一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零部件技术领域，提供了一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，包括管状零件体、卡扣体以及嵌件螺母或嵌件螺栓，管状零件体上开设有安装口，卡扣体上分别具有上下夹紧部件和夹紧限位部件，卡扣体在旋转装入安装口利用上下夹紧部件与安装口进行夹紧安装，夹紧限位部件用于对卡扣体夹紧安装口的位置进行限位防脱，嵌件螺母或嵌件螺栓与卡扣体嵌合注塑后并用于连接固定。本实用新型专利技术的优点在于取消了内夹紧块，因此省去了将内夹紧块装入管体内部的动作，减少装配工序，提高了装配效率，操作方便，夹紧固定牢靠。

A clamping and fixing component of insert nut or bolt buckle

The utility model belongs to the technical field of auto parts, and provides an insert nut or bolt clip clamping and fixing assembly, which comprises a tubular part body, a clip body and an insert nut or bolt. The tubular part body is provided with an installation port, and the clip body is respectively provided with an upper and lower clamping parts and a clamping and limiting parts. The clip body uses the upper and lower clamping parts and the upper and lower clamping and fixing parts to rotate into the installation port The mounting mouth is clamped and installed, and the clamping limit part is used to limit the position of the clamping mounting mouth of the buckle body and prevent it from falling off. The insert nut or insert bolt is used for connection and fixation after injection molding with the buckle body. The utility model has the advantages that the internal clamping block is canceled, so the action of installing the internal clamping block into the pipe body is omitted, the assembly process is reduced, the assembly efficiency is improved, the operation is convenient, and the clamping and fixing are firm.

