一种液压自动牵引仰拱栈桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压自动牵引仰拱栈桥，涉及隧道施工技术领域，其提供了一种栈桥移动简单、施工效率高的液压自动牵引仰拱栈桥。所述前引桥通过前液压油缸与主桥前部转动连接，所述后引桥通过后液压油缸与主桥后部转动连接，所述主桥前部设置有可上下移动的前支腿，所述主桥后部设置有可上下移动的后支腿，所述后支腿下方设置有行走轮，所述主桥中部设置有既能前后移动又能上下移动的移动小车，所述移动小车通过齿轮结构实现前后移动，通过伸缩结构实现上下移动，通过液压电机的带动既能实现栈桥的自动牵引移动，又能实现移动小车在主桥上的自动牵引移动，无需其他任何工具对栈桥进行拖行，移动过程自动化程度高，操作方便，施工效率极高。

A hydraulic automatic traction inverted arch trestle

The utility model discloses a hydraulic automatic traction inverted arch trestle, which relates to the technical field of tunnel construction, and provides a hydraulic automatic traction inverted arch trestle with simple trestle movement and high construction efficiency. The front approach bridge is rotationally connected with the front part of the main bridge through the front hydraulic oil cylinder, the rear approach bridge is rotationally connected with the rear part of the main bridge through the rear hydraulic oil cylinder, the front part of the main bridge is provided with a front outrigger which can move up and down, the rear part of the main bridge is provided with a rear outrigger which can move up and down, the lower part of the rear outrigger is provided with a walking wheel, and the middle part of the main bridge is provided with a walking wheel which can move forward and backward as well as up and down The moving mobile car can move forward and backward through the gear structure, and move up and down through the expansion structure. Driven by the hydraulic motor, it can not only realize the automatic traction movement of the trestle, but also realize the automatic traction movement of the mobile car on the main bridge. It does not need any other tools to drag the trestle. The moving process is highly automatic, easy to operate and construction Very efficient.

