一种用于软土地区的减振系统技术方案

技术编号:22672337 阅读:44 留言:0更新日期:2019-11-28 10:36
本实用新型专利技术提供一种用于软土地区的减振系统,包括:目标减振建筑结构、减振垫和桩筏复合基础,其中,所述桩筏复合基础包括筏板和桩基,在所述桩筏复合基础的筏板上方铺设所述减振垫,所述目标减振建筑结构放置于所述减振垫上,在所述筏板下方有多个所述桩基,通过所述桩基与所述桩基周围的地基土体进行作用,以减小对所述目标减振建筑结构的振动。本实用新型专利技术提供的实施例提高系统的减振效率,且对基础差异性沉降控制很好,能提高系统抑振稳定性。

A damping system for soft soil area

The utility model provides a damping system for soft soil area, which comprises a target damping building structure, a damping pad and a pile raft composite foundation, wherein the pile raft composite foundation comprises a raft and a pile foundation, the damping pad is laid above the raft of the pile raft composite foundation, the target damping building structure is placed on the damping pad, and a plurality of damping pads are arranged below the raft The pile foundation acts on the foundation soil around the pile foundation to reduce the vibration of the target vibration damping building structure. The embodiment provided by the utility model improves the damping efficiency of the system, has good control over differential settlement of the foundation, and can improve the vibration suppression stability of the system.

【技术实现步骤摘要】
一种用于软土地区的减振系统
本技术实施例涉及路基工程
,尤其涉及一种用于软土地区的减振系统。
技术介绍
地铁和城市地下燃气管网是现代城市赖以生存的生命线工程,随着城市集约化发展的影响,近年来地铁线路同燃气管网及其燃气中继站点(如燃气调压站)不可避免的出现重叠交叉。而燃气站是城市安全中需要重点控制的危险源点,一旦破坏致使燃气泄漏会造成严重的安全事故,后果不堪设想。地铁长期运行下穿燃气站带来的振动影响可能会对其长期安全性带来一定的不利影响,造成燃气管道及其设备法兰等薄弱位置存在燃气泄漏的风险,因此应该对燃气站的振动进行严格且有效的控制。对于沿海沿江等软土地区的燃气站点振动控制还应考虑到振动控制效果的长期有效性,因为现有常见的被动振动控制措施(如隔振和被动控制)在设计周期内设计参数是固定的,现有建筑基底满铺隔振装置的处理措施是假设隔振垫层与基底能够紧密结合的前提下设计的,这一假设条件在地基变形稳定的地区没有问题,但是对于软土地区,土体固结周期长,且土体固结沉降收长期地铁运行导致的振动影响较大,在采取减振措施时需要对其采取有效的抗沉降措施本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于软土地区的减振系统,其特征在于,包括:目标减振建筑结构、减振垫和桩筏复合基础,其中,所述桩筏复合基础包括筏板和桩基,在所述桩筏复合基础的筏板上方铺设所述减振垫,所述目标减振建筑结构放置于所述减振垫上,在所述筏板下方有多个所述桩基,通过所述桩基与所述桩基周围的地基土体进行作用,以减小对所述目标减振建筑结构的振动。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于软土地区的减振系统,其特征在于,包括:目标减振建筑结构、减振垫和桩筏复合基础,其中,所述桩筏复合基础包括筏板和桩基,在所述桩筏复合基础的筏板上方铺设所述减振垫,所述目标减振建筑结构放置于所述减振垫上,在所述筏板下方有多个所述桩基,通过所述桩基与所述桩基周围的地基土体进行作用,以减小对所述目标减振建筑结构的振动。


2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述目标减振建筑结构包含箱型基础结构。


3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述筏板和所述桩基采用钢筋进行连接。...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵富壮马宁刘辉马乐郑永军冀大亨陈振溢董兆霞刘必灯邬玉斌宋瑞祥
申请(专利权)人:北京城乡建设集团有限责任公司北京市劳动保护科学研究所
类型:新型
国别省市:北京;11

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