脚踏板注塑模具制造技术

本实用新型专利技术涉及模具领域，具体地说是一种脚踏板注塑模具，包括第一侧板、第一模板、第二模板和第二侧板，其中第一模板和第二模板之间形成注塑成型槽，第一侧板设于第一模板外侧，且在第一侧板上设有注塑流道和滑块，且注塑时所述注塑流道和滑块穿过第一模板并伸入至所述注塑成型槽中，其中滑块前端处于工件易断裂的端部位置，在第一侧板和第一模板之间设有多个弹簧，且注塑时所述弹簧处于压缩状态，第二侧板设于第二模板外侧，且所述第二侧板上设有顶杆插入第二模板中，在第二模板一侧设有侧板驱动装置，且所述第二侧板通过所述侧板驱动装置驱动移动。本实用新型专利技术能够有效保证产品成型质量，提高产品生产合格率。

Foot pedal injection mold

The utility model relates to the mold field, in particular to a foot pedal injection mold, which comprises a first side plate, a first template, a second template and a second side plate, wherein an injection molding groove is formed between the first template and the second template, and the first side plate is arranged on the outside side of the first template, and the injection molding runner and the slide block are arranged on the first side plate. A template is inserted into the injection molding groove, wherein the front end of the slide block is located at the fracture end position of the workpieces, and a plurality of springs are arranged between the first side plate and the first template. When the injection is carried out, the spring is in compression state, and the second side plate is arranged on the outer side of the second template, and the second side plate is provided with a top rod inserted into the second template, and a side plate driving device is arranged on one side of the second template. And the second side plate is driven to move by the side plate driving device. The utility model can effectively guarantee the forming quality of the product and improve the qualified rate of the product production.