【技术实现步骤摘要】
一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件
本技术属于汽车零部件
，涉及一种夹紧固定组件，尤其涉及一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件。
技术介绍
目前市场上的行李架管状零件在与汽车车顶进行固定时一般都包括有三个零件，分别为内部上夹紧块、外部下夹紧块以及双头螺栓，这里将内部(上)夹紧块放在行李架管状零件内，外部(下)夹紧块放在行李架管状零件的底面上，然后再将双头螺栓的一端与内部上夹紧块连接再与外部下夹紧块连接，最后与汽车车顶进行固定连接，这种组件的不足之处在于：1、内部上夹紧块需要从管状零件两端装入，并且难以辨认位置是否到位；2、在将双头螺栓通过外部下夹紧块固定前需要将其在长度向定位，整体安装方式繁锁；3、具有内部上夹紧块和外部下夹紧块多个零件，装配麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构简单，减少安装工序，固定牢靠的嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，其特征在于，包括：管状零件体；所述的管状零件体上开设有安装口；卡扣体；所述的卡扣体上分别具有上下夹紧部件和夹紧限位部件，卡扣体在旋转装入安装口利用上下夹紧部件与安装口进行夹紧安装，所述的夹紧限位部件用于对卡扣体夹紧安装口的位置进行限位防脱；嵌件螺母或嵌件螺栓；所述的嵌件螺母或嵌件螺栓与卡扣体嵌合注塑后并用于连接固定。这里本专利最大的创新之处是在于卡扣体的设计，利用卡扣体可以直接与嵌件螺母或嵌件螺栓注塑成一体，然后直接将整个卡扣体利用上下夹紧部件一次性装入管状零件体的安装口，并同时利用夹紧限位部件进行限位防脱，这样不仅减少安装工序，而且固定牢靠，同时也省去了将内夹紧块装入管体内部的动作。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的安装口分为装进开口以及夹紧开口，所述的装进开口处具有旋进弧度，夹紧开口上具有夹紧弧度，装进开口的径向距离大于夹紧开口的径向距离，在夹紧开口上具有夹紧平面。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的卡扣体整体呈圆形，卡扣体包括产品中心部、夹紧片部、外圆部以及防脱头部，外部圆由间隔设置的连接阻挡部和夹紧弧面部组成，所述的夹紧片部与产品中心部一体组成，产品中心部内设置有嵌件螺母或嵌件螺栓，连接阻挡部与产品中心部连接，所述的夹紧弧面部、夹紧片部、防脱头部以及连接阻挡部之间开设有夹紧槽，所述的夹紧槽、夹紧片部、夹紧弧面部构成上下夹紧部件。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的产品中心部上具有产品中心限位面，所述的产品中心限位面配合在夹紧弧度的侧面上。这里将产品中心限位面与管体装配后中心对其，使得配合在夹紧弧度的侧面上，这样就对X和Y向进行了限位，保证了安装夹紧固定的旋转方向。这里当进行夹紧固定时，夹紧片部初始位置是位于装进开口处，当操作卡扣体旋转后，夹紧片部就旋转到夹紧开口的夹紧平面上，这时夹紧槽就夹在了整个夹紧开口的夹紧平面的上下两个面上，从而实现了夹紧。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的防脱头部上具有安装导向面，所述的安装导向面的导向方向与卡扣体的旋装入方向保持一致。这里利用安装导向面在操作卡扣体旋转时，由于夹紧槽存在，整个夹紧弧面部具有弹性，相当于安装导向面具有弹性，这样安装导向面具有一定弹性的并沿着夹紧平面的下边运动，为最后的防脱阻挡做准备。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的夹紧弧面部上还间隔排布有多个防倒转锯齿。这里通过防倒转锯齿防止倒转，保证夹紧的可靠性。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的防脱头部的侧边具有防脱一面，在连接阻挡部下具有防脱二面，夹紧片部的两侧边分别具有防脱三面和防脱四面，所述的防脱一面、防脱二面、防脱三面和防脱四面构成夹紧限位部件，卡扣体夹紧安装口时防脱一面阻挡在防脱三面上，防脱二面阻挡在防脱四面上。这里当卡扣正向旋转装入后，当旋转至防脱二面阻挡在防脱四面接触时，将无法按如当前方向继续旋转，当防脱一面和防脱三面接触时，卡扣体也无法反方向旋转，这样可以防止卡扣体逆向旋转而从管状零件体脱出。在上述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件中，所述的产品中心部上还设有操作凸条。这里利用操作凸条可以方便工具进行旋转操作。与现有技术相比，本技术的优点在于：1、取消了内夹紧块，因此省去了将内夹紧块装入管体内部的动作，减少装配工序，提高了装配效率；2、相比与现有夹紧形式，卡扣直接与夹紧对象夹紧，不需要螺栓单独夹紧，操作方便，夹紧固定牢靠；3、相比于现有夹紧形式，卡扣附带螺栓结构，不需要单独增加螺栓夹紧。附图说明图1是本嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件分解结构示意图；图2是图1组装后的结构示意图；图3是本卡扣夹紧固定组件带有螺栓的结构示意图；图4是卡扣体的立体结构示意图；图5是图4的另一方向结构示意图；图6是防脱一面与防脱三面配合的结构示意图；图7是防脱二面与防脱四面配合的结构示意图；图8是卡扣体旋转安装前的结构示意图；图9是卡扣体旋转安装后的结构示意图。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。图中，管状零件体1；卡扣体2；安装口3；装进开口31；夹紧开口32；上下夹紧部件4；夹紧限位部件5；旋进弧度6；夹紧弧度7；夹紧平面8；产品中心部9；夹紧片部10；外圆部11；防脱头部12；连接阻挡部13；夹紧弧面部14；操作凸条15；夹紧槽16；产品中心限位面17；安装导向面18；防倒转锯齿19；防脱一面20；防脱二面21；防脱三面22；防脱四面23；嵌件螺母24；嵌件螺栓25。如图1、图2以及3所示，本嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，主要包括管状零件体1、卡扣体2以及嵌件螺母24或嵌件螺栓25，管状零件体1上开设有安装口3，卡扣体2上分别具有上下夹紧部件4和夹紧限位部件5，卡扣体2在旋转装入安装口3利用上下夹紧部件4与安装口3进行夹紧安装，夹紧限位部件5用于对卡扣体2夹紧安装口3的位置进行限位防脱，嵌件螺母24或嵌件螺栓25与卡扣体2嵌合注塑后并用于连接固定，这里本专利最大的创新之处是在于卡扣体2的设计，利用卡扣体2可以直接与嵌件螺母24或嵌件螺栓25注塑成一体，然后直接将整个卡扣体2利用上下夹紧部件4一次性装入管状零件体1的安装口3，并同时利用夹紧限位部件5进行限位防脱，这样不仅减少安装工序，而且固定牢靠，同时也省去了将内夹紧块装入管体内部的动作，这里整个卡扣体2可以直接带螺栓，也可以不带螺栓。具体来说，安装口3分为装进开口31以及夹紧开口32，装进开口31处具有旋进弧度6，夹紧开口32上具有夹紧弧度7，装进开口31的径向距离大于夹紧开口32的径向距离，在夹紧开口32上具有夹紧平面8，如图4以及图5所示，卡扣体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，其特征在于，包括：/n管状零件体；所述的管状零件体上开设有安装口；/n卡扣体；所述的卡扣体上分别具有上下夹紧部件和夹紧限位部件，卡扣体在旋转装入安装口利用上下夹紧部件与安装口进行夹紧安装，所述的夹紧限位部件用于对卡扣体夹紧安装口的位置进行限位防脱；/n嵌件螺母或嵌件螺栓；所述的嵌件螺母或嵌件螺栓与卡扣体嵌合注塑后并用于连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，其特征在于，包括：
管状零件体；所述的管状零件体上开设有安装口；
卡扣体；所述的卡扣体上分别具有上下夹紧部件和夹紧限位部件，卡扣体在旋转装入安装口利用上下夹紧部件与安装口进行夹紧安装，所述的夹紧限位部件用于对卡扣体夹紧安装口的位置进行限位防脱；
嵌件螺母或嵌件螺栓；所述的嵌件螺母或嵌件螺栓与卡扣体嵌合注塑后并用于连接固定。


2.根据权利要求1所述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，其特征在于，所述的安装口分为装进开口以及夹紧开口，所述的装进开口处具有旋进弧度，夹紧开口上具有夹紧弧度，装进开口的径向距离大于夹紧开口的径向距离，在夹紧开口上具有夹紧平面。


3.根据权利要求1或2所述的一种嵌件螺母或螺栓卡扣夹紧固定组件，其特征在于，所述的卡扣体整体呈圆形，卡扣体包括产品中心部、夹紧片部、外圆部以及防脱头部，外部圆由间隔设置的连接阻挡部和夹紧弧面部组成，所述的夹紧片部与产品中心部一体组成，产品中心部内设置有嵌件螺母或嵌件螺栓，连接阻挡部与产品中心部连接，所述的夹紧弧面部、夹紧片部、防脱头部以及连接阻挡部之间开设有夹...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴锡行，秦振锋，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33