【技术实现步骤摘要】
一种液压自动牵引仰拱栈桥
本技术涉及隧道施工
，具体涉及一种液压自动牵引仰拱栈桥。
技术介绍
在隧道施工中，隧道前方开挖时，产生的石块需要通过后方运出，后面紧接施工、填充混凝土。在施工仰拱填充混凝土时，阻断了出碴车通行，此时需要使用栈桥跨过仰拱填充混凝土施工区域，使出碴车从栈桥上通行，同时工程人员在栈桥下施工作业。目前，隧道施工中使用的栈桥有多种类型，比较简易的栈桥是使用工字钢拼接而成的结构，此种栈桥制作相对简单，不带驱动动力行走装置，跨距比较小，而且与仰拱模板分离，需要单独铺设模板，施工效率非常低。在每段施工完成后，移动栈桥非常麻烦，需要使用其他的机具进行拖行，非常不方便，栈桥移动到位后需要重新铺设模板。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种栈桥移动简单、施工效率高的液压自动牵引仰拱栈桥。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压自动牵引仰拱栈桥，包括主桥、前引桥、后引桥、前液压油缸和后液压油缸，所述前引桥通过前液压油缸与主桥前部转动连接，所述后引桥通过后液压油缸与主桥后部转动连接，所述主桥前部设置有可上下移动的前支腿，所述主桥后部设置有后支撑梁，所述后支撑梁上设置有可上下移动的后支腿以及行走轮，所述后支腿用于调控行走轮的着地高度，，所述主桥中部设置有既能前后移动又能上下移动的移动小车，所述移动小车通过齿轮结构实现前后移动，且通过伸缩结构实现上下移动；所述齿轮结构包括液压电机、主动轮、从动轮以及齿条，所述主动轮包括外齿轮和内齿轮，所述内齿轮同心连接于外齿轮侧面，所述液压电机通过链条与外齿轮传动连接，所述内齿轮通过链条与从动轮传动连接，所述齿条横向水平设置于主桥底部，所述内齿轮、从动轮均与齿条相互之间啮合传动连接；所述伸缩结构包括伸缩油缸以及支撑梁，所述伸缩油缸竖向固定连接于移动小车上，所述支撑梁与伸缩油缸的伸缩轴相连。进一步地，所述支撑梁上设置有连接铰耳，所述支撑梁通过连接铰耳与仰拱模板相连用于仰拱模板的脱模。进一步地，所述前支腿和后支腿均通过液压缸实现上下移动。本技术的有益效果是：本申请的液压自动牵引仰拱栈桥，前支腿以及后支腿共同对主桥进行支撑，能够保证栈桥前后移动的稳定性，通过齿轮结构以及伸缩结构的设置能够实现栈桥的移动以及通车，通过液压电机的带动既能实现栈桥的自动牵引移动，又能实现移动小车在主桥上的自动牵引移动，无需其他任何工具对栈桥进行拖行，移动过程自动化程度高，操作起来十分方便，极大提高了施工效率。下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。附图说明附图作为本申请的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是图1中A处局部放大示意图；图3是图2中B处局部放大示意图；图中所示：主桥1、前引桥2、后引桥3、前液压油缸4、后液压油缸5、前支腿6、后支腿7、行走轮8、移动小车9、液压电机10、外齿轮、11、内齿轮12、从动轮13、齿条14、伸缩油缸15、支撑梁16、连接铰耳17、仰拱模板18。需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1-图3所示，本技术的一种液压自动牵引仰拱栈桥，包括主桥1、前引桥2、后引桥3、前液压油缸4和后液压油缸5，所述前引桥2通过前液压油缸4与主桥1前部转动连接，所述后引桥3通过后液压油缸5与主桥1后部转动连接，其所述主桥1前部设置有可上下移动的前支腿6，所述主桥1后部设置有后支撑梁，所述后支撑梁上设置有可上下移动的后支腿7以及行走轮8，所述后支腿7用于调控行走轮8的着地高度，所述行走轮8能够保证齿轮啮合过程中平稳顺畅的实现移动，所述前支腿6和后支腿7均通过液压缸实现上下移动。所述主桥1中部设置有既能前后移动又能上下移动的移动小车9，所述移动小车9通过齿轮结构实现前后移动，且通过伸缩结构实现上下移动。所述齿轮结构包括液压电机10、主动轮、从动轮13以及齿条14，所述主动轮包括外齿轮11和内齿轮12，所述内齿轮12同心连接于外齿轮11侧面，所述液压电机10通过链条与外齿轮11传动连接，所述内齿轮12通过链条与从动轮13传动连接，所述齿条14横向水平设置于主桥1底部，所述内齿轮12、从动轮13均与齿条14相互之间啮合传动连接。所述伸缩结构包括伸缩油缸15以及支撑梁16，所述伸缩油缸15竖向固定连接于移动小车9上，所述支撑梁16与伸缩油缸15的伸缩轴相连。其工作过程如下：当栈桥前后移动时，通过前液压油缸4的伸缩轴将前引桥2举升起来，然后通过后液压油缸5的伸缩轴将后引桥3举升起来，此时，通过收回前支腿6使得移动小车9着地，再收回后支腿7使得行走轮8着地，启动液压电机10，在液压电机10的转动下带动外齿轮11转动，外齿轮11带动内齿轮12转动，内齿轮12带动从动轮13转动，在内齿轮12以及从动轮13的共同转动下，使得移动小车9在齿条14的啮合作用下作前后移动，从而实现栈桥的自动牵引移动，栈桥移动完毕后，对移动小车进行移动时，伸出前支腿6，伸出后支腿7使得行走轮8离地，通过前支腿6以及后支腿7共同对主桥1进行支撑，能够保证栈桥前后移动的稳定性，然后放下前引桥2以及后引桥3，使得主桥两端形成支撑固定，更能保证栈桥通车的稳固性，再次启动液压电机10，在主桥1固定不动的情况下，此时，移动小车9由于齿轮的啮合作用能够沿主桥1的前方进行移动，从而实现移动小车在主桥上的自动牵引移动，通过液压电机的带动既能实现栈桥移动又能实现移动小车的通车，无需其他任何工具对栈桥进行拖行，移动过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压自动牵引仰拱栈桥，包括主桥（1）、前引桥（2）、后引桥（3）、前液压油缸（4）和后液压油缸（5），所述前引桥（2）通过前液压油缸（4）与主桥（1）前部转动连接，所述后引桥（3）通过后液压油缸（5）与主桥（1）后部转动连接，其特征在于：所述主桥（1）前部设置有可上下移动的前支腿（6），所述主桥（1）后部设置有后支撑梁，所述后支撑梁上设置有可上下移动的后支腿（7）以及行走轮（8），所述后支腿（7）用于调控行走轮（8）的着地高度，所述主桥（1）中部设置有既能前后移动又能上下移动的移动小车（9），所述移动小车（9）通过齿轮结构实现前后移动，且通过伸缩结构实现上下移动；/n所述齿轮结构包括液压电机（10）、主动轮、从动轮（13）以及齿条（14），所述主动轮包括外齿轮（11）和内齿轮（12），所述内齿轮（12）同心连接于外齿轮（11）侧面，所述液压电机（10）通过链条与外齿轮（11）传动连接，所述内齿轮（12）通过链条与从动轮（13）传动连接，所述齿条（14）横向水平设置于主桥（1）底部，所述内齿轮（12）、从动轮（13）均与齿条（14）相互之间啮合传动连接；/n所述伸缩结构包括伸缩油缸（15）以及支撑梁（16），所述伸缩油缸（15）竖向固定连接于移动小车（9）上，所述支撑梁（16）与伸缩油缸（15）的伸缩轴相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种液压自动牵引仰拱栈桥，包括主桥（1）、前引桥（2）、后引桥（3）、前液压油缸（4）和后液压油缸（5），所述前引桥（2）通过前液压油缸（4）与主桥（1）前部转动连接，所述后引桥（3）通过后液压油缸（5）与主桥（1）后部转动连接，其特征在于：所述主桥（1）前部设置有可上下移动的前支腿（6），所述主桥（1）后部设置有后支撑梁，所述后支撑梁上设置有可上下移动的后支腿（7）以及行走轮（8），所述后支腿（7）用于调控行走轮（8）的着地高度，所述主桥（1）中部设置有既能前后移动又能上下移动的移动小车（9），所述移动小车（9）通过齿轮结构实现前后移动，且通过伸缩结构实现上下移动；
所述齿轮结构包括液压电机（10）、主动轮、从动轮（13）以及齿条（14），所述主动轮包括外齿轮（11）和内齿轮（12），所述内齿轮（12）同心连接于外齿轮（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎国友，
申请(专利权)人：黎国友，
类型：新型
国别省市：重庆;50