【技术实现步骤摘要】
脚踏板注塑模具
本技术涉及模具领域，具体地说是一种脚踏板注塑模具。
技术介绍
脚踏板是汽车等交通工具的常用部件，由于脚踏板形状不规则，因此在生产中经常出现问题。如果采用注塑方式制作脚踏板，如图7所示，由于脚踏板端部形状结构比较特殊，现有技术中的模具注塑时经常会出现固定不牢固导致成型后脚踏板产品端部易发生断裂的问题，从而影响产品质量，造成产品生产合格率较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种脚踏板注塑模具，能够有效保证产品成型质量，提高产品生产效率和产品生产合格率。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种脚踏板注塑模具，包括第一侧板、第一模板、第二模板和第二侧板，其中第一模板和第二模板之间形成注塑成型槽，第一侧板设于第一模板外侧，且在第一侧板上设有注塑流道和滑块，且注塑时所述注塑流道和滑块穿过第一模板并伸入至所述注塑成型槽中，其中滑块前端处于工件易断裂的端部位置，在第一侧板和第一模板之间设有多个弹簧，且注塑时所述弹簧处于压缩状态，第二侧板设于第二模板外侧，且所述第二侧板上设有顶杆插入第二模板中，在第二模板一侧设有侧板驱动装置，且所述第二侧板通过所述侧板驱动装置驱动移动。所述第一侧板上设有多个弹簧安装杆，各个弹簧分别套设于对应的弹簧安装杆上，在所述第一模板上设有用于容置所述弹簧的凹槽。所述第一模板上设有带通孔的流道固定块，所述第一侧板上的注塑流道插入所述流道固定块的通孔中。所述滑块包括支撑块和压紧端，所述压紧端倾斜设于所述支撑块上，所述第一模板包括外模块和内模块，在所述外模块上设有供所述支撑块移动的第一滑道，在所述内模块上设有供所述压紧端移动的第二滑道。在所述第一侧板、第一模板和第二模板两侧设有扣机组件，所述扣机组件包括第一扣机板、第二扣机板和限位块，第一扣机板一端与第一侧板固连，另一端设有第一压块，第二扣机板一端与第二模板固连，另一端设有第二压块和插槽，且注塑时第一扣机板插入所述插槽中，所述限位块设于第一模板上，且注塑时所述限位块位于第一压块和第二压块之间并与第二压块相抵，开模时所述限位块通过所述第一压块压下。本技术的优点与积极效果为：1、本技术利用滑块限定脚踏板易断裂端部的成型位置，能够有效保证产品成型质量，提高产品生产合格率。2、本技术的扣机组件结构简单实用，能够有效保证开模顺序。附图说明图1为本技术的结构示意图，图2为图1中本技术的局部放大图，图3为图2中的滑块示意图，图4为图2中的A处放大图，图5为图2中的B处放大图，图6为图1中本技术的立体示意图，图7为脚踏板易断裂部位示意图。其中，1为第一侧板，101为弹簧，102为弹簧安装杆，103为滑块，1031为支撑块，1032为压紧端，104为注塑流道，2为第一模板，201为流道固定块，202为外模块，203为内模块，3为第二模板，4为扣机组件，401为第一扣机板，4011为第一压块，402为第二扣机板，4021为第二压块，403为限位块，5为侧板驱动装置，6为工件，7为第二侧板，701为顶杆。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步详述。如图1～6所示，本技术包括第一侧板1、第一模板2、第二模板3和第二侧板7，其中第一模板2和第二模板3之间扣合后形成注塑成型槽，第一侧板1设于第一模板2外侧，且在所述第一侧板1靠近第一模板2一侧设有注塑流道104和滑块103，并且第一模板2和第二模板3扣合时，所述注塑流道104和滑块103穿过第一模板2并伸入至所述注塑成型槽中，其中滑块103前端处于脚踏板工件6易断裂的端部位置，在第一侧板1和第一模板2之间设有多个弹簧101，且注塑时所述弹簧101通过第一侧板1压缩处于压缩状态，开模时第一侧板1通过所述弹簧101作用向外侧移动，进而带动所述注塑流道104和滑块103向外移动，第二侧板7设于第二模板3外侧，且所述第二侧板7靠近第二模板3一侧设有多个顶杆701插入第二模板3中，在所述第二模板3一侧设有侧板驱动装置5，注塑完成后所述第二侧板7通过所述侧板驱动装置5驱动移动靠近第二模板3，进而驱动所述顶杆701穿过第二模板3后将注塑成型后的工件6顶出，本实施例中，所述侧板驱动装置5为油缸。如图1～2所示，所述第一侧板1上设有多个弹簧安装杆102，各个弹簧101分别套设于对应的弹簧安装杆102上，在所述第一模板2上设有多个用于分别容置各个弹簧101的凹槽，注塑时所述第一侧板1扣合并与所述凹槽底面共同作用压缩所述弹簧101。如图1～2所示，所述第一模板2上设有中部带通孔的流道固定块201，所述第一侧板1上的注塑流道104插入所述流道固定块201的通孔中。如图1～4所示，所述滑块103包括支撑块1031和压紧端1032，所述压紧端1032倾斜设于所述支撑块1031上，所述第一模板2包括外模块202和内模块203，所述外模块202中部设有凹槽，且所述内模块203嵌于所述外模块202的凹槽中，并且如图1～2所示，模具扣合时所述内模块203与第二模板3之间形成注塑成型槽，如图4所示，在所述外模块202上设有供所述支撑块1031移动的第一滑道，在所述内模块203上设有供所述压紧端1032移动的第二滑道，所述支撑块1031移动距离L后即可驱动所述压紧端1032抵住脚踏板工件6易断裂的端部位置。如图1～2和图5～6所示，在所述第一侧板1、第一模板2和第二模板3两侧设有扣机组件4用于控制各个模板移动顺序，所述扣机组件4包括第一扣机板401、第二扣机板402和限位块403，所述第一扣机板401一端与第一侧板1固连，另一端设有第一压块4011，所述第二扣机板402一端与第二模板3固连，另一端设有第二压块4021和插槽，且注塑时所述第一扣机板401插入所述插槽中，所述限位块403下端通过复位弹簧安装于第一模板2上，且注塑时所述限位块403位于第一压块4011和第二压块4021之间并与第二压块4021相抵。开模时，第一侧板1首先通过弹簧101作用带动第一扣机板401向外移动，移动到位后如图6所示，第一扣机板401端部的第一压块4011将所述限位块403压下，此时限位块403不再阻挡第二压块4021，保证顺利开模。本技术的工作原理为：如图7所示，脚踏板端部易发生断裂，本技术注塑时，第一模板2和第二模板3之间形成注塑成型槽，滑块103前部的压紧端1032保证工件6易断裂端部的注塑成型质量，注塑完成后开模时，首先第一侧板1通过弹簧101作用与第一模板2分离，同时第一侧板1也带动所述滑块103离开工件6，当扣机组件4中与第一侧板1相连的第一扣机板401压下限位块403时，所述限位块403不再限制第二扣机板402位置，也即不再限制第一模板2位移，此时第一模板2在注塑机作用下移动开模，开模完成后，第二侧板7通过第二模板3一侧的侧板驱动装置5驱动移动靠近所述第二模板3，并通过顶杆701作用将注塑成型的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种脚踏板注塑模具，其特征在于：包括第一侧板(1)、第一模板(2)、第二模板(3)和第二侧板(7)，其中第一模板(2)和第二模板(3)之间形成注塑成型槽，第一侧板(1)设于第一模板(2)外侧，且在第一侧板(1)上设有注塑流道(104)和滑块(103)，且注塑时所述注塑流道(104)和滑块(103)穿过第一模板(2)并伸入至所述注塑成型槽中，其中滑块(103)前端处于工件(6)易断裂的端部位置，在第一侧板(1)和第一模板(2)之间设有多个弹簧(101)，且注塑时所述弹簧(101)处于压缩状态，第二侧板(7)设于第二模板(3)外侧，且所述第二侧板(7)上设有顶杆(701)插入第二模板(3)中，在第二模板(3)一侧设有侧板驱动装置(5)，且所述第二侧板(7)通过所述侧板驱动装置(5)驱动移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种脚踏板注塑模具，其特征在于：包括第一侧板(1)、第一模板(2)、第二模板(3)和第二侧板(7)，其中第一模板(2)和第二模板(3)之间形成注塑成型槽，第一侧板(1)设于第一模板(2)外侧，且在第一侧板(1)上设有注塑流道(104)和滑块(103)，且注塑时所述注塑流道(104)和滑块(103)穿过第一模板(2)并伸入至所述注塑成型槽中，其中滑块(103)前端处于工件(6)易断裂的端部位置，在第一侧板(1)和第一模板(2)之间设有多个弹簧(101)，且注塑时所述弹簧(101)处于压缩状态，第二侧板(7)设于第二模板(3)外侧，且所述第二侧板(7)上设有顶杆(701)插入第二模板(3)中，在第二模板(3)一侧设有侧板驱动装置(5)，且所述第二侧板(7)通过所述侧板驱动装置(5)驱动移动。


2.根据权利要求1所述的脚踏板注塑模具，其特征在于：所述第一侧板(1)上设有多个弹簧安装杆(102)，各个弹簧(101)分别套设于对应的弹簧安装杆(102)上，在所述第一模板(2)上设有用于容置所述弹簧(101)的凹槽。


3.根据权利要求1所述的脚踏板注塑模具，其特征在于：所述第一模板(2)上设有带通孔的流道固定块(201)，所述第一侧板(1)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩冰，于超，张国松，李雪，朱智炜，程显夷，王建，
申请(专利权)人：辽宁信兴汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21