具有窜漏气体回流装置的发动机制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种具有窜漏气体回流装置的发动机，通过结构设计被改善为，在窜漏气体通路中的与进气系统连接的终端部成为难以冻结的状态，从而尽可能地不产生因低温时的冻结所引起的上述不良情况。在具有窜漏气体回流装置的发动机中，使曲轴箱内的窜漏气体(g)通过盖罩(3)的内部后向进气系统(k)引导，进气系统(k)具有设置于盖罩(3)的窜漏气体出口部(3A)的罩进气通路(19A)，窜漏气体出口部(3A)的窜漏气体通路(26)与罩进气通路(19A)连通。

Engines with blowby gas return

The invention provides an engine with a blowby gas return device, which is improved to a state of being difficult to freeze at the terminal part connected with the air intake system in the blowby gas path through the structural design, so as to avoid the above adverse conditions caused by the freezing at low temperature as far as possible. In an engine with a blowby gas return device, the blowby gas (g) in the crankcase is guided back to the air intake system (k) through the inner part of the cover (3). The air intake system (k) is provided with a cover air inlet path (19a) arranged at the blowby gas outlet part (3a) of the cover (3), and the blowby gas path (26) of the blowby gas outlet part (3a) is communicated with the cover air inlet path (19a).

【技术实现步骤摘要】
具有窜漏气体回流装置的发动机
本专利技术涉及工业用发动机、行驶车辆用发动机等带窜漏气体回流装置的发动机。
技术介绍
为了不将积存在曲轴箱内的窜漏气体(blow-bygas)直接向大气放出，在发动机中设置有窜漏气体回流装置。窜漏气体回流装置使积存在曲轴箱内的窜漏气体回流到空气吸入通路等进气系统。回流后的窜漏气体与新的混合气混合而燃烧。在具有窜漏气体回流装置的发动机中，优选地，尽量在除去窜漏气体中含有的油(油雾)、水等液体成分后返回到进气通路。因此，以往，为了在发动机内部容易捕捉液体成分，采用使窜漏气体从曲轴箱经过气缸盖和盖罩返回到进气系统的结构较多。作为这样的例子，已知有在专利文献1中公开的结构。专利文献1：日本特开2008-163837号公报
技术实现思路
一般情况下，使窜漏气体回流到进气系统的配管在发动机的外部露出，因此，存在不抗寒的倾向。在极低温度的状况下，有时回流到进气通路的窜漏气体被该进气通路中的新气冷却，从而窜漏气体中的水分在配管出口部冻结，由此会产生堵塞。本专利技术的目的在于，提供一种具有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有窜漏气体回流装置的发动机，使曲轴箱(1B)内的窜漏气体通过盖罩(3)的内部后向进气系统(k)引导，其中，/n所述进气系统(k)具有设置于所述盖罩(3)的罩进气通路(19A)，所述盖罩(3)的窜漏气体通路(26)与所述罩进气通路(19A)连通。/n

【技术特征摘要】
20180514 JP 2018-093008;20180514 JP 2018-0930101.一种具有窜漏气体回流装置的发动机，使曲轴箱(1B)内的窜漏气体通过盖罩(3)的内部后向进气系统(k)引导，其中，
所述进气系统(k)具有设置于所述盖罩(3)的罩进气通路(19A)，所述盖罩(3)的窜漏气体通路(26)与所述罩进气通路(19A)连通。


2.根据权利要求1所述的具有窜漏气体回流装置的发动机，其中，
所述罩进气通路(19A)构成为连接空气滤清器(23)和增压器(12)的吸入通路(19)的一部分。


3.根据权利要求1或2所述的具有窜漏气体回流装置的发动机，其中，
所述罩进气通路(19A)形成为弯曲的通路。


4.根据权利要求3所述的具有窜漏气体回流装置的发动机，其中，
所述罩进气通路(19A)形成为所述罩进气通路(19A)的通路终端部(19b)相对于所述罩进气通路(19A)的通路始端部(19a)在盖罩长度方向上靠近盖罩的边缘的状态。


5.根据权利要求4所述的具有窜漏气体回流装置的发动机，其中，
所述罩进气通路(19A)具有沿与盖罩长度方向交叉的方向延伸且相互平行的所述通路始端部(19a)以及所述通路终端部(19b)、连接所述通路始端部(19a)的终端与所述通路终端部(19b)的始端的通路中间部(19c)。


6.一种具有窜漏气体回流装置的发动机，使曲轴箱(1B)内的窜漏气体通过盖罩3的内部后向进气系统(k)引导，其中，
所述进气系统(k)具有设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：尾曾洋树，田中阳，小山秀行，金子莉菜，冈田宣义，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：发明
国别省市：日本;JP