于负压状态时，适时地从油箱对向系统补油，以 消除负压(即真空)状态，使系统时刻保持充分的油液，从而防止系统 中产生气隙，提高液压执行机构运动的平衡性和准确性。附图说明图i是本技术的液压原理图；图2是本技术实施例的结构示意图。具体实施方式如图所示，本技术的单向背压补油阀由反向并联的一个定值单向阀l和一个普通单向阀2组成，定偾並向阀具有一定的背压值，普通 单向阀无背压。如图2所示，定值单向闽阀腔ii和普通单向阀阀腔n开在同一个阀体3上，它们构成一个整体。定值单向阀闽腔中设置有一个锥形阀芯 12和一个用来产生背压的压缩弹簧l3,普通单向阀阀腔中设置有一个 球形阀芯22。权利要求1、一种单向背压补油阀，其特征是它包括有反向并联的一个具有背压的定值单向阀(1)和一个无背压的普通单向阀(2)。2、 根据权利要求l所述的单向背压补油阀，其特征是定值单向 阀阀腔(11)和普通单向阀阀腔(21)开在同 一个阀体(3)上，构成 一个整 体。3、 根据权利要求2所述的单向背压补油阀，其特征是所述定值 单向阀阀腔(11)内设置有一个锥形阀芯(12)和压在锥形阀芯背面的压 缩弹簧(13),所述普通单向阀阀腔(21)内设置有一个球形阀芯(22)。专利摘要本技术属于液压元件，涉及一种单向背压补油阀。该单向背压补油阀包括有反向并联的一个具有一定背压的定值单向阀和一个无背压的普通单向阀。定值单向阀阀腔和普通单向阀阀腔开在同一个阀体上，构成一个整体。本技术结构简单、同时具有向系统提供背压和向系统补油功能、能够提高系统刚性和系统运行稳定性。文档编号F16K15/00GK201129509SQ200720131789公开日2008年10月8日 申请日期2007年12月21日 优先权日2007年12月21日专利技术者强 张 申请人:强 张本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种单向背压补油阀，其特征是：它包括有反向并联的一个具有背压的定值单向阀（１）和一个无背压的普通单向阀（２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，
申请(专利权)人：张强，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]